[4RS] Optimisation admission

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Messagepar Padawan73 » dim. 20 sept. 2020 10:19

Dernier message de la page précédente :

Pas mal du tout la tu as une vraie admission dynamique.
Apres pour encore une plus optimiser le système il faudrait peut être entourer les tuyaux d'admission + le filtre ITG de bande thermique histoire d'être insensible à la chaleur du moteur.
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Messagepar Publicité » dim. 20 sept. 2020 10:19

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Messagepar ice-man74 » dim. 20 sept. 2020 13:07

J'ai toujours le start ans stop, je le désactive juste au démarrage, c'est une plomb et non une lithium.

Pour la température je suis à environ +1 à +2 degrés comparer à l'extérieur (30°C).
De base j'étais à +6 +7...

Je vais réduire le diam du boa et réimprimer une pièce car en pla pour les essais mais ne tiens pas la chaleur.
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Messagepar jonathan.ks » ven. 25 sept. 2020 13:05

beau montage ! je pense qu'une reprog te donnera plus de satisfaction sur une réel prise de puissance et de couple :class:
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Messagepar ice-man74 » ven. 25 sept. 2020 13:46

C'est dans la tête le stage 2 j'attend de monter de décata pour le faire
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Messagepar jonathan.ks » ven. 9 oct. 2020 21:06

ice-man74 a écrit : C'est dans la tête le stage 2 j'attend de monter de décata pour le faire
adieu le CT avec le décata :oust:

pour avoir entendu full tube décata c'est un démons :mdr:
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GregAlsace
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Messagepar GregAlsace » ven. 9 oct. 2020 21:27

jonathan.ks a écrit : pour avoir entendu full tube décata c'est un démons :mdr:
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Messagepar ice-man74 » sam. 17 oct. 2020 15:51

Enfin fini :boire:

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Messagepar NAMIRO » sam. 17 oct. 2020 18:15

ice-man74 a écrit : Enfin fini :boire:
Et quelles sont tes impressions en termes de sonorité et de gain de performance ?
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Messagepar ice-man74 » sam. 17 oct. 2020 18:40

j'ai une température très légèrement inférieur mais de la à avoir un gain je ne serais pas dire

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