[13] Ma Clio 3 RS1 prix volant d’origine d’occasion ??

wireliner · Messagepar **wireliner** » mar. 4 févr. 2020 10:41

Dernier message de la page précédente :

Jolie rouge dis donc!
Bon après la Megane ça doit être un peu moins fort en sensation mais mais beau parcours Renault Sport

Messagepar **Publicité** » mar. 4 févr. 2020 10:41

spok1300 · Messagepar **spok1300** » mer. 5 févr. 2020 12:11

Quelqu’un peu me dire comment la levre est fixée. Il y a les clips tout le long y a t il des vis ?

spok1300 · Messagepar **spok1300** » jeu. 6 févr. 2020 19:36

Bon ça fait deux soir que ça m’arrive j’ai plus d’éclairage au compteur en particulier au compte tour et à la vitesse.

C’est revenu comme c’est parti la dernière fois et ce soir rebelotte.

J’ai vu qu’il y en avait plein qui ont changer le compteur est ce que c’était ce genre de problème ?
Est ce qu’en changeant les led ça résout le problème.

Emiliano · Messagepar **Emiliano** » jeu. 6 févr. 2020 20:44

Hola,
Lastima lo del Megane y bonito C3RS!! : Cool:

Mat30 · Messagepar **Mat30** » ven. 7 févr. 2020 06:28

Belle auto, en rouge elles sont magnifique les ph1 ! J'y verrais bien une réhausse de levier comme sur la mienne avec pommeau noir

saphyr · Messagepar **saphyr** » ven. 7 févr. 2020 06:40

Aucun lien avec le comodo des phares ? Je ne connais pas le problème chez renault mais chez Volkswagen des années 2000 ça pouvait être ça.

Jesycopi · Messagepar **Jesycopi** » ven. 7 févr. 2020 06:52

Salut,

J'ai déjà eu le problème avec ma Clio 3 RS ph.1
Je n'ai pas compris non plus.

J'ai éteint-allumé la Clio 2 à 3 fois, j'ai débranché-rebranché la batterie et depuis ça fonctionne ...

Essayes de faire la même chose pour voir

Mat30 · Messagepar **Mat30** » ven. 7 févr. 2020 06:56

J'ai eu un bug également 2 ou 3 fois. En roulant le compteur s'éteint complètement et se rallume aussitôt avec tous les voyants et les aiguilles qui retombent à zéro puis revient à la normale

fredzcox · Messagepar **fredzcox** » ven. 7 févr. 2020 10:13

spok1300 a écrit : Quelqu’un peu me dire comment la levre est fixée. Il y a les clips tout le long y a t il des vis ?

As tu regardé comment la lèvre est fixée du coup? çà m'intéresse aussi

spok1300 · Messagepar **spok1300** » ven. 7 févr. 2020 11:11

Jesycopi a écrit : Salut,

J'ai déjà eu le problème avec ma Clio 3 RS ph.1
Je n'ai pas compris non plus.

J'ai éteint-allumé la Clio 2 à 3 fois, j'ai débranché-rebranché la batterie et depuis ça fonctionne ...

Essayes de faire la même chose pour voir

La batterie a été changé avant la vente et l’ancien proprio n’a jamais eu le souci mais je vais testé

Mat30 a écrit : J'ai eu un bug également 2 ou 3 fois. En roulant le compteur s'éteint complètement et se rallume aussitôt avec tous les voyants et les aiguilles qui retombent à zéro puis revient à la normale

La c’est juste la lumière tout marche sinon.

fredzcox a écrit :
spok1300 a écrit : Quelqu’un peu me dire comment la levre est fixée. Il y a les clips tout le long y a t il des vis ?
As tu regardé comment la lèvre est fixée du coup? çà m'intéresse aussi

Non pas encore bcp de taf

J’ai juste changer les patins du tout ouvrant et nickel plus de vibration.

loki · Messagepar **loki** » dim. 9 févr. 2020 18:20

spok1300 a écrit :
loki a écrit : Jolie rouge!

les Recaro au quotidien, ça va très bien personnellement. Le plus dur c'est de les trouver... (1 an de recherche...)

Pour ta ligne, effectivement la Milltek est une vraie galère à régler. Les nombreuses parties la composant n'y aide pas. Après si tu as un soucis avec l'un des morceaux (moi c'était l'intermédiaire bon à changer), tu peux l'acquérir séparément des autres. Silencieux droit, silencieux gauche, etc... c'est un gain non négligeable quand ça t'arrive.
En fait j’ai trouvé sur le bon coin à même pas 20bornes de chez moi deux paires une en cuir et une en tissus mais bon 1800€

C'est ce que je voulais dire en fait. Le plus dur d'en le fait de les trouver, c'est de le faire à bon prix... irréalisable aujourd'hui si dans un état correct...

Rem38 a écrit : Oui, ce sont les prix... Généralement on trouve plus facilement des Recaro qui ont été monté dans des M3RS dans les annonces. Certains arrivent à les monter dans des Clio 3 malgré les support et la glissières différentes et d'autre n'y sont jamais parvenu...
Perso, j'ai préféré attendre de trouver des Recaro de C3RS pour avoir le moins de surprise possible, notamment avec les faisceaux d'airbag/ceinture et l'encombrement.

C'est vrai également.

Maintenant au cas où, il se trouve que je vais mettre en vente des glissières et support Recaro de C3RS que j'avais récupéré avant de trouver mes sièges. Qui proviennent d'une Clio 3.

Donc si tu trouves des Recaro de Megane, ce qui semble être plus facile, et bien tu sais que j'en ai...

spok1300 · Messagepar **spok1300** » jeu. 27 févr. 2020 17:27

j'ai bien envie de changer le volant par un nardi

et mettre un snap off

quelqu'un sait si ça passe au ct avec un volant amovible ?

ensuite j'ai vu ca pour garder les boutons du régulateur de vitesse

https://www.optimiz-access.fr/platine-4-boutons-pour-volant.html

ca se branche en place du fil noir et blanc en bas a gauche ?

si quelqu'un est calé en électronique peu me dire comment s’appelle se genre de bouton qu'il y a sur la platine car vu le prix je vais me la fabriqué.

Messagepar **Rem38** » jeu. 27 févr. 2020 18:27

Si tu n'as plus d'airbag dans le volant, ça risque de poser problème....

spok1300 · Messagepar **spok1300** » jeu. 27 févr. 2020 18:41

l'airbag est obligatoire ?
je vais mettre un leure pour le voyant

spok1300 · Messagepar **spok1300** » sam. 29 févr. 2020 09:31

J’ai repeint les éléments de ventilation ça fesait un peu trop rouge.
Remis le poste d’origine avec un transmetteur fm Bluetooth pour pouvoir brancher mon téléphone

.

Messagepar **Rem38** » sam. 29 févr. 2020 09:45

spok1300 a écrit : l'airbag est obligatoire ?
je vais mettre un leure pour le voyant

C'est sûr que le voyant est bloquant mais avec un shunt, ça va dépendre du contrôleur.
J'en ai vu passer avec beaucoup plus de transformation. Le mieux est de demander directement à ton centre de contrôle.

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