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Euh... De mémoire, car ça fait un moment que je n'ai pas pris en main l'amortos d'origine de C3RS...fabolous a écrit :merci.
la tête d'amortisseur n'ai pas la pièce tournante sur les clio?
ça parait idiot comme question mais je ne connais pas du tous les Renault, je connais très bien les bmw (e30) et donc la suspension est constitué comme ce-ci(en partant du haut vers le bas):
tête d'amortisseur (avec roulement intégré) puis en dessous une coupelle métallique sous cette coupelle, il y a une pièce en caoutchouc pour que le ressort ne soit pas en contact direct avec le métal de la coupelle puis le ressort et une autre pièce en caoutchouc pour la coupelle soudé à l'amortisseur(pour la même raison que la coupelle sup).
Après avoir enlever l'écrou du haut, tu as:
_ la coupelle (métal + caoutchouc)
_ la butée tournante
_ le ressort
_ et la butée de choc sur l'amortos
Je crois que c'est tout.