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chubol a écrit :
Les cotes des 2 entretoises "dorées" m'auraient intéressées, si tu n'as pas encore monté les pièces.

A+

Régis 67 a écrit :

chubol a écrit :
Les cotes des 2 entretoises "dorées" m'auraient intéressées, si tu n'as pas encore monté les pièces.

A+

Pourquoi je suis pas étonné

Les rotules y'a que ça de vrai !!!

Juste un conseil:

Sur mon châssis, qui n'a plus un brin de caoutchouc et où tout est monté en rigide, après le montage, serrage au couple, vérification du serrage, je met un coup de peinture "MARKAL Security Check" qui te permet en un coup d’œil de voir si un truc se desserre

Tu gagnes du temps et ça évite de passer à côté d'un truc qui se desserre ... les vibrations ça peut faire des dégâts

Et oui Chubol, j'ai encore passé un cap dans la "psychopathie" ... si si, c'est possible

Attila a écrit :

Régis 67 a écrit :

chubol a écrit :
Les cotes des 2 entretoises "dorées" m'auraient intéressées, si tu n'as pas encore monté les pièces.

A+

Pourquoi je suis pas étonné

Les rotules y'a que ça de vrai !!!

Juste un conseil:

Sur mon châssis, qui n'a plus un brin de caoutchouc et où tout est monté en rigide, après le montage, serrage au couple, vérification du serrage, je met un coup de peinture "MARKAL Security Check" qui te permet en un coup d’œil de voir si un truc se desserre

Tu gagnes du temps et ça évite de passer à côté d'un truc qui se desserre ... les vibrations ça peut faire des dégâts

Et oui Chubol, j'ai encore passé un cap dans la "psychopathie" ... si si, c'est possible

Je repère déja tous mes serrages pour pouvoir faire un contrôle visuel régulier

Régis 67 a écrit :

chubol a écrit :
Les cotes des 2 entretoises "dorées" m'auraient intéressées, si tu n'as pas encore monté les pièces.

A+

Pourquoi je suis pas étonné

Les rotules y'a que ça de vrai !!!

Juste un conseil:

Sur mon châssis, qui n'a plus un brin de caoutchouc et où tout est monté en rigide, après le montage, serrage au couple, vérification du serrage, je met un coup de peinture "MARKAL Security Check" qui te permet en un coup d’œil de voir si un truc se desserre

Tu gagnes du temps et ça évite de passer à côté d'un truc qui se desserre ... les vibrations ça peut faire des dégâts

Et oui Chubol, j'ai encore passé un cap dans la "psychopathie" ... si si, c'est possible

chubol a écrit :

Régis 67 a écrit :

chubol a écrit :
Les cotes des 2 entretoises "dorées" m'auraient intéressées, si tu n'as pas encore monté les pièces.

A+

Pourquoi je suis pas étonné

Les rotules y'a que ça de vrai !!!

Juste un conseil:

Sur mon châssis, qui n'a plus un brin de caoutchouc et où tout est monté en rigide, après le montage, serrage au couple, vérification du serrage, je met un coup de peinture "MARKAL Security Check" qui te permet en un coup d’œil de voir si un truc se desserre

Tu gagnes du temps et ça évite de passer à côté d'un truc qui se desserre ... les vibrations ça peut faire des dégâts

Et oui Chubol, j'ai encore passé un cap dans la "psychopathie" ... si si, c'est possible

Chez moi ça ne se desserre pas.
"On" m'a dit: "tu serres autant que t'es con!"
Et ça marche

Adri3125 a écrit :

chubol a écrit :

Régis 67 a écrit :

chubol a écrit :
Les cotes des 2 entretoises "dorées" m'auraient intéressées, si tu n'as pas encore monté les pièces.

A+

Pourquoi je suis pas étonné

Les rotules y'a que ça de vrai !!!

Juste un conseil:

Sur mon châssis, qui n'a plus un brin de caoutchouc et où tout est monté en rigide, après le montage, serrage au couple, vérification du serrage, je met un coup de peinture "MARKAL Security Check" qui te permet en un coup d’œil de voir si un truc se desserre

Tu gagnes du temps et ça évite de passer à côté d'un truc qui se desserre ... les vibrations ça peut faire des dégâts

Et oui Chubol, j'ai encore passé un cap dans la "psychopathie" ... si si, c'est possible

Chez moi ça ne se desserre pas.
"On" m'a dit: "tu serres autant que t'es con!"
Et ça marche

Putin t a bien de la chance ou alors t es bien con
Moi rien qu en une journée circuit j ai déjà une vis de support moteur desserré bon l’esbroufe 4 support powerflex black n aident pas mais quand meme

chubol a écrit :

Adri3125 a écrit :

chubol a écrit :

Régis 67 a écrit :

chubol a écrit :
Les cotes des 2 entretoises "dorées" m'auraient intéressées, si tu n'as pas encore monté les pièces.

A+

Pourquoi je suis pas étonné

Les rotules y'a que ça de vrai !!!

Juste un conseil:

Sur mon châssis, qui n'a plus un brin de caoutchouc et où tout est monté en rigide, après le montage, serrage au couple, vérification du serrage, je met un coup de peinture "MARKAL Security Check" qui te permet en un coup d’œil de voir si un truc se desserre

Tu gagnes du temps et ça évite de passer à côté d'un truc qui se desserre ... les vibrations ça peut faire des dégâts

Et oui Chubol, j'ai encore passé un cap dans la "psychopathie" ... si si, c'est possible

Chez moi ça ne se desserre pas.
"On" m'a dit: "tu serres autant que t'es con!"
Et ça marche

Putin t a bien de la chance ou alors t es bien con
Moi rien qu en une journée circuit j ai déjà une vis de support moteur desserré bon l’esbroufe 4 support powerflex black n aident pas mais quand meme

J'avoue que je tiens une bonne couche!
Mais bon ne se refait pas

Attila a écrit : C'est parti j'ai repris gentiment le taf sur la Clio, aujourd'hui dépouillage de Brembo et extraction train arrière.

Il est pas très beau, on va commencer par un bon décrassage demain et on verra comment il ressort mais je vais traiter les débuts de rouille je pense. J'ai repéré également un peu de rouille de surface proche des encrages de l'essieu là ou les soudures des platines de l'arceau on enlevé le blaxon, à traiter au passage aussi.


On voit bien le changement de couleur des Brembo qui ne sont pas très uniforme, il me reste à sortir le reste des caoutchouc cache poussière, ils sont tellement cuits qu'ils paraissent fusionné à l'étrier, ca sent la galère à enlever sans tout arracher

Rem38 a écrit : Ça déglingue les trains arrières en ce moment dis donc...

Plus sérieusement, la différence de couleur entre les pistons de gauche et de droite vient du refroidissement? Ça refroidit mieux d'un côté que le l'autre?

wireliner a écrit : Impec tout ça,
Y'avait vraiment besoin de dépouiller le train AR?

Tiny a écrit : C'est le vrai kit cup pour les rotules ?
Tu va nous faire un petit tuto ?