[91] Un p'tit nouveau
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- f5bqp
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[91] Un p'tit nouveau
Bonjour,
Je me prénomme Pierre-François, pf c'est plus court et je suis un autre passionné de belles autos et de classics depuis 1977 date de mon premier achat une Opel 1.3L de 1934 que j'ai revendue il y a trois ans, la seule connue en France sur les 29000 fabriquées.
Depuis j'ai acheté une Panther Kallista v6 de 1987 que j'ai restaurée, environ 1000H de boulot mais elle ne plaisait pas à ma Douce car conduite à droite alors je l'aie revendue il y a un mois.
Entre temps j'ai acheté une Morgan 4/4 1.6L de 2017 conduite à gauche, là ma Douce ne râle pas trop bien que les autos ce n'est pas trop son truc.
Mais je suis têtu, j'ai revendu mon RAV4 Hybrid de 2018 pour m'offrir un rêve de jeunesse, une Alpine, mais j'ai opté pour une Alpine moderne, une A110 Légende qui me sera livrée en février prochain, bien plus confortable que la Berlinette d'Antan qui me faisait rêver mais à l'époque jeune ingénieur je n'avais pas le sou .
Alors pour aller chercher le pain il me faut un petit sac à dos (la A110 sera réservée aux longs parcours et aux sorties fun etc ...), je suis donc en train d'opter pour une Clio4 RS de seconde main, soit une Trophy phase2 jaune syrius soit une RS18. Pour l'instant je suis plutôt branché sur la RS18, je vais en voir une demain.
Et vraisemblablement je la passerai au E85 si il n'y a pas de contre-indication technique.
Voilà vous savez tout, ou presque, il en faut pour les fois prochaines...
RSment vôtre
pf
Je me prénomme Pierre-François, pf c'est plus court et je suis un autre passionné de belles autos et de classics depuis 1977 date de mon premier achat une Opel 1.3L de 1934 que j'ai revendue il y a trois ans, la seule connue en France sur les 29000 fabriquées.
Depuis j'ai acheté une Panther Kallista v6 de 1987 que j'ai restaurée, environ 1000H de boulot mais elle ne plaisait pas à ma Douce car conduite à droite alors je l'aie revendue il y a un mois.
Entre temps j'ai acheté une Morgan 4/4 1.6L de 2017 conduite à gauche, là ma Douce ne râle pas trop bien que les autos ce n'est pas trop son truc.
Mais je suis têtu, j'ai revendu mon RAV4 Hybrid de 2018 pour m'offrir un rêve de jeunesse, une Alpine, mais j'ai opté pour une Alpine moderne, une A110 Légende qui me sera livrée en février prochain, bien plus confortable que la Berlinette d'Antan qui me faisait rêver mais à l'époque jeune ingénieur je n'avais pas le sou .
Alors pour aller chercher le pain il me faut un petit sac à dos (la A110 sera réservée aux longs parcours et aux sorties fun etc ...), je suis donc en train d'opter pour une Clio4 RS de seconde main, soit une Trophy phase2 jaune syrius soit une RS18. Pour l'instant je suis plutôt branché sur la RS18, je vais en voir une demain.
Et vraisemblablement je la passerai au E85 si il n'y a pas de contre-indication technique.
Voilà vous savez tout, ou presque, il en faut pour les fois prochaines...
RSment vôtre
pf
Pierre-François
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- Cuthallox
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[91] Un p'tit nouveau
Beau palmarès, et aussi joli garage en perspective
Mon ex C3RS2 20th - n°127 - Givre Nacré - Châssis Cup - Bilstein B14 - Durites avia - Filtre Green - Ligne Scorpion decata - Speedline Turini
Ma Hyundai i30N Fastback Perfomance - Engine Red - Admission + Inlet Forge - Motec Ultralight
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- f5bqp
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[91] Un p'tit nouveau
Merci à vous tous !Cuthallox a écrit :
Beau palmarès, et aussi joli garage en perspective
Bien entendu je suis impatient de remplis le garage qui n'a plus qu'une orpheline en son sein ...
Orpheline que voici...:
Les autres à venir quand elles auront regagnées l'écurie ...
Bonne journée
pf
Pierre-François
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- GregAlsace
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une future 4RS parmi nous
pas de contre indication technique pour le passage au E85 que ce soit uniquement E85 ou flexfuel
Clio 4 RS, Flexfuel, cat-back Scorpion, Bose system, Pack City Plus, Pack Cup, peinture blanc givré, RS Monitor, sièges avant chauffant, Black pack RS
clio-4-rs-alsacienne-t63251.html
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- f5bqp
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[91] Un p'tit nouveau
Parfait et merci pour la réponse.GregAlsace a écrit :
une future 4RS parmi nous
pas de contre indication technique pour le passage au E85 que ce soit uniquement E85 ou flexfuel
flexfuel c'est bicarburant ou autre chose ?
Et quels sont les avantages et inconvénients de l'un et l'autre ?
pf
Pierre-François
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- GregAlsace
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[91] Un p'tit nouveau
Flexfuel tu mets du sans plomb ou du bioethanol. Tu peux même mélanger les carburants. C'est pratique parce que t'es pas obligé de chercher tout le temps une pompe qui fournit du bioethanol.f5bqp a écrit :Parfait et merci pour la réponse.GregAlsace a écrit :
une future 4RS parmi nous
pas de contre indication technique pour le passage au E85 que ce soit uniquement E85 ou flexfuel
flexfuel c'est bicarburant ou autre chose ?
Et quels sont les avantages et inconvénients de l'un et l'autre ?
pf
Uniquement bioethanol c'est bien en cas de reprog car tu as un gain supérieur, tu devines l'inconvénient.
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[91] Un p'tit nouveau
C'est ma phrase çaGregAlsace a écrit :Flexfuel tu mets du sans plomb ou du bioethanol. Tu peux même mélanger les carburants. C'est pratique parce que t'es pas obligé de chercher tout le temps une pompe qui fournit du bioethanol.f5bqp a écrit :Parfait et merci pour la réponse.GregAlsace a écrit :
une future 4RS parmi nous
pas de contre indication technique pour le passage au E85 que ce soit uniquement E85 ou flexfuel
flexfuel c'est bicarburant ou autre chose ?
Et quels sont les avantages et inconvénients de l'un et l'autre ?
pf
Uniquement bioethanol c'est bien en cas de reprog car tu as un gain supérieur,
tu devines l'inconvénient.
GregAlsace est en flexfuel+stage1 moi j'ai une clio 4 Trophy ph1, 100% éthanol+stage1 je peux mettre du sans plomb, la voiture roule toujours, mais c'est vraiment pas conseillé et il faut avoir le pied doux sur l'accélérateur.
J'ai oublié l'essentiel...
Salut à toi
Bienvenue sur CliorsRetraite.com
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[91] Un p'tit nouveau
Bienvenue PF !
Jolies autos et bon choix que la 4RS pour sa polyvalence.
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Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
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- GregAlsace
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SPTrophy1981 a écrit : GregAlsace est en flexfuel+stage1 moi j'ai une clio 4 Trophy ph1, 100% éthanol+stage1 je peux mettre du sans plomb, la voiture roule toujours, mais c'est vraiment pas conseillé et il faut avoir le pied doux sur l'accélérateur.
J'ai oublié l'essentiel...
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non pas de stage 1 pour moi, je poutre de la 3RS sans augmentation de puissance moi
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- Didiou
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[91] Un p'tit nouveau
à toi et tes futures
La remplaçante : Mégane 4 RS 280cv orange Tonic
Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
Mes autres ex. sportives :Simca 1100 Ti, GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011
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- SebCo
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RS 18 , y en a pas bcp , c'est cool mais c'est super salissant et on voit tout de suite les rayes etc
jaune syrius c'est bien mais y en a bcp ,pour le coté original c'est un peu tard :Df5bqp a écrit : soit une Trophy phase2 jaune syrius soit une RS18
RS 18 , y en a pas bcp , c'est cool mais c'est super salissant et on voit tout de suite les rayes etc
Ma clio rs 18 - Silencieux Double Gamelles GT Performance - Disques av ebc usr/ ferodo ds2500
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