[34] Clio 3 RS1 swap M3RS

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Messagepar Cyril88 » mer. 22 avr. 2020 11:13

Dernier message de la page précédente :

Tu peux essayer ça pour ton bocal:

- https://www.gt2i.com/fr/vase-d-expansio ... 58897.html

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- https://www.gt2i.com/fr/vase-d-expansio ... 29122.html

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Sinon comment tu as vider la clim?

La commande de boite de Clio n'est pas compatible avec la boite de Mégane?

Comment tu vas faire pour les modifs de faisceau? Tu as déjà la solution ou tu vas devoir chercher?

Je me suis posé la question pour la mienne, mais ça fait des frais!
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Messagepar Publicité » mer. 22 avr. 2020 11:13

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Messagepar Pierre34560 » mer. 22 avr. 2020 12:23

Merci pour les liens ;)
idéalement j'aurais souhaité un vase en plastique pour vérifier facilement le niveau, jme demandais si quelqu'un avait fait le montage à cet endroit et si oui avec quel vase (sur internet ils donnent pas les côtes des différents vases d'ou la problématique pour trouver), jvais continuer à chercher. En dernier recours je m'en fabriquerai un.
En encombrement horizontal j'ai environ 200mm x 90mm et en vertical 150mm x 100mm.

La clim était déjà vidée avant le démontage, faut aller chez un pro ils te récupèrent volontiers le gaz.
La tringlerie est plus courte et différente entre la M2RS DCI et C3RS, jme suis pas amusé à démonter le levier pour voir si l'un était montable sur l'autre, les fixations étant différentes j'en ai déduis que non.

Pour ce qui est du faisceau, Chubol m'a généreusement partager les schéma de C3RS et M2RS. Il faut que je trouve les schémas de M3RS (mon faisceau actuel) et trouver la compatibilité fil après fil. On se plongera la dedans quand la partie mécanique sera en place :onon:
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Messagepar Pierre34560 » mer. 22 avr. 2020 14:11

Le vase de clio 4 pourrait peut être convenir, est ce que l'un d'entre vous aurait les cotes de celui ci? :net:

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Messagepar Cyril88 » mer. 22 avr. 2020 14:34

Envoi un MP à Didiou ou à Mathieu78 pour les dimensions du bocal de 4RS.

Pour ton faisceau il y a Vincent Page (du côté de Clermont je crois) et de mémoire il as un boitier pour convertir le faisceau de M3RS avec celui de Clio3.
1 membre a remercié Cyril88
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Messagepar Didiou » mer. 22 avr. 2020 18:02

Salut
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Pierre34560
Les cotes du vase de Clio4rs² sont :
Longueur 170mm
Largeur 130mm
Hauteur 140mm( bouchon et sortie basse sont comprises)

Sacré chantier :euh:
Bonne continuation
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Messagepar Mathieu78 » mer. 22 avr. 2020 21:41

Salut
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Pierre34560 ,
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Didiou a été bien plus rapide que moi pour les mesures. Et à mon avis il est aussi plus précis. D'ailleurs il fait de beaux schémas 😉.

En tout cas, c'est un super chantier et un boulot de dingue ! Je suis ton topic avec intérêt et surtout, hâte de voir le résultat et d'avoir ton ressenti ! 👍
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Messagepar streetom » mer. 22 avr. 2020 22:28

jolie travail :cool: :genial:

ca va marcher de ouf avec un moteur de MRS 3 je vois que tu utilise des pieces de Megane 2 rs sa fais un moment que je me demande si les boites se montes sur les clio
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Messagepar Pierre34560 » ven. 24 avr. 2020 22:20

Poulie folle posée :cool:
Quelques kg de gagné :siffle:

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Messagepar Stephane88 » sam. 25 avr. 2020 00:07

Sympa le compresseur :trinque:
Quelques kilos de gagné et quelques chevaux par la même occasion 6 à 10 CV en plus....
Je m'abonne à ton post, tu es bien parti. Beau travail
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Messagepar streetom » sam. 25 avr. 2020 10:04

sympa le démontage du compresseur de clim tes parti d un compresseur HS sa se démonte bien ?
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Messagepar Juli3n_31 » sam. 25 avr. 2020 10:29

Salut, beau projet
j'ai pas bien compris, pourquoi tu poses une plaque sur ta dump valve ? tu enlèves l'ancienne pour en mettre une nouvelle ailleurs ?
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Messagepar ManuCarco » sam. 25 avr. 2020 13:10

Ca avance bien par ici :) bon courage pour le suite
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Messagepar Pierre34560 » sam. 25 avr. 2020 20:29

streetom a écrit : sympa le démontage du compresseur de clim tes parti d un compresseur HS sa se démonte bien ?
J'ai jamais testé le compresseur mais il devait marcher avant que je le démonte.
Non, cest une belle galère à démonter. Le dernier axe a fini sous la presse. :chut:
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Messagepar Pierre34560 » sam. 25 avr. 2020 20:31

Juli3n_31 a écrit : Salut, beau projet
j'ai pas bien compris, pourquoi tu poses une plaque sur ta dump valve ? tu enlèves l'ancienne pour en mettre une nouvelle ailleurs ?
Oui, d'origine la dump valve est en sorti de turbo alors que dans mon montage elle sera en sortie d'intercooler juste avant le papillon
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Messagepar Cyril88 » dim. 26 avr. 2020 11:55

Et puis la dump d'origine est à recirculation, une belle connerie à mon sens car ça n'enlève pas le coup de bélier. Le but était de faire repartir le turbo plus rapidement, ce qui n'est pas le cas. Avec une externe, ça libère la pression et le turbo se remet en charge plus vite. Avec le petit bruit sympa qui va avec!!! :class:
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Messagepar Pierre34560 » mar. 28 avr. 2020 19:25

Le vase de clio 4 passe :arf:

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