[RS2] Huile de boite

Dav187 · Messagepar **Dav187** » mar. 14 avr. 2020 21:15

Bonjour a tous ,

Messagepar **Publicité** » mar. 14 avr. 2020 21:15

Max76 · Messagepar **Max76** » mar. 14 avr. 2020 21:23

Ca ressemble à de l'humidité, longtemps quellea été démontée ?

Dav187 · Messagepar **Dav187** » mar. 14 avr. 2020 21:52

Max76 a écrit : Ca ressemble à de l'humidité, longtemps quellea été démontée ?

?

Juli3n_31 · Messagepar **Juli3n_31** » mar. 14 avr. 2020 21:53

Elle est nickel ton huile la, j'en es vidangé des boites avec de l'huile chargé en humidité ça ressemble pas à ça, ça fait une espèce de pâte ;)

Max76 · Messagepar **Max76** » mer. 15 avr. 2020 06:49

J'ai fait la vidange de la mienne la semaine dernière et elle était pas comme ça, mais bon peut-être parce que c'est une vieille huile, 10 ans sans rouler l huile à pas du aimer lol

loop · Messagepar **loop** » mer. 15 avr. 2020 10:30

Elle a tout de même une drôle de couleur, pas de limaille dedans?

AIME3 · Messagepar **AIME3** » mer. 15 avr. 2020 10:37

Elle est très pollué qd meme

Juli3n_31 · Messagepar **Juli3n_31** » mer. 15 avr. 2020 11:08

Max76 a écrit : J'ai fait la vidange de la mienne la semaine dernière et elle était pas comme ça, mais bon peut-être parce que c'est une vieille huile, 10 ans sans rouler l huile à pas du aimer lol

c'est rien de méchant, met de la nouvelle huile et ça va le faire ;)
je pense que cette huile n'a pas beaucoup de kilomètre, après je suis d'accord à la couleur on voit qu'elle est vieille, mais elle n'es pas noire (signe d'une huile qui à beaucoup de kilomètre)

loop · Messagepar **loop** » mer. 15 avr. 2020 11:51

Cette elle n’est pas noir mais elle est couleur des synchro..

AIME3 · Messagepar **AIME3** » mer. 15 avr. 2020 14:42

prends un aimant tu seras fixé

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 15 avr. 2020 15:42

Sauf que le laiton va avoir du mal à accrocher à l'aimant :) Tout ce qui est magnétique reste dans la boite car il y a un aimant dans le carter, il n'y a que le laiton et l'alu qui peu sortir avec l'huile.

Prends un filtre à café (ou un masque FFP2...) et voit ce qui reste

Dav187 · Messagepar **Dav187** » mer. 15 avr. 2020 16:55

loop a écrit : Elle a tout de même une drôle de couleur, pas de limaille dedans?

philfree a écrit : Sauf que le laiton va avoir du mal à accrocher à l'aimant :) Tout ce qui est magnétique reste dans la boite car il y a un aimant dans le carter, il n'y a que le laiton et l'alu qui peu sortir avec l'huile.

Prends un filtre à café (ou un masque FFP2...) et voit ce qui reste

Hello merci pour vos avis. Non non pas de limaille, je vais faire le test du filtre a café...

Stephane88 · Messagepar **Stephane88** » mer. 15 avr. 2020 17:29

Sur les JC5, ne mets pas n'importe quelle huile si tu ne veut pas détruire tes synchros.
Elf NFJ uniquement.

Dav187 · Messagepar **Dav187** » mer. 15 avr. 2020 20:28

Stephane88 a écrit : Sur les JC5, ne mets pas n'importe quelle huile si tu ne veut pas détruire tes synchros.
Elf NFJ uniquement.

Oui oui, tres dur d'en trouver autrement que sur commande, NFP pour les boites code P..... et NFJ pour les boite J......,

Au moment ou j'ai voulu avoir de la NFJ, j'ai appeler les 3 renault autour de chez moi, 1 voulait me vendre de la SHELL et les 2 autres de la NFP, j'ai du passer commande sur le net en bidon de 5litres car ils ne pouvaient plus l'avoir....

loop · Messagepar **loop** » mer. 15 avr. 2020 21:18

Pour l’huile je ne peux que recommander le site de vente en ligne racing lubes des prix au plus bas et une énorme dispo. Dont la nfj en bidon de 1 litre.