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Voilà les bonnes dimensions.
https://www.norauto.fr/p/batterie-1er-p ... 70107.html

Bon ben même pas eu le temps d'anticiper … ce matin elle n'a pas démarrée, alors que j'avais roulé 2x50km dans la soirée hier.

Donc obligé de trouver une batterie en urgence, heureusement il y a un magasin AD à moins d'1km de chez moi. Je suis donc allé en chercher une … en trotinnette lol Le retour avec la batterie ente mes pieds a été épique !
Par contre, elle un peu plus haute que celle que j'avais avant (qui au passage avait 7.5ans) donc je n'ai pas pu remettre le petit cache plastique. Pas trop grave, il y a le plus gros qui protège déjà pas mal.

Au passage, j'ai payé 88€ pour une batterie Bosch alors que j'avais regardé la veille sur internet, chez Feu Vert par exemple, c'était 94€ pour la marque Feu Vert … Donc pensez à regarder autre part que dans les centres auto

A +

Ah oui ça les batteries c'est du ON OFF, elles ne te laissent plus le temps de te retourner. Tu rentres le soir et le lendemain tu pars à pied. Merci l’électronique
La hauteur c'est 175, mais c'est souvent galère a trouver car à l'origine les batteries font 190. Les 175 sont apparues plus tard et sont obligatoires pour nos caissons. Ce n'est pas lié à nos RS, j'avais le même pb sur la Fiesta.
Mettre une 190 n'est pas grave, mais tu vas devoir soit virer le cache, soit adapter

En tout cas 7.5ans c'est un bon score ;-). Les batterie d'origines tiennent toujours assez longtemps, après c'est quasi tous les 2-3 ans.

SkyLan a écrit :

En tout cas 7.5ans c'est un bon score ;-). Les batterie d'origines tiennent toujours assez longtemps, après c'est quasi tous les 2-3 ans.

C’est pour ça que je mets la Norauto 1 BVP18 à 70€

Moi j’ai changé celle de ma Gordini l’année dernière..
Elle aura donc durée 9ans ..

La varta silver de norauto va en lieu et place, nickel !

Salut.

Pour ceux qui ont enlevé les stickers noir de montant de porte, est ce qu'un simple sèche cheveux suffit ?
Les miens se ternissent à vue d'oeil et je souhaiterai les enlever.
Merci

À +

Si ils sont en bon état (ternes mais pas craquelés) ils viendront assez bien. Le sèche cheveux c'est surtout utile s'il fait froid, sinon en plein soleil ça marche aussi ^^
Si par contre, ils sont cuits par le soleil (comme l'étaient les miens ) sèche cheveux ou non, ce sera une vrai merde à enlever. J'ai coller mon vinyle carbon directement dessus côté passager, et on y voit que du feu

Salut,

Il faut bien s'occuper en ce moment.
Alors comme je me suis déjà occupé du jardin, du ménage, que je me garde 2 ou 3 bricoles à la maison pour plus tard (faut s'en garder sous le coude lol ), hier j'ai passé du temps sur la Clio !

J'ai commencé par m'occuper de remettre correctement le cache de ma batterie. Je l'ai changé il y a peu et celle que j'ai trouvée est un peu plus haute que l'origine, du coup je ne pouvais pas remettre le petit cache de droite. J'ai donc scié de 1,5cm les "tiges filetées" ou on vient fixer les cosses, çà passe nickel maintenant.

Ensuite, je me suis décidé à virer les montants de porte noir, qui, comme toutes les Clio 3 de cet âge, se ternissent. Les miens seulement sur la partie haute mais c'est moche …
Du coup j'ai fait comme conseillé par Skylan en utilisant le sèche cheveux, çà part tout seul !

Mauvaise surprise en dessous, la peinture est jaunie, en haut, justement là ou le sticker est terni
J'ai enlevé les résidus de colle et passer un coup de polisseuse mais rien n'y fait, c'est "incrusté".
J'avais pour idée de laisser comme cela pendant un moment, mais du coup j'ai de suite recommandé du covering noir brillant. En le collant directement sur la tôle, cela tiendra mieux que ce j'avais fait auparavant.

Quelques photos pour illustrer :









C'est jaune …



Bon et comme après tout çà, la journée était loin d'être terminée … un bon nettoyage intérieur + extérieur ! Ca brille !





La suite quand j'aurai reçu mon film covering noir …

PS : çà faisant longtemps que j'avais pas écrit un long post comme celui-ci, mais comme vous, je n'ai rien à foutre en ce moment

Sinon, autre sujet …
Mon masque noir de parce choc avant est bien rayé, que me conseillez-vous pour lui redonner un coup de jeune ?
J'ai la polisseuse orbital et du polish Menzerma final finish 3000, çà peut le faire ? Ou faudrait il un autre produit spécial couleur noire ?
Merci.

Encore une semaine comme ça et on aura fait le tour de tous les tâches à
Effectuer. Nos Rs vont se recouvrir de poussière de ne pas rouler

Bonne confination

Merci gégé, je vais essayer on verra bien ;-)

oui sur du noir brillant comme ça tu devrais déjà avoir de bons résultats.

Toujours pour s'occuper dans les jours à venir ... commande de quelques produits chez Addict Auto

Attention entre le heavy cut et le final finish il te faudrait un polish intermédiaire comme du menzerma 2400, le heavy cut va générer des défauts de correction que tu auras du mal à corriger avec le final finish. Ca dépend également des pads que tu vas utiliser.