[3RS2] Passage à l'E85

Xprit · Messagepar **Xprit** » dim. 29 sept. 2019 23:04

Dernier message de la page précédente :

Je l'ai fait en août par RS reprog full E85 aucuns soucis

Messagepar **Publicité** » dim. 29 sept. 2019 23:04

Désolé · Messagepar **Désolé** » mar. 1 oct. 2019 17:33

Juli3n_31 a écrit : Merci pour ce retour mec
et du coup tu as gardé tes injecteurs d'origine ? pas de saturation à ce niveau ?

Si tu n'as pas changé d'AAC ou leur calage, ou fortement modifié l'admission, les injecteurs et la pompe d'origine suffisent largement !

Après, j'ai pas demandé l'augmentation des perfs sur la Clio... donc à voir avec votre reprogrammateur (les Clio RS font parti des modèles les plus passés à l'E85) si ca le fait, si vous souhaitez quelques CV de plus...

Juli3n_31 · Messagepar **Juli3n_31** » mar. 1 oct. 2019 17:37

Xprit a écrit : Je l'ai fait en août par RS reprog full E85 aucuns soucis

Oki et toi tu as changé tes injecteurs ou pas ?
Une fois reprog, c'est une carto bi-carburant ou tu peux rouler qu'a l'e85 ?

Th0mi · Messagepar **Th0mi** » mar. 1 oct. 2019 17:50

Tu peux rouler avec les 2 carburants et même les mélanger. Ce que tu veux en fait.
RS-Reprog j'en suis satisfait. C'est assez rapide. J'ai changé la ligne et le collecteur 2 mois après avoir mis la carto, du coup elle était plus adaptée à ma voiture, le moteur saccadait un peu à bas régime et manquait de couple en bas. J'ai envoyé un mail à RS-Reprog et le lendemain j'avais ma carto modifiée sans surcoût et surtout bien mieux adaptée.

Xprit · Messagepar **Xprit** » mar. 1 oct. 2019 20:16

Juli3n_31 a écrit :
Xprit a écrit : Je l'ai fait en août par RS reprog full E85 aucuns soucis
Oki et toi tu as changé tes injecteurs ou pas ?
Une fois reprog, c'est une carto bi-carburant ou tu peux rouler qu'a l'e85 ?

Injecteur d'origine et je ne peux rouler qu'a e85

Juju52 · Messagepar **Juju52** » sam. 26 oct. 2019 21:49

Je viens de changer mes bougies, la voiture roule depuis 5000 kms à l'éthanol 100%.

Les bougies sont bien couleur chocolat, donc la carburation à l'air plutôt bien réglée.

Juli3n_31 · Messagepar **Juli3n_31** » dim. 27 oct. 2019 13:29

La couleur de bougie indique ton réglage carburation sur un moteur 2 temps, mais alors sur un moteur 4 temps ça veut absolument rien dire

Il ta faut un AFR pour contrôler ton ratio air / essence mais normalement ta lambda fait le taff

Juju52 · Messagepar **Juju52** » lun. 28 oct. 2019 08:17

Alors le mot "carburation était mal employé".....

Et bien sûr que tu peux te servir de la couleur de tes bougies pour régler un moteur 4 temps...je ne pense pas que le moteur de ma 205 XS carbu double corps soit un 2 temps....Le réglage de la 205 se fait à l'ancienne à l,'oreille avec contrôle des bougies suivant chaque réglage afin de contrôler la richesse qui il est vrai ne se modifie que sur le ralenti et non pas en charge...

Quand je dis "carburation" pour la clio, je voulais dire que depuis le passage à l'E85, pas de mauvaise surprise pour l'instant et que les bougies sont plutôt belles et n'indiquent pas une dégradation du moteur, pas de calamine noir ou dépôts charbonneux, ni huile, et elles ne sont pas blanches signe d'un moteur qui tournerait trop pauvre avec la nouvelle Map....

Mais c'est vrai que ma phrase est mal tournée

Juli3n_31 · Messagepar **Juli3n_31** » lun. 28 oct. 2019 09:47

En tout cas content qu'elle tourne bien à l'éthanol je fais la mienne dans la semaine

Désolé · Messagepar **Désolé** » lun. 16 mars 2020 13:27

Moi j'ai plus de soucis de demarrage sur ma 2RS2 ou ma WRX depuis que je prends de l'E85 dans une autre station de temps en temps...
Avant, uniquement au Leclerc de Fleury-les-Aubrais... et je me demandais si le leur descendait bien à 65% l'hiver ! J'avais vraiment un très gros doute !!!
J'ai refais un test sur 1 mois : la semaine dernière la Clio regalérait ! Environ 2 à 3 coups de démarreur...
4.5L de SP98 plus tard (pour recompléter le plein) : plus aucun soucis !!!
Je comprend mieux pourquoi le Leclerc est beaucoup moins cher que les autres : il est à 85% !!!

ClioRSxtrem · Messagepar **ClioRSxtrem** » dim. 7 févr. 2021 10:26

Salut a tous alors moi j'ai bien tout lu et c est dur de ce faire une idée ’ je compte passer au bio et j ai appelé un pro vu que c est eux les spécialistes et il m a dit reprog pour clio 3rs pas besoin de boîtier par contre faut que les bougies et bobines soient récentes et après changer les bougies tous les 20000 km ceux dont personnes ne parle dans ce post ? Niveau stage 1 aucun intérêt m a t il dit car tu gagnes a peine 15ch 15nwm aucun ressentit pour le prix juste la reprog suffit pour mm pas 400 balles !! Donc je pense que je vais passer le pas...j osé pas mettre du bio avant la reprog personne n a réussi a me convaincre en 10 pages lol je vous fera savoir une fois fait

MAGNUM21 · Messagepar **MAGNUM21** » dim. 7 févr. 2021 11:31

Je ne le fais pas sur ma RS1 puisque je fais de la compétition et je mettrai plus tôt de l essence de compétition.
Par contre mon Audi S4 B5 marche au bio 85 sans reprogrammation le seul problème c est en hiver :le démarrage .en hiver je lui mets du 95 et du 85 moitié.
J ai aussi remarqué que l E85 en hiver pas top chez Leclerc quelqu un l’a signalé
Pour le comportement du moteur je n ai pas vu de différence une légère surconsommation surtout en ville
Elle est reprogrammée à 300 CV .Mon fils l a fait depuis 3 ans sur une 406 coupé sans boîtier

Tervize · Messagepar **Tervize** » dim. 7 févr. 2021 15:34

Vous pouvez y aller sans soucis, attention au mappeur car une carto pourrie c'est un bloc hs.

Changez vos bougies tous les 20k en moyenne, l'hiver le taux de e85 baisse vous aurez du mal à démarrer parfois.
Pompes et injecteurs font le taff d'origine.

Enfin pensez à ne pas hiberner avec un plein complet.

TorXis · Messagepar **TorXis** » sam. 13 févr. 2021 15:34

Qu'est ce qui vous à poussé à passer vos Clio 3Rs à l'E85 ?

Le prix à la pompe uniquement ?
Vous roulez tant que ça à l'année avec vos sportives ?

MAGNUM21 · Messagepar **MAGNUM21** » sam. 13 févr. 2021 17:49

TorXis a écrit : Qu'est ce qui vous à poussé à passer vos Clio 3Rs à l'E85 ?

Le prix à la pompe uniquement ?
Vous roulez tant que ça à l'année avec vos sportives ?

Moitié prix et mon Audi c est 18 l aux 100 km

Tervize · Messagepar **Tervize** » sam. 13 févr. 2021 22:25

TorXis a écrit : Qu'est ce qui vous à poussé à passer vos Clio 3Rs à l'E85 ?

Le prix à la pompe uniquement ?
Vous roulez tant que ça à l'année avec vos sportives ?

Certains te diront pour le prix à la pompe, d'autres pour le gain non négligeable avec une carto.

Ma 4rs était mon daily et je l'avais fais, franchement top. Après la clio 3 rs perso je resterais en 98 malgré ma bonne expérience.