Salut à tous,

Ma boite de vitesse a été refaite cet hiver par Lamdev. Kit d'embrayage neuf. Après le montage aucun souci et ce jusqu'à aujourd'hui.

La semaine dernière, je constate en partant un matin que lorsque j'engage la 5 (et que la 5) un craquement se fait entendre. Toutes les autres vitesses passent sans problème. Je constate également que lorsque je passe la 5 rapidement, aucun craquement. Elle n'accroche que lorsque je laisse redescendre le régime moteur. Une fois la boite bien chaude, plus aucun craquement quel que le soit la façon dont j'engage la vitesse. De la même manière si j'attends une dizaine de seconde au point mort avant d'engager la 5, la 5 n'accroche pas.

J'en ai parlé à Lamdev, il n'a pas d'explication.

Le niveau d'huile est bon.

J'ai tenté de démonter le carter de 5 mais le longeron gène. Toutefois j'ai pu jeter un coup d'oeil à l'intérieur et rien ne m'est apparu anormal.

Je ne comprends pas.

Bon c'est pas très gênant en soi, toutes les vieilles voitures ont leur petits caprices mais quand même...

Des idées ?

En virant les supports coté boite et en penchant légèrement le moteur normalement le carter est démontable complétement.

c'est le mieux à faire si tu veux voir si il n'y a pas une couille. Ca se fait pas trop mal.

Ouais je sais bien mais j'ai une de ces flemmes ! Merci pour ton retour en tout cas

Après démontage complet, rien d'anormal

Et bien referme et attend qu'elle soit chaude avant de passer la 5ème!!!

Salut as tu la bonne huile de boite?

Oui NFJ mais franchement c'est pipo. La Total Gear 8 75W80 va très bien aussi pour être très proche. Déja testé sans problème aucun.

Oui tant que tu as la bonne viscosité c'est le principale. Mais bizarre que tu n'as plus de probleme a chaud.

Absolument aucun problème à chaud. Du coup j'ai laissé tomber. Ca n'altère pas le plaisir