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J'ai fait le test de la bougie sur le cylindre 4 avec un ancien faisceau résultat une belle étincelle.MOLTO a écrit : voila tes injecteurs sont ok contrôle cette fois ton allumage comme dit plus haut ,tu prend un ancien câble avec une ancienne bougie tu la branche sur la bobine et la bougie doit toucher la culasse pour le test tu débranche tes injecteurs pour éviter quel démarre sans toucher le câble tu regard l'étincelle et ça pour les 4 tient nous au courant.
Je démonte et change le fil de bougie du cyl 4, je démarre un léger mieux!
Je redemonte et change tout le faisceau d'allumage par mon vieux faisceau.
Miracle ça tourne rond!
Avec quelques coupures vers 6000tr mais normal c'était le féfaut de mon vieux faisceau.