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Tu parles du repère n°15?
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
Tu confirmes que c'est bien cette pièceAttila a écrit :Je ne pense pas que cela leur pose de problème à monter, la poulie est la même que l'origine mais avec la clavete et emplacement existant sur le vilo aussi donc pas de montage particulier, cela peut sauver ton moteur sur un louper de rapport en empêchant la poulie de tourner et donc un décalage de la distriib.Simon83 a écrit :Des informations très intéressantesAttila a écrit :Pour la distrib essai de prévoir la poulie de vilo claveté (ma Cup09 ne l'avait pas contrairement à la ange et demon) et la protection de cup pour éviter que la courroie accessoire puisse remonter dans la distrib, comme tu pistes un peu ca peut te sauver un moteur et donc de gros fraisSimon83 a écrit :Je viens seulement de voir ton messageRem38 a écrit : Jolie!![]()
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Bon il y a un concours photo où il manque un peu de candidature... Si ça te dit!![]()
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Prochain coup
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Je suis en train de préparer une grosse révision pour la clio :
- Kit distribution complet + PE + accessoire
- Changement du liquide de refroidissement
- Vidange complète + filtres
- Purge complète (à la valise) du freinage
- Changement bielette axiale côté droit
J'ai une coupelle qui fatigue, un léger "glong" commence à se faire ressentir, je veux donc en profiter pour tout changer des 2 côtés. La voiture à 80 000km, les amortisseurs sont à prévoir, du coup, je vais repartir sur de l'origine aux 4 coins qui me convient très bien
Un beau programme à venir !![]()
C'est fait en garage donc je ne pense pas qu'ils feront ces modifs même si je les demande. C'est du montage d'origine ou il y a des modifs à faire pour l'installation de la poulie de vilo clavetée ?
Concernant la protection "cup", peux tu m'en dire plus ? C'est une protection à quel niveau ?
Pour la protection
Pour la protection c'est une plaque qui se monte entre la poulie de vilo et la damper pour éviter que l'accessoire ne passe dedans en cas de casse et donc casse ton moteur au passage, montage origine Clio Cup donc pièce renault également et pas de modif à réaliser.
C'est le moment pour réaliser ces modifs vue que tu fais la distrib.
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Exact, en général il ne manque que la clavette.Attila a écrit : Elles sont toutes clavetees, mais la clavette n'est pas toujours là![]()
Tu vas la rabaissée???Simon83 a écrit : Je vous l'aise deviner![]()
Combiné fileté du seigneur pour la piste ??Simon83 a écrit : Aucune idée ! C'est le garagiste qui le fait, je ne sais pas ce qu'il utilise.
Sinon les amis, je dois vous avouer que je vous ai fait une petite cachoterie... Je vous laisse deviner![]()
j'ai ça sur la mienne pour pister! Rien a dire comme tu as pu le voir ça respire vraiment la qualité.Simon83 a écrit : Bon, j'avais craqué, mais je ne voulais rien dire
J'ai donc commandé, reçu et en train de finir d'installer les combines AST 5100. J'ai très hâte de tester ça.
Je pars sur un abaissement de la caisse de 4cm par rapport à l'origine, je pense que ça suffira bien![]()
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