[90] Clio 3 RS phase 1

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Messagepar saphyr » mar. 3 déc. 2019 11:27

Dernier message de la page précédente :

C'est un boitier qui se met sur la prise diagnostic et avec tu peux avoir des informations sur ta voiture via une application sur smartphone. Moi j'ai choisi de payer l'application Torque Pro.
A partir de l'application tu peux lire les défauts moteur avec un code associé (code générique à mon avis) ensuite tu peux sélectionner d'effacer les défauts enregistrés dans le calculateur. Un défaut que tu as corrigé sur ta voiture (comme une sonde lambda changée par exemple) et que tu effaces via l'application n'apparaîtra plus. Un défaut non corrigé va revenir bien sûr.
Je vais faire un petit post sur cette application et je mettrai le lien dans ton topic aussi.
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Messagepar Publicité » mar. 3 déc. 2019 11:27

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Messagepar Youngtimer » mar. 3 déc. 2019 13:17

ok merci
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Messagepar saphyr » mar. 3 déc. 2019 14:11

Voilà l'objet à 3€ ou moins (lien d'au dessus)
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à mettre dans la prise diagnostic
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Pratique avec une Clio 2 le cendrier peut se remettre dessus et se clipse presque entièrement ce qui permet de garder l'adaptateur en place si on veut afficher les infos en temps réel pendant que l'on roule et garder le cendrier en place. Pour ma part j'ai fait ça et je laisse le boitier connecté H24.
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Et voilà l'interface que l'on obtient avec au début la détection d'un défaut sur ma voiture (je crois que j'ai une sonde lambda qui merde mais sans voyant moteur) puis un passage des infos en temps réel avec un démarrage du moteur puis un passage sur l'ensemble des infos qu'on pourrait afficher (les infos en vert seulement, les autres n'ont pas de sonde sur une clio RS) puis un passage dans les infos profil de la voiture et à la fin je reviens sur une recherce de défauts et on voit qu'il n'y est plus
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Messagepar Youngtimer » mer. 4 déc. 2019 13:17

Merci pr l'info.

C'est une connexion Wifi, bluetooth ou USB ?
Il faut donc télécharger une application sur son SmartPhone ? Ou sur PC ? Gratuit ? N'importe laquelle ou une en particulier TORQUE ?
Ca m'a l'air cool ce diag, je pense que je vais en prendre un, en plus pour le prix sérieusement on risque pas grand chose ! quoique ? pas de risques au niveau de la gestion ?


Sinon j'aimerais vraiment obtenir des infos sur ce défaut P0300, que faut il changer pour y remédier ? Bobines bougies injecteurs capteurs etc ..?
Il me semble que ce soit un défaut intermittent, en tout cas mon F4R ne tourne pas sur 3 pattes donc ça devrait aller ...
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Messagepar saphyr » mer. 4 déc. 2019 19:53

Le lien que j'ai mis plus haut c'est du bluetooth, je crois qu'il y en a qui fonctionnent en wifi. Moi je suis sur smartphone mais ça devrait marcher aussi sur ordinateur. Pas d'application spécifique, j'ai choisi Torque mais n'importe laquelle devrai marcher (Torque existe aussi en version gratuite).
Franchement je pense que tu ne risques rien.
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Messagepar Youngtimer » dim. 8 déc. 2019 14:48

Bonjour à tous !
Savez vous si il est possible de monter des roues tôles hiver en 17 qui étaient montées sur Megane RS ? Entraxe 5x108 Et 50 / 225/45R17
Merci !!
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Messagepar Jesycopi » lun. 9 déc. 2019 07:59

Salut Youngtimer,

Je pense que les jantes peuvent aller mais les pneus sont trop larges.
Nos Clio sont équipées en 215/45R17 d'origine...

En cas d'accident, un expert automobile peut considérer le véhicule non conforme ....

Bonne journée
1 membre a remercié Jesycopi
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Messagepar Youngtimer » lun. 9 déc. 2019 11:06

Jesycopi a écrit : Salut Youngtimer,

Je pense que les jantes peuvent aller mais les pneus sont trop larges.
Nos Clio sont équipées en 215/45R17 d'origine...

En cas d'accident, un expert automobile peut considérer le véhicule non conforme ....

Bonne journée
Merci à toi, c'est noté.

Oui je connais bien les dimensions des pneus sur C3RS, c'était surtout par rapport à l'ET, je ne voulais pas que les roues ressortent de trop...
Après, oui bien sur, 1 cm de large en plus, l'expert tatillon peut faire ch### effectivement ...
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Messagepar Youngtimer » lun. 9 déc. 2019 14:44

Si me trompe pas, avec ces jantes tôles, vu que l'ET est plus petit de 18 mm, elles ressortiront de 2 cm environ, cela doit être acceptable non avec les ailes larges des C3RS ? Soucis peut être au niveau des roulements avec une usure prématurée ?
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Messagepar Youngtimer » lun. 9 déc. 2019 15:24

Question bête :
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 58643.htm/
Ce sont les mêmes jantes que sur les Clio 3 Rs/ WSR sauf qu'elles sont noires non ?


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Messagepar Kitt » lun. 9 déc. 2019 15:32

Non ce ne sont pas les mêmes. Celles de ton lien sur lbc ne sont pas des jantes d'origine de clio 3 rs/wsr/cup, c'est des jantes de laguna.
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Messagepar Rem38 » lun. 9 déc. 2019 17:35

Oui ce ne sont pas les mêmes. Celles de LBC sont des Silverstone montées en origine sur Laguna 2 comme l'a dit
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Kitt .
Mais ça se monte sur 3RS à priori car déjà vu.
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Messagepar Cuthallox » lun. 9 déc. 2019 17:49

Effectivement ça se monte sur Clio 3 RS, pas de monde les utilisent pour pister. Elles ont par ailleurs un déport plus important par rapport aux jantes Cup ou BeBop.
1 membre a remercié Cuthallox
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Messagepar Youngtimer » mar. 10 déc. 2019 09:29

Merci les gars, oui j'avais bien vu que c’était des jantes de Laguna hein :arf:

Je me suis seulement dit qu'elles ressemblaient quand même fortement aux jantes de WSR si on les repeint en noir.

Quand tu dis déport (ET) plus important Cuthallox tu veux dire que les jantes rentrent plus à l'intérieur ? Soucis sur les Brembos ?
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Messagepar Cuthallox » mar. 10 déc. 2019 11:45

Youngtimer a écrit : Quand tu dis déport (ET) plus important Cuthallox tu veux dire que les jantes rentrent plus à l'intérieur ? Soucis sur les Brembos ?
Au contraire les jantes ressortent plus. La lecture des ET, c'est comme l'Est et l'Ouest : selon le sens dans lequel on lit, ça change tout le temps :crazy: :mdr:
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Messagepar wireliner » mar. 10 déc. 2019 11:50

Pour tout ce qui est taille de jantes tu peux jeter un oeil sur le lien suivant, il est très bien fait et te donne une bonne idée de ce qui est compatible ou non..

http://www.rimsntires.com/specspro.jsp
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