[75] Ma RS1 Piste
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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[75] Ma RS1 Piste
Derniere news l usineur a pu récupérer le bloc ouf .La culasse est entrain d etre améliorer et ensuite on remonte tout .Une ou deux scéances d éssais et les courses repartent .
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[75] Ma RS1 Piste

Dijon course FREE Racing 2016 première glissière avec du skotch on continue

2 Eme glissière la on rentre avec la dépanneuse
Il faut inverser les légendes
- Attila
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[75] Ma RS1 Piste
Mince tu t'es sorti dans quel virage? J'espère que ce n'est que superficiel et que le longeron n'est pas touché 

Le Topic de ma Cup 09 : http://www.cliors-concept.com/3rs-cup-0 ... 44273.html
- Cyril88
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- Slogan : Brûle la gomme pas ton âme.
[75] Ma RS1 Piste
Ou l'arceau!
Belle RS! Tu tournes dans quel championnat?
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Brûle la gomme, pas ton âme!
- Vince77
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[75] Ma RS1 Piste
Outch... Un sale pain...
Bon courage pour la réparation, vas y avoir du temps à y passer..
Bon courage pour la réparation, vas y avoir du temps à y passer..
[75] Ma RS1 Piste
Merci les gars pour vos encouragements
Mais c est en 2016
La 2 eme glissière a été méchante
Il y a eu beaucoup de dégâts longeron entre autre il y a eu du boulot mais c est réparé et tout fonctionne
Actuellement on refait le moteur et les courses reprennent en octobre Magny cours et Novembre Le Mans .
Je tourne en TTE avec le Free Racing
En 18 ans de circuit 4 glissière et toujours à Dijon
Mais 3 fois en courses
La dernière fois c était soit je me payais la voiture de devant soit la glissière comme un idiot j ai choisi la glissière
C était au niveau de La Clio 3 noire

Mais c est en 2016
La 2 eme glissière a été méchante
Il y a eu beaucoup de dégâts longeron entre autre il y a eu du boulot mais c est réparé et tout fonctionne
Actuellement on refait le moteur et les courses reprennent en octobre Magny cours et Novembre Le Mans .
Je tourne en TTE avec le Free Racing
En 18 ans de circuit 4 glissière et toujours à Dijon
Mais 3 fois en courses
La dernière fois c était soit je me payais la voiture de devant soit la glissière comme un idiot j ai choisi la glissière
C était au niveau de La Clio 3 noire

[75] Ma RS1 Piste
Je récupère la Clio cette semaine après des mois chez CTF performance
Pour cause de confinement
2 problèmes le moteur changement du villebrequin des linguets et ressorts plus révision du reste
Embrayage
L autre problème en dehors du moteur c était la transmission je n arrêtais pas de casser cardan moyeux et roulements
Je suis passé l année dernière au cardans SNRA sur mesure avec barreaux renforcés et 27 cannelures de ce côté le problème résolu
Par contre roulement et moyeux
2 courses et casse
Donc changement de fournisseur et on va voir si cela tiens plus de vibreur
Pour cause de confinement
2 problèmes le moteur changement du villebrequin des linguets et ressorts plus révision du reste
Embrayage
L autre problème en dehors du moteur c était la transmission je n arrêtais pas de casser cardan moyeux et roulements
Je suis passé l année dernière au cardans SNRA sur mesure avec barreaux renforcés et 27 cannelures de ce côté le problème résolu
Par contre roulement et moyeux
2 courses et casse
Donc changement de fournisseur et on va voir si cela tiens plus de vibreur
- chubol
- Clioteux Redouté
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Il est vrai que ce point de freinage est délicat.MAGNUM21 a écrit : Merci les gars pour vos encouragements
Mais c est en 2016
La 2 eme glissière a été méchante
Il y a eu beaucoup de dégâts longeron entre autre il y a eu du boulot mais c est réparé et tout fonctionne
Actuellement on refait le moteur et les courses reprennent en octobre Magny cours et Novembre Le Mans .
Je tourne en TTE avec le Free Racing
En 18 ans de circuit 4 glissière et toujours à Dijon
Mais 3 fois en courses
La dernière fois c était soit je me payais la voiture de devant soit la glissière comme un idiot j ai choisi la glissière
C était au niveau de La Clio 3 noire
![]()
Il suffit d'être braqué légèrement à droite au moment du freinage, le cul part à gauche et tout est réuni pour t'emmener en direction de ce rail.
Je l'ai frôlé une fois (le rail) sur une vingtaine de mètres sans le toucher fort heureusement.
Il y a très peu de marge à cet endroit là.
Clio 3 RS / 100% piste / 2 litres turbo
[75] Ma RS1 Piste
Résultat passage au banc 246 Cv et plus de 25 de couple plage d utilisation 5500 à 7200
Cool c est comme avant
Il y a eu plus de chose à changer
Vilebrequin pompe à huile pompe à eau ressorts soupapes et linguets
Des connecteurs plus la révision de tout le moteur j espère que l on est parti pour 4 ans .
Sur la prochaine course je vais voir tout de suite l effet de la réfection du moteur j ai les Clio 3 cup pour étalonnage .
Vu l état du moteur je n avais sûrement plus 240 CV sur les dernières courses.
Cool c est comme avant
Il y a eu plus de chose à changer
Vilebrequin pompe à huile pompe à eau ressorts soupapes et linguets
Des connecteurs plus la révision de tout le moteur j espère que l on est parti pour 4 ans .
Sur la prochaine course je vais voir tout de suite l effet de la réfection du moteur j ai les Clio 3 cup pour étalonnage .
Vu l état du moteur je n avais sûrement plus 240 CV sur les dernières courses.
[75] Ma RS1 Piste
Pour la première fois elle a été pesée un peu déçu 997 kg
37 kg en trop
Je n ai plus grand chose à enlever
Les fixations du siège passager un peu de fil il faut que je fasse réparer le capot alu on arrive peut être à 10 kg
Après cela va être dur
Pas le droit de toucher au tableau de bord en sachant que l on en déjà enlever plein de trucs qui étaient derrière.
37 kg en trop
Je n ai plus grand chose à enlever
Les fixations du siège passager un peu de fil il faut que je fasse réparer le capot alu on arrive peut être à 10 kg
Après cela va être dur
Pas le droit de toucher au tableau de bord en sachant que l on en déjà enlever plein de trucs qui étaient derrière.
- Cyril88
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[75] Ma RS1 Piste
Regarde du côté de la fixation de la banquette arrière, la partie dossier, là aussi où il y a les enceintes. Je ne sais pas comment c'est fait sur Clio2, mais sur Laguna il y a de la taule à enlevé!
Dernière modification par Cyril88 le mar. 8 sept. 2020 18:39, modifié 1 fois.
Brûle la gomme, pas ton âme!
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