Nouvelle 208 : la rivale de toujours

LUCKY06200 · Messagepar **LUCKY06200** » mar. 26 févr. 2019 10:47

Dernier message de la page précédente :

Elle a quand meme des allures de 205 surtout l arriere. On aime ou pas (moi pas) mais ils ont depoussieré un classique

Messagepar **Publicité** » mar. 26 févr. 2019 10:47

Messagepar **Attila** » mar. 26 févr. 2019 11:26

Je la trouve globalement sympa, et les arches de roues étaient déjà présentes sur la 208 gti et DS3R donc rien de choquant pour moi si en vrai elle fait rablée. A voir en vrai l'intérieur, mais je trouve le double étage du tdb un peu gros, et la tablette me semble perchée très haute pour un élément qui regroupe pas mal de réglage notamment le chauffage.
Cette marque est en train de faire très mal avec toutes ces dernières réalisations

toge62 · Messagepar **toge62** » mer. 27 févr. 2019 08:22

Un mélange d 'audi A1 (ancienne génération)pour la face avant,un profil bizarre avec ses ridicules extensions d'ailes et cette impression "haute sur patte" comme la C3 / DS4 cet arrière d'ibiza (génération 2) comme d'habitude le groupe psa essaye de copier le groupe VAG (mais il n'a ni les moyens,ni le talent)et le pire de tout c'est ce tableau de bord a plusieurs niveaux.

Bonne vente en france a voir dans le reste de l'europe,la clio 5 est plus conservatrice un peu comme la golf/fiesta (mais le conservatisme se vend toujours mieux qu'un patchwork des citadines vag a la sauce psa).

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » dim. 10 mars 2019 10:41

En voulant être objectif, le design extérieur envoi du lourd pour la 208 ! La Clio 5 peu paraître plus fade et commune... une sorte de petite megane, avec un design déjà connu ! Pas d’effet surprise.
Pour l’intérieur, j’ai toujours détesté les 208 et la la Clio me paraît plus homogène et surtout un sacré bon en avant sur la qualité !

Didiou · Messagepar **Didiou** » dim. 10 mars 2019 12:08

velsatis63 tu as bien résumé mon ressenti

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » dim. 10 mars 2019 13:16

Didiou a écrit :
velsatis63 tu as bien résumé mon ressenti

Elle ne procure pas d’émotion...
Carlos Tavares que l’on a perdu chez Renault fait vraiment du bon boulot ! Bon notre Carlos est en prison et sa succession va bientôt se faire avec Senar que je connais très bien de chez Michelin. Un bon homme d’affaires qui peut faire redémarrer le losange.

Didiou · Messagepar **Didiou** » lun. 5 août 2019 11:40

Pour la première fois, je viens de voir la nouvelle 208, et il n y avait pas les tours d ailes noires.
Elle a vraiment de la "gueule"

Elle aurait fait une jolie sportive

GregAlsace · Messagepar **GregAlsace** » lun. 12 août 2019 16:32

Pour rigoler je me suis dit tiens si je comparais les prix des modeles les plus sportifs de clio et 208 entre anciens et nouveaux modèles....oui je m'emmerde au boulot

ancienne 208 GTI : tarif de base = 25100€
future 208 GT line 1.2 130 EAT8 = 26300€ (je ne compte pas la 208 electrique)

ancienne clio RS : tarif de base = 24990€
future clio 1.3 TCE 130 RS line = 24100€

Je trouve que ça fait chère pour des voitures proposant 70CV de moins que les versions précédentes

Pour info la fiesta ST débute à 23000€ si je ne me trompe pas.

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » lun. 12 août 2019 18:45

En version GT Line la 208 prend 20ch.
Et la RS Line prend 10ch vs ancienne GT line.

Il faut les comparer avec la ST Line qui fait 140ch pour 18500€

Il n'y a (pour l'instant) plus de véritables GTi ou RS donc difficile de comparer le positionnement de la vraie ST 2018 qui débute à 23200 avec le 3 cylindres 1.5 200ch.

Toujours est-il que Ford est hyper agressif sur les tarifs de base.
Avec les options ça monte vite par contre.

Suze · Messagepar **Suze** » lun. 12 août 2019 20:03

Ah je ne suis pas le seul a trouver les prix exorbitant...

La dernière fois, je m'emmerder aussi, et j'ai configuré la nouvelle clio en full option...quand j'ai vu écris plus de 30K...pour un 130tce...j'ai pris peur.

Franchement, ça me conforte à garder la mienne et voir si ils sortent une 5rs d'ici là peut être que les prix se seront calmé !

Dav187 · Messagepar **Dav187** » dim. 22 sept. 2019 16:53

Surtout pour la durée de vie qu'elles ont....tu prends la 205, produite de 1983 a 1999, aujourd'hui si tu as le dernier modéle (je ne parle pas des evolutions entre les phases) pendant 5 ans c'est deja bien

Crashoveryde · Messagepar **Crashoveryde** » sam. 2 nov. 2019 02:26

Perso c est son autobloquant qui me ferait kiffé

SPTrophy1981 · Messagepar **SPTrophy1981** » sam. 9 nov. 2019 14:38

Bien sûr que les prix sont exorbitants !!!

A chaque fois qu'un modèle est restyllé il prend au moins 2000-2500€ selon les modèles.

En plus de ça avec les délais de conception à la hop hop hop il y a sans cesse des rappels de partout.

Dans quelques années quelqu'un qui gagne 1500€ ne pourra même plus s'acheter la moindre voiture neuve.

Avec ça on essaie de nous vendre les arguments sa pollue moins ça consomme moins bla bla

C'est pas leurs pseudo gains de consommation qui vont pallier l'envolée du pétrole qui n'arrêtera jamais.

Et ne me parlez pas de la voiture électrique, cette chose qu'on veut nous vendre à prix d'or et donc la technologie avance à la vitesse d'un chameaux...

5h de charge pour 300km, bonjour le Marseille-Lille qui vous coûtera 3 jours 2 nuits d'hôtel plus la bouffe plus les détours pour trouver une borne

Ayé j'ai vidé mon sac

nickbui · Messagepar **nickbui** » jeu. 14 nov. 2019 15:29

Hier, essai de la 208 puretech 130ch EAT8 (essence, bva).

Une bonne auto, qui tient très bien la route avec une direction bien calibrée et un moteur 3cyl volontaire.
Par contre je n'aime définitivement pas le petit volant Peugeot et les compteurs surélevée, mais la position de conduite n'est pas rédhibitoire.
D'un point de vue qualité perçue intérieur, la Clio est au dessus. Pour le style, je vous laisse juger ...

Messagepar **Rem38** » jeu. 14 nov. 2019 15:45

On partage le même avis sur le petit volant et les compteurs. Je suis sûr que c'est pas une mauvaise voiture tout comme l'ancienne génération d'ailleurs. Mais voilà, elle ne me va pas de tout!
Oh puis elle est vilaine sous cet angle!

Je sais, les goûts et les couleurs mais définitivement c'est non! L'ancienne en GTI BPS avait du muscle et me plaisait bien d'extérieur, mais celle ci même en GT, c'est pas la même.

GregAlsace · Messagepar **GregAlsace** » jeu. 14 nov. 2019 16:16

Faudrait que j'aille la voir cette nouvelle 208. J'ai eu 2 anciennes 208 en voiture de fonction et j'adorais l'intérieur avec son petit volant et sa finition bien équipée (business executive il me semble)
J'avoue même que je préférais l'intérieur de mon ancienne 2018 à celui de la clio 4 RS