[12] Clio RS Red Bull

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Messagepar nickbui » mer. 10 oct. 2018 21:30

Dernier message de la page précédente :

Je pense que tu as raison de commencer par la purge, puis ensuite deglacage des plaquettes.
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar Publicité » mer. 10 oct. 2018 21:30

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Messagepar EpsonRS » jeu. 21 nov. 2019 21:02

Bonjour à tous !

Énorme déterrage du sujet de la Clio ! En effet, plus trop le temps de poster des news de manières répétitives de la voiture. J'ai pas trop le temps de la sortir régulièrement non plus :snif:
Fin juillet je lui ai fait faire la révision annuelle chez mon mécano. J'en ai profité pour faire remplacer les bougies ainsi qu'une purge complète du liquide de frein. Mon problème de frein a de suite disparu.



Sinon j'ai retrouvé une photo que j'ai prise cet été :fleurs:

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Dernière modification par EpsonRS le jeu. 15 oct. 2020 11:33, modifié 1 fois.
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Messagepar Mathieu78 » jeu. 21 nov. 2019 21:11

Toujours aussi magnifique cette RS !
Avec la A&D, c'est la 3RS d'origine que je préfère :miam:

Ça doit être assez frustrant de l'avoir dans le garage sans pouvoir l'utiliser comme tu le souhaites.....
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Messagepar nickbui » jeu. 21 nov. 2019 21:12

Pas mal le déterrage d'un an lol

Toujours aussi belle !

Quel sticker se décolle ?
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Messagepar EpsonRS » ven. 22 nov. 2019 07:46

.
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Messagepar Rem38 » ven. 22 nov. 2019 07:54

Beau déterrage mais content de voir qu'elle soit toujours en ta possession ! :fleurs:
Les RB7 est la dernière des 3RS2 et je dois dire qu'avec les voitures de plus en plus fades qui roulent en France, sa déco ne me choque plus du tout, bien au contraire !
C'est étrange pour les stickers... Elle dort dehors souvent? exposé au soleil? Produit de lavage ou de lustrage un peu agressif?
En tout cas ça doit pouvoir se refaire à moins cher que chez Renault. Les bandes de Gordini sont vendus un bras chez eux. J'ose même pas imaginer le prix des damiers sur le toit de la RB7!
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Messagepar EpsonRS » ven. 22 nov. 2019 13:29

Je suis pas encore prêt de m'en séparer :fleurs:

Je te rejoins sur ce point, les productions actuelles sont fades sur tous les plans. Aujourd'hui tout est aseptisé au maximum, la conduite, le son, le look. Tout ça dans le but de vendre plus que le voisin, au détriment du plaisir de conduite que peut offrir une voiture sportive. Certes, il faut assumer les regards des non initiés sur ma RB, qui pensent que je suis un kéké tuning. Mais au moins si je me gare à coté d'une clio 3 on remarque la différence. Alors qu'une 208 GTI et une Clio 4RS... :siffle:

Non elle dort jamais dehors, elle est sous une bâche dans son garage. Je la lave avec le shampoing G Wash de Gtechniq adapté au protection type cire céramique.. Donc la cause ne vient pas de ça.
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Messagepar Mathieu78 » ven. 22 nov. 2019 18:26

EpsonRS a écrit : Mais au moins si je me gare à coté d'une clio 3 on remarque la différence. Alors qu'une 208 GTI et une Clio 4RS... :siffle:
:moncu:
:lang:

Mais ce n'est pas faux.....sauf, sauf : quand tu as une Sirius 😉 (l'unique couleur des RS....) 😋
:popcorn:
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Messagepar Didiou » ven. 22 nov. 2019 21:12

Tout à fait de ton avis
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Messagepar NAMIRO » ven. 22 nov. 2019 21:30

Elle est vraiment superbe (et le jaune est ma couleur préférée !).

Faut voir le bon côté des choses si tu roules peu avec et qu'elle est bien stockée (sous sa bâche (respirante) en garage)... Elle va perdre peu de valeur et, peut-être, se transformer en collector...

:euh:
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Messagepar EpsonRS » sam. 23 nov. 2019 10:24

Mathieu78 a écrit :
EpsonRS a écrit : Mais au moins si je me gare à coté d'une clio 3 on remarque la différence. Alors qu'une 208 GTI et une Clio 4RS... :siffle:
:moncu:
:lang:

Mais ce n'est pas faux.....sauf, sauf : quand tu as une Sirius 😉 (l'unique couleur des RS....) 😋
:popcorn:
Bon aller à la limite une Sirius ça se voit... Attention ne pas confondre voir et remarquer :siffle:

Plaisanterie mise à part, pour moi la C4RS c'est Sirius ou rien :oust:
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Messagepar EpsonRS » sam. 23 nov. 2019 10:33

NAMIRO a écrit : Elle est vraiment superbe (et le jaune est ma couleur préférée !).

Faut voir le bon côté des choses si tu roules peu avec et qu'elle est bien stockée (sous sa bâche (respirante) en garage)... Elle va perdre peu de valeur et, peut-être, se transformer en collector...

:euh:
Il va falloir encore patienter un moment avant de parler de collector... :euh:
Attention à ne pas tomber dans la spéculation juste car elle est numérotée. Un numéro sur une plaque en alu ne justifie pas à lui seul le statut de collector. Cependant, je ne pense pas qu'elle perde de la valeur. Par contre elle est pas encore prête de doubler ma mise de départ :mdr:
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Messagepar NAMIRO » sam. 23 nov. 2019 11:22

EpsonRS a écrit :Par contre elle est pas encore prête de doubler ma mise de départ :mdr:
Doubler, non... Consever (à minima), oui... :-)

Et puis, de toute façon, elle restera toujours belle ! :frime:
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Messagepar EpsonRS » sam. 23 nov. 2019 11:30

De toute façon je ne l'ai pas acheté pour faire une plus-value. Mais pour son look. Faisant du rallye, j'ai toujours admiré la Clio R3 c'est donc naturellement que je me suis tourné vers une 3 RS :fleurs:
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Messagepar NAMIRO » sam. 23 nov. 2019 11:48

EpsonRS a écrit : De toute façon je ne l'ai pas acheté pour faire une plus-value. Mais pour son look. Faisant du rallye, j'ai toujours admiré la Clio R3 c'est donc naturellement que je me suis tourné vers une 3 RS :fleurs:
Tu as bien raison !

Moi aussi j'achète pour me faire plaisir.

Acheter une voiture pour la laisser dans un garage, ça me fait penser aux enfants qui avaient des jouets à Noël mais qui les ont laissé dans leurs boîtes d'origine (Les maîtrers de l'Univers, GIJoe... etc).
Certes, aujourd'hui, ça vaut un bras, mais cet argent gagné vaut-il le plaisir perdu et la frustration passée ? je ne pense pas.
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Messagepar wireliner » sam. 23 nov. 2019 12:44

vraiment très belle :cool:

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