[3RS2] Fuite d’huile moteur

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[3RS2] Fuite d’huile moteur

Messagepar SebF83 » mar. 23 juin 2020 08:52

Bonjour à tous,

Je vous contacte car je travaille sur la clio d’un ami ,une clio 3 RS phase 2. Il rencontre un gros souci de fuite d’huile moteur. Apres gros nettoyage du compartiment moteur, et changement du joint de carter d’huile, j’ai encore une fuite d’huile.

Lors du démontage du carter d’huile, je n’ai pas observé d’huile sur le volant moteur, j’écarte donc un souci de joint de vilebrequin.

Ca commence a fuir généralement au bout de 10km d’essai, et c’est assez localisé (partie entourée en blanc sur l’image ci dessous)
je retrouve également de l’huile sur les durites d’eau et sur le ventilateur, la traverse inférieure est rapidement sale, comme si il y avait une projection...

en préventif, j’ai changé le joint torique du puit de la tirette d’huile.


Bref je suis perdu, si vous avez une idée, ou déjà confronté à ce souci je suis preneur.

Merci et bonne journée !

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[3RS2] Fuite d’huile moteur

Messagepar Publicité » mar. 23 juin 2020 08:52

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[3RS2] Fuite d’huile moteur

Messagepar SebF83 » mar. 23 juin 2020 08:53

PS : au passage, la petite vis torx, qui me semble être le trou de pige pour la distribution n’est pas présente…
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[3RS2] Fuite d’huile moteur

Messagepar Rem38 » mar. 23 juin 2020 15:23

Un petit "Up" suite à la présentation de Sébastien... :boire:
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[3RS2] Fuite d’huile moteur

Messagepar SebF83 » mar. 23 juin 2020 16:10

Merci ;)

Je profite également de ce sujet pour vous demander le couple de serrage du carter d'huile. Je n'ai pas voulu trop serrer, mais je me demande si c'est suffisant. Serrage actuel à 10N.m
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[3RS2] Fuite d’huile moteur

Messagepar SebF83 » mer. 24 juin 2020 08:08

La fuite était bien liée au manque de cette vis torx. Lors du changement de distribution, Renault n’a pas remis cette vis dans le bon trou...
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[3RS2] Fuite d’huile moteur

Messagepar wireliner » mer. 24 juin 2020 08:31

bien joué les pros!
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Messagepar Vince77 » mer. 24 juin 2020 13:42

J'allais te dire que si cette vis torx du trou de pige n'est pas en place, c'est un accès direct au carter d'huile donc c'est normal que ça fuit..... Mais t'as déjà trouvé^^

Voilà l'ordre de serrage avec les couples nécessaires, bon remontage!

EDIT: C'est la méthode POUR CLIO II, pas pour clio III ! A confirmer si La procédure n'est PAS la même que la clio 2
Dernière modification par Vince77 le mer. 24 juin 2020 17:03, modifié 1 fois.
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Messagepar SebF83 » mer. 24 juin 2020 13:53

Merci Vince77, effectivement je vais remettre un coup de serrage alors, merci pour ton aide !
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Messagepar mesterial » mer. 24 juin 2020 14:00

C'est pas du tout pareil visiblement! :stop:


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Messagepar Vince77 » mer. 24 juin 2020 17:02

mesterial a écrit : C'est pas du tout pareil visiblement! :stop:


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ça aurait été surprenant que ce soit la même chose.... J'aurai du supprimer mon screenshot (ce que je vais faire de suite!)
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Messagepar mesterial » mer. 24 juin 2020 17:14

C'est marrant que sur la Clio 2, ce soit la technique "escargot" en partant du milieu, et sur la Clio 3, la technique "dents de scie" en partant d'un côté! :net:

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