[3RS2] Passage à l'E85

SPTrophy1981 · Messagepar **SPTrophy1981** » jeu. 2 mai 2019 15:17

Dernier message de la page précédente :

Donc pas de stage1 ?

Normalement elle devrait mieux fonctionner à l'éthanol qu'au Sans Plomb

Messagepar **Publicité** » jeu. 2 mai 2019 15:17

Dan69RS · Messagepar **Dan69RS** » jeu. 2 mai 2019 16:33

SPTrophy1981 a écrit : Donc pas de stage1 ?

Normalement elle devrait mieux fonctionner à l'éthanol qu'au Sans Plomb

Th0mi · Messagepar **Th0mi** » jeu. 2 mai 2019 17:33

Pas de stage 1, d'où mon questionnement... elle est 100% d'origine à part cette carto

SPTrophy1981 · Messagepar **SPTrophy1981** » jeu. 2 mai 2019 18:30

Je sais juste que les voitures avec une carto flexfuel sont basées sur la richesse, après ce qu'il en retourne, je ne pourrai malheureusement en dire plus.

Dan69RS · Messagepar **Dan69RS** » jeu. 2 mai 2019 18:47

SPTrophy1981 a écrit : Je sais juste que les voitures avec une carto flexfuel sont basées sur la richesse, après ce qu'il en retourne, je ne pourrai malheureusement en dire plus.

Moi je suis en flexfuel carto automatique en fonction du carburant après le fonctionnement je ne sais pas trop demain soir il y a une soirée portes ouvertes chez mon préparateur je vais surement y aller j'ai trop de questions a poser

Juju52 · Messagepar **Juju52** » jeu. 2 mai 2019 22:58

Pour t'éclairer vu que nous avons la même configuration.....
Avec la carto, elle démarre au quart de tour et effectivement, elle monte à 1500 tours puis redescend un peu après.
J'attend généralement 1 mn avant de partir quand c'est à froid car je dois sortir du garage et avec la montée, j'ai l'impression qu'elle n'a pas de puissance et je suis obligé d'accélérer fort.
C'est donc pour ça que j'attend un poil, le temps qu'elle se stabilise bien et c'est tout bon.
Je pense que c'est lié à l'hétanol. Si tu pars direct, tu as l'impression d'avoir un frein moteur mais ça ne dure vraiment pas longtemps....
Sinon pour ma part, premier vrai plein avec et 32 euros

J'ai fais 450 kms avec le plein d'avant qui avait un poil de SP95 et qui du coup démarrait mal (résolu en passant tout éthanol).
J'attend de voir combien de kms je vais faire avec le plein en tout éthanol.
Pour le ressenti, comme je l'ai dejà dis, plus de trou aux 2500/3000 tours, on retrouve un peu de couple avec la reprog . Elle fonctionne nickel à pleine charge.....

Th0mi · Messagepar **Th0mi** » ven. 3 mai 2019 17:39

C'est ça, j'ai également une petite montée et si je démarre directement j'ai l'impression que je vais caller dans la montée, j'appuie presque à fond sur la pédale et rien ne se passe !
C'est assez rassurant, on raconte la même histoire

Essaie un jour de mettre quelques litres d'essence quand tu seras en réserve et donne-moi ton ressenti !

Juju52 · Messagepar **Juju52** » sam. 4 mai 2019 16:37

C'est pourquoi souvent je lui laisse le temps de se stabilisé et après..........ROULE

Messagepar **Rem38** » dim. 5 mai 2019 08:09

En même temps, meme avec du SP98, le F4R est infecté quand il est froid surtout au tout départ quand il est sur son "starter". Perso je la laisse chauffer tranquillement jusqu'au premier trait avant de partir.
Mais bon, c'est pas mon daily, donc quand je la prends, j'ai le temps!

En tout cas, c'est intéressant tous vos retours!

Mazout_26 · Messagepar **Mazout_26** » jeu. 9 mai 2019 15:25

report stage 1 ethanol comme vous sur ma 3rs1 par rs-reprog, j'ai exactement le même phénomène.
Pour ne pas etre embêté il faut attendre que le starter auto finisse son travail sinon la voiture s'engorge si on touche à l'accélérateur.

Juju52 · Messagepar **Juju52** » jeu. 9 mai 2019 20:25

Et puis c'est une histoire d'habitude, quand on le sait, on fait avec et on patiente un petit peu

alexandro · Messagepar **alexandro** » jeu. 9 mai 2019 21:49

Et si passage à l'éthanol il y a sur une auto qui roule casiment par voir peu genre 3 sortie par mois ya til un risque de ne pas pouvoir demarré ?

Je demande ça car jetais sur une auto en stage 1 et j'avoue que sa m'inquièté un peu..

Merci d'avance

Juju52 · Messagepar **Juju52** » ven. 10 mai 2019 07:15

Ma clio dort au garage et ce n'est pas mon daily donc il peut arriver que je ne la prenne pas durant quinze jour surtout l'hiver.....
Jamais eu de problème pour démarrer et toujours du premier coup.....

furyku · Messagepar **furyku** » ven. 10 mai 2019 09:40

J'hésite également pour passer ma 4RS a l'E85, étant mon dailly ça peut vraiment valoir le coup..

Juju52 · Messagepar **Juju52** » ven. 10 mai 2019 14:01

Même si ce n'est pas mon daily à la base, comme l'audi est en rade, je m'en sert pas mal depuis 3 semaines et pas de soucis particulier pour une utilisation quotidienne......

SPTrophy1981 · Messagepar **SPTrophy1981** » ven. 10 mai 2019 14:32

furyku a écrit : J'hésite également pour passer ma 4RS a l'E85, étant mon dailly ça peut vraiment valoir le coup..

La mienne est également mon daily, je ne sais pas combien d'argent j'ai économisé en carburant, mais ça fait un paquet.

Avec ça une auto qui démarre très bien a froid, moteur qui a l'air de tourner plus rond, plus d'odeur de moteur "chaud" en y allant bien et bien sur le beau gain en puissance.