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Je pense que tu as raison de commencer par la purge, puis ensuite deglacage des plaquettes.[12] Clio RS Red Bull
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[12] Clio RS Red Bull
Bonjour à tous !
Énorme déterrage du sujet de la Clio ! En effet, plus trop le temps de poster des news de manières répétitives de la voiture. J'ai pas trop le temps de la sortir régulièrement non plus
Fin juillet je lui ai fait faire la révision annuelle chez mon mécano. J'en ai profité pour faire remplacer les bougies ainsi qu'une purge complète du liquide de frein. Mon problème de frein a de suite disparu.
Sinon j'ai retrouvé une photo que j'ai prise cet été

Énorme déterrage du sujet de la Clio ! En effet, plus trop le temps de poster des news de manières répétitives de la voiture. J'ai pas trop le temps de la sortir régulièrement non plus

Fin juillet je lui ai fait faire la révision annuelle chez mon mécano. J'en ai profité pour faire remplacer les bougies ainsi qu'une purge complète du liquide de frein. Mon problème de frein a de suite disparu.
Sinon j'ai retrouvé une photo que j'ai prise cet été


Dernière modification par EpsonRS le jeu. 15 oct. 2020 11:33, modifié 1 fois.
- Mathieu78
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Toujours aussi magnifique cette RS !
Avec la A&D, c'est la 3RS d'origine que je préfère
Ça doit être assez frustrant de l'avoir dans le garage sans pouvoir l'utiliser comme tu le souhaites.....
Avec la A&D, c'est la 3RS d'origine que je préfère

Ça doit être assez frustrant de l'avoir dans le garage sans pouvoir l'utiliser comme tu le souhaites.....
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
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Pas mal le déterrage d'un an lol
Toujours aussi belle !
Quel sticker se décolle ?
Toujours aussi belle !
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Dernière modification par EpsonRS le jeu. 15 oct. 2020 11:34, modifié 1 fois.
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Beau déterrage mais content de voir qu'elle soit toujours en ta possession !
Les RB7 est la dernière des 3RS2 et je dois dire qu'avec les voitures de plus en plus fades qui roulent en France, sa déco ne me choque plus du tout, bien au contraire !
C'est étrange pour les stickers... Elle dort dehors souvent? exposé au soleil? Produit de lavage ou de lustrage un peu agressif?
En tout cas ça doit pouvoir se refaire à moins cher que chez Renault. Les bandes de Gordini sont vendus un bras chez eux. J'ose même pas imaginer le prix des damiers sur le toit de la RB7!

Les RB7 est la dernière des 3RS2 et je dois dire qu'avec les voitures de plus en plus fades qui roulent en France, sa déco ne me choque plus du tout, bien au contraire !
C'est étrange pour les stickers... Elle dort dehors souvent? exposé au soleil? Produit de lavage ou de lustrage un peu agressif?
En tout cas ça doit pouvoir se refaire à moins cher que chez Renault. Les bandes de Gordini sont vendus un bras chez eux. J'ose même pas imaginer le prix des damiers sur le toit de la RB7!
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Je suis pas encore prêt de m'en séparer
Je te rejoins sur ce point, les productions actuelles sont fades sur tous les plans. Aujourd'hui tout est aseptisé au maximum, la conduite, le son, le look. Tout ça dans le but de vendre plus que le voisin, au détriment du plaisir de conduite que peut offrir une voiture sportive. Certes, il faut assumer les regards des non initiés sur ma RB, qui pensent que je suis un kéké tuning. Mais au moins si je me gare à coté d'une clio 3 on remarque la différence. Alors qu'une 208 GTI et une Clio 4RS...
Non elle dort jamais dehors, elle est sous une bâche dans son garage. Je la lave avec le shampoing G Wash de Gtechniq adapté au protection type cire céramique.. Donc la cause ne vient pas de ça.

Je te rejoins sur ce point, les productions actuelles sont fades sur tous les plans. Aujourd'hui tout est aseptisé au maximum, la conduite, le son, le look. Tout ça dans le but de vendre plus que le voisin, au détriment du plaisir de conduite que peut offrir une voiture sportive. Certes, il faut assumer les regards des non initiés sur ma RB, qui pensent que je suis un kéké tuning. Mais au moins si je me gare à coté d'une clio 3 on remarque la différence. Alors qu'une 208 GTI et une Clio 4RS...

Non elle dort jamais dehors, elle est sous une bâche dans son garage. Je la lave avec le shampoing G Wash de Gtechniq adapté au protection type cire céramique.. Donc la cause ne vient pas de ça.
Dernière modification par EpsonRS le jeu. 15 oct. 2020 11:35, modifié 1 fois.
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EpsonRS a écrit : Mais au moins si je me gare à coté d'une clio 3 on remarque la différence. Alors qu'une 208 GTI et une Clio 4RS...![]()


Mais ce n'est pas faux.....sauf, sauf : quand tu as une Sirius

Ex 4RS2 Sirius modifiée.
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La remplaçante : Mégane 4 RS 280cv orange Tonic
Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
Mes autres ex. sportives :Simca 1100 Ti, GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011
Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
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Elle est vraiment superbe (et le jaune est ma couleur préférée !).
Faut voir le bon côté des choses si tu roules peu avec et qu'elle est bien stockée (sous sa bâche (respirante) en garage)... Elle va perdre peu de valeur et, peut-être, se transformer en collector...

Faut voir le bon côté des choses si tu roules peu avec et qu'elle est bien stockée (sous sa bâche (respirante) en garage)... Elle va perdre peu de valeur et, peut-être, se transformer en collector...

[12] Clio RS Red Bull
Bon aller à la limite une Sirius ça se voit... Attention ne pas confondre voir et remarquerMathieu78 a écrit :EpsonRS a écrit : Mais au moins si je me gare à coté d'une clio 3 on remarque la différence. Alors qu'une 208 GTI et une Clio 4RS...![]()
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Mais ce n'est pas faux.....sauf, sauf : quand tu as une Sirius(l'unique couleur des RS....)
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Plaisanterie mise à part, pour moi la C4RS c'est Sirius ou rien

[12] Clio RS Red Bull
Il va falloir encore patienter un moment avant de parler de collector...NAMIRO a écrit : Elle est vraiment superbe (et le jaune est ma couleur préférée !).
Faut voir le bon côté des choses si tu roules peu avec et qu'elle est bien stockée (sous sa bâche (respirante) en garage)... Elle va perdre peu de valeur et, peut-être, se transformer en collector...
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Attention à ne pas tomber dans la spéculation juste car elle est numérotée. Un numéro sur une plaque en alu ne justifie pas à lui seul le statut de collector. Cependant, je ne pense pas qu'elle perde de la valeur. Par contre elle est pas encore prête de doubler ma mise de départ

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Doubler, non... Consever (à minima), oui... :-)EpsonRS a écrit :Par contre elle est pas encore prête de doubler ma mise de départ
Et puis, de toute façon, elle restera toujours belle !

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De toute façon je ne l'ai pas acheté pour faire une plus-value. Mais pour son look. Faisant du rallye, j'ai toujours admiré la Clio R3 c'est donc naturellement que je me suis tourné vers une 3 RS 

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Tu as bien raison !EpsonRS a écrit : De toute façon je ne l'ai pas acheté pour faire une plus-value. Mais pour son look. Faisant du rallye, j'ai toujours admiré la Clio R3 c'est donc naturellement que je me suis tourné vers une 3 RS![]()
Moi aussi j'achète pour me faire plaisir.
Acheter une voiture pour la laisser dans un garage, ça me fait penser aux enfants qui avaient des jouets à Noël mais qui les ont laissé dans leurs boîtes d'origine (Les maîtrers de l'Univers, GIJoe... etc).
Certes, aujourd'hui, ça vaut un bras, mais cet argent gagné vaut-il le plaisir perdu et la frustration passée ? je ne pense pas.
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