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alexandro a écrit : Vraiment chouette une belle petite pistarde j'aime bien le kit aero sa rend vraiment bien !!!

merci alexandro!

encore 2-3 bricoles et elle sera pas mal et prete pour la saison 2019

Personnellement je ne suis pas fan du kit aero, je trouve que çà fait trop. Par contre encore une fois je ne suis pas du même avis que la majorité concernant les phares, j'aime bien ceux que tu as çà change de ceux a fond noir justement. Garde les, surtout s'ils sont en bon état.

fredzcox a écrit : Personnellement je ne suis pas fan du kit aero, je trouve que çà fait trop. Par contre encore une fois je ne suis pas du même avis que la majorité concernant les phares, j'aime bien ceux que tu as çà change de ceux a fond noir justement. Garde les, surtout s'ils sont en bon état.

merci de ton passage et ton avis fredzcox

affaire de gout,depuis toujours il me faisait de l'oeil ce kit AERO je suis vraiment fan,a l'inverse dans faire trop j'y vois le coter ou ça fini vraiment l'auto!

pour les feux de toute façon ce ne sera pas pour tout de suite.

deja samedi pose des cale de 20mm que j'ai reçu aujourd'hui

20mm c'est beaucoup, ne mets pas les arrière sur piste ca ne sert à rien à part hormis pousser l'avant (sur route aussi d'ailleurs).

Attila a écrit : 20mm c'est beaucoup, ne mets pas les arrière sur piste ca ne sert à rien à part hormis pousser l'avant (sur route aussi d'ailleurs).

Et mécaniquement des aussi grosse cales sur piste c'est peut être pas bon ?

ManuCarco a écrit :

Attila a écrit : 20mm c'est beaucoup, ne mets pas les arrière sur piste ca ne sert à rien à part hormis pousser l'avant (sur route aussi d'ailleurs).

Et mécaniquement des aussi grosse cales sur piste c'est peut être pas bon ?

On entend un peu de tout, évidemment le déport génére des contraintes sur les roulements mais sur combien de temps cela est réellement impactant, pour le moment en 16mm devnat je n'ai pas de souci.
Le plus gros souci c'est l'impact sur le comportement, il faut faire attention de ne pas modifier un chassis déjà très bien né pour des questions de visuel

Attila a écrit :

ManuCarco a écrit :

Attila a écrit : 20mm c'est beaucoup, ne mets pas les arrière sur piste ca ne sert à rien à part hormis pousser l'avant (sur route aussi d'ailleurs).

Et mécaniquement des aussi grosse cales sur piste c'est peut être pas bon ?

On entend un peu de tout, évidemment le déport génére des contraintes sur les roulements mais sur combien de temps cela est réellement impactant, pour le moment en 16mm devnat je n'ai pas de souci.
Le plus gros souci c'est l'impact sur le comportement, il faut faire attention de ne pas modifier un chassis déjà très bien né pour des questions de visuel

Je suis bien d'accord avec toi. Par contre je pensais que ça pouvait faire du mal en condition circuit mais la preuve si RAS sur la tienne c'est plutôt des "on dit".

Je suis en deport +23mm sur mes jantes perso

comme dit attila pour avoir déjà roulé avec des cales sur piste sur pas mal de voiture franchement les "ça usent plus vite tes roulements".....

oui évidement mais bien souvent ont changent de voitures avant

nan franchement l'usure supplémentaire est de l'ordre de quelques milliers de km m'enfin.

au debut je pensais faire 20mm et 16mm a l’arrière.

puis pour avoir essayer une en 20mm partout contrairement a ce que j'aurais pensé aucuns soucis ça restait très précis!donc allons-y,je fairais un feed back après la prochaine sortie!

a savoir que ma voiture a chaque modif a un équilibrage au roue.

pour en avoir parlé avec la personne qui connais bien la compétition pour y avoir travaillé,l'utilisation de cales n'est pas forcement une mauvaise chose,parfois au contraire,bien que cela dépend de beaucoup de paramètre sur l'auto et de chaque type de véhicule,et d'apres lui je rejoint encore une fois ATTILA il est préférable de ne pas en utilisé en règles général sur les train ar(du moins sur ce style d'auto),mais dela a ce que je sent la diff....

je verrais surtout si le feeling avec l'auto est toujours bon!

montage des cales:

Je pose les même sur ma Clio 4 la semaine prochaine, j'espère que le rendu sera identique à ta clio

Ouais effectivement les cales visuellement, ça déglingue!

alors t'as été l'essayer ???? voir si il y a une réelle différence voir une diminution de l'efficacité ?

je comptai mettre du 16mm mais tu me donnes envie de mettre du 20 ^^

Didiou a écrit : Je pose les même sur ma Clio 4 la semaine prochaine, j'espère que le rendu sera identique à ta clio

merci!il n'y a pas de raison!

Rem38 a écrit : Ouais effectivement les cales visuellement, ça déglingue!

ouais clairement ça change touts,elle fait vraiment FAT

datsunz29 a écrit : alors t'as été l'essayer ???? voir si il y a une réelle différence voir une diminution de l'efficacité ?

je comptai mettre du 16mm mais tu me donnes envie de mettre du 20 ^^

non pas vraiment j'ai juste roulé un peu comme ça,mais sur la route dure de voir une réel différence....on verras sur le circuit,sur la route ça ne change rien.

disons que 20mm t'arrive pile au ras des ailes

c'est tentant

sympa les bavolets. Tu les a laissé brut , ou mis en peinture.