Salut a tous. Je me nomme guillom, 32 ans, breton de coeur mais je vis a marbella en espagne. Technicien de maintenance pour residence et hotel 4/5 etoiles.
Je suis un pationne de auto depuis tout petit et de moto, j'ai mon permis depuis mes 18 ans et pas mal de voiture a mon actif (206 gt, 206 rc, wrx, ibiza cupra, clio 2rs, clio v6, clio dci!! Et actuellement en vectra gts tres partique pour les longs trajet!!) Et une moto r1 crossplane.
Je suis sur le point de acheter une clio 4 trophy toute options mais la j'ai un doute sur 2 ou 3 points. Il reste juste a signer le papier pour envoye la commande.
Mes passions sont la course a pied, la photo, et le sport auto moto en general
En esperant trouver mes reponses a mes questions et que je puisses aider aussi.
A bientot.
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samuelcliors
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Guillom56
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Merci de votre salut, premiere questions:
Quels sont vos options en france sur la rs trophy?
Car je suis un peu deg ici, l'akrapovic est une option a 1500 euros!!!
Quels sont vos options en france sur la rs trophy?
Car je suis un peu deg ici, l'akrapovic est une option a 1500 euros!!!
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alexandre31
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Salut bienvenu à toi !
Je suppose que tu fais référence au C4RS trophy phase 2? Si oui, en France l'akrapovic est de série sur les trophy phase 2. Pour la phase 1, il me semble que l'akraprovic était en option dans les 1500 euros en effet. Sinon le plus simple c'est de monter un tube d'échappement, ça te coûtera moins cher pour le même résultat voir mieux (400 euros).
Sinon, option classique caméra recul, RS monitor, ... phase 2 je ne connais pas trop !
Je suppose que tu fais référence au C4RS trophy phase 2? Si oui, en France l'akrapovic est de série sur les trophy phase 2. Pour la phase 1, il me semble que l'akraprovic était en option dans les 1500 euros en effet. Sinon le plus simple c'est de monter un tube d'échappement, ça te coûtera moins cher pour le même résultat voir mieux (400 euros).
Sinon, option classique caméra recul, RS monitor, ... phase 2 je ne connais pas trop !
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Guillom56
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Oui je parles de la 4 rs 2 trophy. Je ne comprends pas que ici cela soit une option. Du coup j'hesite a prendre cette option. Car deja la peinture 1600 euros, son bose 500 euros, rs monitor 250 euros, pack city 350 euros, siege passage reglabe en hauteur et siege chauffant 250 euros. Du coup 1500 euros pour un echappement sachant que en france s'est pas une option sa fait mal. Quel echappement vous preconisez en gardant le cata origine?
A bientot
A bientot
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En France elle quasiment full option. (Akrapovic...full cuir et chauffant a l'avant, sièges reglable en hauteur, radar de recul, gps europe...)
Seul 3 options sont disponibles pour la Trophy phase 2 :
RS monitor
Pack City (radar av et caméra de recul)
Son Bose
L'akrapovic par contre est pour moi indispensable surtout pour avoir rouler une Trophy phase 2 sans akra (version du luxembourg où la aussi, elle est vendu dépouillé d'origine) et ensuite une avec Akra !
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Guillom56
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Bon je crois que je vais mettre toute les options sauf l'akra car sa va me revenir moins cher avec du ktr ou gt performance. Ah moins que le bruit soit trop laid!!!
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Guillom56
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petite question aux posseseurs de clio 4rs2 trophy:
le maintient des sieges est comment? l'acceleration est comment?
en fait je vous explique, hier j'ai pu essayé une clio 4rs monaco gp de 2014, et je suis resté sur ma faim, très linéaire, le maintient des sieges nul, on entend meme pas l'echappement (a si, on entend dans l'habitacle mais bof bof) bref, je suis décu, ma clio 2rs2 marchait mieux, du coup j'avais le coup de pied au cul comme j'aime.
merci pour votre aide
le maintient des sieges est comment? l'acceleration est comment?
en fait je vous explique, hier j'ai pu essayé une clio 4rs monaco gp de 2014, et je suis resté sur ma faim, très linéaire, le maintient des sieges nul, on entend meme pas l'echappement (a si, on entend dans l'habitacle mais bof bof) bref, je suis décu, ma clio 2rs2 marchait mieux, du coup j'avais le coup de pied au cul comme j'aime.
merci pour votre aide
[ES] Presentation guillom56, future Clio 4 RS Trophy
Je ne peut pas répondre pour une trophy mais ok pour dire que la ligne d'origine bof bof sur le bruit
Pour les sièges je trouve un bon compromis pour une utilisatio de tous les jours
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