[83] Clio 3 RS 2 Cup 2009 : vidéos trackday Paul Ricard

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[83] Clio 3 RS 2 Cup 2009 : quelques tours de circuit

Messagepar Simon83 » jeu. 27 févr. 2020 21:34

Dernier message de la page précédente :

Merci à tous :fleurs:

La clio ne bouge pas trop en ce moment, vu la météo très changeante ! :burp: Elle a beaucoup roulé cet été donc je la laisse un peu au repos :net:

Entre temps, j'essaie de faire quelques clichés quand même, en voici quelques autres !


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[83] Clio 3 RS 2 Cup 2009 : quelques tours de circuit

Messagepar Publicité » jeu. 27 févr. 2020 21:34

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[83] Clio 3 RS 2 Cup 2009 : quelques photos

Messagepar Simon83 » mar. 19 mai 2020 16:11

Une petite photo d'hier, entre 2 orages :net:


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[83] Clio 3 RS 2 Cup 2009 : quelques photos

Messagepar Didiou » mar. 19 mai 2020 20:36

Sympa la photo :net:
Tellement belle et tellement rare dans ce magnifique rouge Toro :genial:
Quand j'avais la mienne, je n'ai croisé qu'une seule fois la même .
La remplaçante : Mégane 4 RS 280cv orange Tonic
Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
Mes autres ex. sportives :Simca 1100 Ti, GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011
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[83] Clio 3 RS 2 Cup 2009 : quelques photos

Messagepar Fredy50 » mar. 19 mai 2020 20:41

Oui jamais vu pour ma part en rouge! Tres belle!!
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[83] Clio 3 RS 2 Cup 2009 : quelques photos

Messagepar Mathieu78 » mar. 19 mai 2020 23:16

Jolie voiture, jolie photo.
Bien personnalisée, comme pas mal de RS sur ce forum. On trouve de tous les styles mais c'est souvent beau !

Tu as mis de jolis bavolets. Ça s'accorde bien avec le reste de la voiture et les petites ailes latérales du becquet ! 👍
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
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[83] Clio 3 RS 2 Cup 2009 : quelques photos

Messagepar wireliner » mer. 20 mai 2020 09:15

Très jolies ces photos, avec un beau modèle! :cool:
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[83] Clio 3 RS 2 Cup 2009 : quelques photos

Messagepar Simon83 » mer. 20 mai 2020 13:45

Didiou a écrit : Sympa la photo :net:
Tellement belle et tellement rare dans ce magnifique rouge Toro :genial:
Quand j'avais la mienne, je n'ai croisé qu'une seule fois la même .
C'est vrai que des phases 2 en rouge toro, ça ne court pas les rues ! Merci :fleurs:
Fredy50 a écrit :Oui jamais vu pour ma part en rouge! Tres belle!!
Merci beaucoup :cool:
Mathieu78 a écrit : Jolie voiture, jolie photo.
Bien personnalisée, comme pas mal de RS sur ce forum. On trouve de tous les styles mais c'est souvent beau !

Tu as mis de jolis bavolets. Ça s'accorde bien avec le reste de la voiture et les petites ailes latérales du becquet ! 👍
Merci ! :fleurs:
Il faut ajouter quelques touches de personnalisation, mais sans tomber dans l'excès. J'ai toujours aimé faire ça, mais en restant sobre et en essayant de rester le plus proche possible de l'origine.
wireliner a écrit :Très jolies ces photos, avec un beau modèle! :cool:
Merci à toi :cool:
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[83] Clio 3 RS 2 Cup 2009 : quelques photos

Messagepar Rem38 » mer. 20 mai 2020 15:38

Jolie! :cool: :jm:
Bon il y a un concours photo où il manque un peu de candidature... Si ça te dit! :siffle: :bise:
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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[83] Clio 3 RS 2 Cup 2009 : quelques photos

Messagepar Simon83 » jeu. 28 mai 2020 12:31

Rem38 a écrit : Jolie! :cool: :jm:
Bon il y a un concours photo où il manque un peu de candidature... Si ça te dit! :siffle: :bise:
Je viens seulement de voir ton message :onon: Prochain coup :net:

Je suis en train de préparer une grosse révision pour la clio :

- Kit distribution complet + PE + accessoire
- Changement du liquide de refroidissement
- Vidange complète + filtres
- Purge complète (à la valise) du freinage
- Changement bielette axiale côté droit

J'ai une coupelle qui fatigue, un léger "glong" commence à se faire ressentir, je veux donc en profiter pour tout changer des 2 côtés. La voiture à 80 000km, les amortisseurs sont à prévoir, du coup, je vais repartir sur de l'origine aux 4 coins qui me convient très bien :cool:

Un beau programme à venir !
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[83] Clio 3 RS 2 Cup 2009 : quelques photos

Messagepar NAMIRO » jeu. 28 mai 2020 13:16

Simon83 a écrit : Je viens seulement de voir ton message :onon: Prochain coup :net:

Obligatoire !!!
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[83] Clio 3 RS 2 Cup 2009 : quelques photos

Messagepar Attila » ven. 29 mai 2020 15:09

Simon83 a écrit :
Rem38 a écrit : Jolie! :cool: :jm:
Bon il y a un concours photo où il manque un peu de candidature... Si ça te dit! :siffle: :bise:
Je viens seulement de voir ton message :onon: Prochain coup :net:

Je suis en train de préparer une grosse révision pour la clio :

- Kit distribution complet + PE + accessoire
- Changement du liquide de refroidissement
- Vidange complète + filtres
- Purge complète (à la valise) du freinage
- Changement bielette axiale côté droit

J'ai une coupelle qui fatigue, un léger "glong" commence à se faire ressentir, je veux donc en profiter pour tout changer des 2 côtés. La voiture à 80 000km, les amortisseurs sont à prévoir, du coup, je vais repartir sur de l'origine aux 4 coins qui me convient très bien :cool:

Un beau programme à venir !
Pour la distrib essai de prévoir la poulie de vilo claveté (ma Cup09 ne l'avait pas contrairement à la ange et demon) et la protection de cup pour éviter que la courroie accessoire puisse remonter dans la distrib, comme tu pistes un peu ca peut te sauver un moteur et donc de gros frais :frime:
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[83] Clio 3 RS 2 Cup 2009 : gros entretien en prévision

Messagepar Zazpi » ven. 29 mai 2020 18:02

Très belle auto :fleurs:
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Messagepar Simon83 » sam. 30 mai 2020 16:05

Attila a écrit :
Simon83 a écrit :
Rem38 a écrit : Jolie! :cool: :jm:
Bon il y a un concours photo où il manque un peu de candidature... Si ça te dit! :siffle: :bise:
Je viens seulement de voir ton message :onon: Prochain coup :net:

Je suis en train de préparer une grosse révision pour la clio :

- Kit distribution complet + PE + accessoire
- Changement du liquide de refroidissement
- Vidange complète + filtres
- Purge complète (à la valise) du freinage
- Changement bielette axiale côté droit

J'ai une coupelle qui fatigue, un léger "glong" commence à se faire ressentir, je veux donc en profiter pour tout changer des 2 côtés. La voiture à 80 000km, les amortisseurs sont à prévoir, du coup, je vais repartir sur de l'origine aux 4 coins qui me convient très bien :cool:

Un beau programme à venir !
Pour la distrib essai de prévoir la poulie de vilo claveté (ma Cup09 ne l'avait pas contrairement à la ange et demon) et la protection de cup pour éviter que la courroie accessoire puisse remonter dans la distrib, comme tu pistes un peu ca peut te sauver un moteur et donc de gros frais :frime:
Des informations très intéressantes :net:
C'est fait en garage donc je ne pense pas qu'ils feront ces modifs même si je les demande. C'est du montage d'origine ou il y a des modifs à faire pour l'installation de la poulie de vilo clavetée ?
Concernant la protection "cup", peux tu m'en dire plus ? C'est une protection à quel niveau ?
Pour la protection
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[83] Clio 3 RS 2 Cup 2009 : quelques photos

Messagepar Attila » sam. 30 mai 2020 16:58

Simon83 a écrit :
Attila a écrit :
Simon83 a écrit :
Rem38 a écrit : Jolie! :cool: :jm:
Bon il y a un concours photo où il manque un peu de candidature... Si ça te dit! :siffle: :bise:
Je viens seulement de voir ton message :onon: Prochain coup :net:

Je suis en train de préparer une grosse révision pour la clio :

- Kit distribution complet + PE + accessoire
- Changement du liquide de refroidissement
- Vidange complète + filtres
- Purge complète (à la valise) du freinage
- Changement bielette axiale côté droit

J'ai une coupelle qui fatigue, un léger "glong" commence à se faire ressentir, je veux donc en profiter pour tout changer des 2 côtés. La voiture à 80 000km, les amortisseurs sont à prévoir, du coup, je vais repartir sur de l'origine aux 4 coins qui me convient très bien :cool:

Un beau programme à venir !
Pour la distrib essai de prévoir la poulie de vilo claveté (ma Cup09 ne l'avait pas contrairement à la ange et demon) et la protection de cup pour éviter que la courroie accessoire puisse remonter dans la distrib, comme tu pistes un peu ca peut te sauver un moteur et donc de gros frais :frime:
Des informations très intéressantes :net:
C'est fait en garage donc je ne pense pas qu'ils feront ces modifs même si je les demande. C'est du montage d'origine ou il y a des modifs à faire pour l'installation de la poulie de vilo clavetée ?
Concernant la protection "cup", peux tu m'en dire plus ? C'est une protection à quel niveau ?
Pour la protection
Je ne pense pas que cela leur pose de problème à monter, la poulie est la même que l'origine mais avec la clavete et emplacement existant sur le vilo aussi donc pas de montage particulier, cela peut sauver ton moteur sur un louper de rapport en empêchant la poulie de tourner et donc un décalage de la distriib.
Pour la protection c'est une plaque qui se monte entre la poulie de vilo et la damper pour éviter que l'accessoire ne passe dedans en cas de casse et donc casse ton moteur au passage, montage origine Clio Cup donc pièce renault également et pas de modif à réaliser.
C'est le moment pour réaliser ces modifs vue que tu fais la distrib.

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Messagepar Simon83 » dim. 31 mai 2020 00:57

Attila a écrit :
Simon83 a écrit :
Attila a écrit :
Simon83 a écrit :
Rem38 a écrit : Jolie! :cool: :jm:
Bon il y a un concours photo où il manque un peu de candidature... Si ça te dit! :siffle: :bise:
Je viens seulement de voir ton message :onon: Prochain coup :net:

Je suis en train de préparer une grosse révision pour la clio :

- Kit distribution complet + PE + accessoire
- Changement du liquide de refroidissement
- Vidange complète + filtres
- Purge complète (à la valise) du freinage
- Changement bielette axiale côté droit

J'ai une coupelle qui fatigue, un léger "glong" commence à se faire ressentir, je veux donc en profiter pour tout changer des 2 côtés. La voiture à 80 000km, les amortisseurs sont à prévoir, du coup, je vais repartir sur de l'origine aux 4 coins qui me convient très bien :cool:

Un beau programme à venir !
Pour la distrib essai de prévoir la poulie de vilo claveté (ma Cup09 ne l'avait pas contrairement à la ange et demon) et la protection de cup pour éviter que la courroie accessoire puisse remonter dans la distrib, comme tu pistes un peu ca peut te sauver un moteur et donc de gros frais :frime:
Des informations très intéressantes :net:
C'est fait en garage donc je ne pense pas qu'ils feront ces modifs même si je les demande. C'est du montage d'origine ou il y a des modifs à faire pour l'installation de la poulie de vilo clavetée ?
Concernant la protection "cup", peux tu m'en dire plus ? C'est une protection à quel niveau ?
Pour la protection
Je ne pense pas que cela leur pose de problème à monter, la poulie est la même que l'origine mais avec la clavete et emplacement existant sur le vilo aussi donc pas de montage particulier, cela peut sauver ton moteur sur un louper de rapport en empêchant la poulie de tourner et donc un décalage de la distriib.
Pour la protection c'est une plaque qui se monte entre la poulie de vilo et la damper pour éviter que l'accessoire ne passe dedans en cas de casse et donc casse ton moteur au passage, montage origine Clio Cup donc pièce renault également et pas de modif à réaliser.
C'est le moment pour réaliser ces modifs vue que tu fais la distrib.

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Merci beaucoup pour ces informations précieuses Julien, je vais les faire faire :net:
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[83] Clio 3 RS 2 Cup 2009 : gros entretien en prévision

Messagepar Cyril88 » dim. 31 mai 2020 12:06

Tu parles du repère n°15?

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