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Je viens de prendre 30 ans..un peu jeune quand les rs1 et rs2 sont sorties.[Conseils] Clio 2 RS3 ou Clio 3 RS1
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On a quasi le même âge et je m’en souviens de leur sortie car j’étais déjà passionnée...Max76 a écrit : Je viens de prendre 30 ans..un peu jeune quand les rs1 et rs2 sont sorties.
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A 11ans personnellement je men rappel pas du tout.velsatis63 a écrit :On a quasi le même âge et je m’en souviens de leur sortie car j’étais déjà passionnée...Max76 a écrit : Je viens de prendre 30 ans..un peu jeune quand les rs1 et rs2 sont sorties.
1 membre a remercié Max76
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Ce qui a fait mal à la RS2 et qui la faisait ressembler à la dCi, ce sont les jantes. Les Alium étaient trop communes. La RS1 avait ses OZ spécifiques. Avec la version Ragnotti et ses Turini, la RS2 est devenu un peu plus distinctive. Oh ben tient elle est devenu intouchable aussi celle-ci!
Les goûts de chacun étant ce qu'ils sont, ça va être difficile de tomber d'accord sur un modèle idéal...

Les goûts de chacun étant ce qu'ils sont, ça va être difficile de tomber d'accord sur un modèle idéal...

Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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C'est vrai qu'en grise, la RS2 ressemble à une Dci... dans les autres couleurs (surtout comme ma première bleu) elle fait plus RS...
Du coup on trouve surtout des grises moches
en occas'... donc j'en ai pris une ! 
Mais jantes SL676 Black de Groupe A direct dessus !
Car avec les Alium, qu'est ce qu'elle est moche !!!!
Du coup on trouve surtout des grises moches
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C'est vrai que quand je met mon iceberg et ma methyl l'une a coté de l'autre on voit toute suite la différence lol, mais la iceberg que ça soit au boulot ou des fois sur des parking elle laisse personne indifférent.. on en voit pas bcp vers chez moi.
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Bah imagines quand ma grise était encore full stock, à côté de ma WRX : personne ne la calculait !!! 
"ah c'est une Clio RS ? Ah oui... maintenant que tu le dis..."
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- Max76
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Sans indiscrétion dans ton coin une rs2 propre ca vaut combien? Désolé de polluer le post d'origine lol
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Un peu comme les Clio 4 RS actuelles pour un néophyte...Désolé a écrit : Bah imagines quand ma grise était encore full stock, à côté de ma WRX : personne ne la calculait !!!
"ah c'est une Clio RS ? Ah oui... maintenant que tu le dis..."![]()
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J'ai payé ma grise 7000€ fin 2018 avec 88mkm dans le fin fond de l'Indre...Max76 a écrit : Sans indiscrétion dans ton coin une rs2 propre ca vaut combien? Désolé de polluer le post d'origine lol
Tout à fait... et la Renault à vraiment fait exprès !!NAMIRO a écrit : Un peu comme les Clio 4 RS actuelles pour un néophyte...
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En meme temps pour un daily, c'est parfait. 
Pour moi le gros soucis avec la 2RS reste la difficulté a trouver des pieces de série a l'heure actuelle.. Quand tu vois des gars qui cherchent un pauvre pare-boue depuis 2 ans..
Bon sinon, vraiment, la plus belle reste la RS1.

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- Max76
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7000e?! Bon elle a pas bcp de km mais ça me paraît cher non? lol, jai payé les deux miennes plus ou moins 3000e.. mais bon quand on aime on ne compte pas! J'en suis tellement content des deux.Désolé a écrit :J'ai payé ma grise 7000€ fin 2018 avec 88mkm dans le fin fond de l'Indre...Max76 a écrit : Sans indiscrétion dans ton coin une rs2 propre ca vaut combien? Désolé de polluer le post d'origine lol
Tout à fait... et la Renault à vraiment fait exprès !!NAMIRO a écrit : Un peu comme les Clio 4 RS actuelles pour un néophyte...![]()
- Max76
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Tu as entièrement raison les piecez de rs2 c'est introuvable! Un simple intermédiaire c'est un film à trouver...Gégé a écrit : En meme temps pour un daily, c'est parfait.
Pour moi le gros soucis avec la 2RS reste la difficulté a trouver des pieces de série a l'heure actuelle.. Quand tu vois des gars qui cherchent un pauvre pare-boue depuis 2 ans.. mdr:
Bon sinon, vraiment, la plus belle reste la RS1.![]()
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Je crois que c'est les balasts des Xenon qui sont plus dispo chez Renault aussi, d'apres ce que me disait mon carrossier suite au chevreuil que je me suis fait en fin d'année...Gégé a écrit : Pour moi le gros soucis avec la 2RS reste la difficulté a trouver des pieces de série a l'heure actuelle.. Quand tu vois des gars qui cherchent un pauvre pare-boue depuis 2 ans..![]()
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Elle était très propre : elle appartenait à un vieux gars qui à jamais fait monter quelqu'un à l'Ar et pas ou presque personne en passager, par exemple... + toutes les factures qui allaient bien (son père était mécano au Renault du village)Max76 a écrit : 7000e?! Bon elle a pas bcp de km mais ça me paraît cher non? lol, jai payé les deux miennes plus ou moins 3000e.. mais bon quand on aime on ne compte pas! J'en suis tellement content des deux.
Bon par contre, elle avait fait que 8mkm en 7 ans... donc malgré qu'elle ait dormi à l'abris, les parties caoutchouc des trains étaient HS... mais ca on y peut rien...
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Non ca c'est on y peut rien mais c'est un bel achat aussi..
Tant que tu en es content c'est le principal.
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