Audi S1 2.0 TFSI 231cv

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clioRSfan
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Messagepar clioRSfan » lun. 23 juil. 2018 19:10

Dernier message de la page précédente :

Mathieu78 a écrit : Bon choix :cool:
+1

Et je sais de quoi je parle puisque j'en ai eu une pendant 2 ans :

s1-2-0-tfsi-231cv-jaune-vegas-t54583.html
Mon Audi TT RS Gris Daytona : audi-tt-rs-daytona-t63428.html
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Messagepar Publicité » lun. 23 juil. 2018 19:10

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Messagepar tonyo » lun. 23 juil. 2018 19:17

Magnifique🤗, je pense que si je devais vendre ma trophy pour autre chose ca aurait ete sur un des deux modeles
Tu nous fera un petit comparatif le jour ou tu l auras bien essayer ?:D
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Messagepar BrunoRS63 » jeu. 26 juil. 2018 23:21

tonyo a écrit : Magnifique🤗, je pense que si je devais vendre ma trophy pour autre chose ca aurait ete sur un des deux modeles
Tu nous fera un petit comparatif le jour ou tu l auras bien essayer ?:D
Merci à tous !
Bon, c'est le daily de madame, je ne la conduit que très rarement.
Ce que je peux dire pour le moment, entre la clio 4 rs trophy et l'audi S1, ce qui frappe d'entrée en voyant les deux côte à côte c'est la taille des deux autos.
L'Audi est bien plus petite, - 12 cm en longueur . Je trouve ça énorme pour ce genre de voiture. A peu près même largeur et hauteur.
Ensuite, LA différence c'est lintérieur :woaw:
Audi c'est vraiment la classe, y a pas dire .
Moins de place pour les passagers à l'arrière sur l'Audi mais tout aussi confortable.
A l'accélération, je n'ai pas réellement ressenti les 140 kg supplémentaire de la S1, je dirais même que ça pousse un poil plus.
Difficile à dire entre une BVA et une BVM.
Je pense vraiment que l'Audi S1 est la meilleur de sa catégorie en terme de perfs, tenue de route ( 4 roues motrices ) et qualité de finition.
Trophynette ést full options comme la S1 ( hors toit ouvrant ). L'autre grosse différence c'est le prix neuf entre les deux.
15000 euros d'écart !
Donc la vrai question serait plutôt, sont-elles vraiment dans la même catégorie. :gné:
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Messagepar Mathieu78 » jeu. 26 juil. 2018 23:30

Je suis fan des Clio RS mais faut admettre que cette S1 est vraiment top !
Et entre l'intérieur d'une Clio 4 et d'une S1 il y a un monde 😉.

Mais je suis d'accord avec toi, le prix n'est pas comparable. Tu as une Meg RS pour le prix d'une S1...et là, je prends la Meg sans hésiter 😉

En tout cas, merci pour ce retour et je constate que tu as d'excellents goûts 😁.
Ma 4RS2, K&N, Combinés filetés, Silencieux Tube, Durites renforcées, DS 2500: http://www.cliors-concept.com/topic62267.html
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Messagepar BrunoRS63 » ven. 27 juil. 2018 00:23

J'étais et je suis toujours aussi fan de mon ancienne Clio 4 rs trophy et des Clio rs en générale .

Pour preuve j'ai fait acheté une Clio 3 rs phase 1 à mon fils ( dans son budget )
Je suis d'accord avec toi pour la Mégane rs mais madame voulait une petite voiture pour rouler et se garer facilement en ville.
Sinon on aurait pris une Audi s3 pour les 4 portes et 4 roues motrices. J'ai un peu de mal avec la Mégane 4.
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Messagepar tonyo » ven. 27 juil. 2018 10:58

Merci pour ce petit comparatif
En effet ayant pu voir en vrai l interieur des S1 il n y a pas dire, c est la classe tout simplement, je ne crache pas sur ma trophynette mais rien qu au noveau du tableau de bord ils auraient pu faire mieux chez renault sport ( j ai toujours en tete ma DS3 ou la c etait juste trop beau) apres les gouts et les couleurs c est toujours pareil
En tout cas encore une fois belle acquisition et que madame en profite bien👍
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Messagepar maxbspp » ven. 31 août 2018 13:35

Belle auto c'est clair que les finitions AUDI c'est autre chose...
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Messagepar udimension » ven. 31 août 2018 16:30

Et la capacité de chargement du coffre, vous en pensez-quoi ?
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Messagepar wireliner » sam. 19 janv. 2019 22:19

Sujet un peu ancien, mais je rebondis...

Pour moi le coffre de la S1 est rédhibitoire, bien trop petit même pour une citadine (qui se veut quand même un peu polyvalente).

En revanche je rejoins l'avis quant au becquet qui est vraiment magnifique et bien intégré. Il est de série sur la version 5 portes, et n'existe pas sur la 3 portes.
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Messagepar BrunoRS63 » dim. 20 janv. 2019 09:06

wireliner a écrit : Sujet un peu ancien, mais je rebondis...

Pour moi le coffre de la S1 est rédhibitoire, bien trop petit même pour une citadine (qui se veut quand même un peu polyvalente).

En revanche je rejoins l'avis quant au becquet qui est vraiment magnifique et bien intégré. Il est de série sur la version 5 portes, et n'existe pas sur la 3 portes.
C'est vrai que le coffre n'est pas très grand mais en même temps la voiture non plus :content:
Si tu veux aller faire tes courses pour un mois, tout ne passera pas dans le coffre.
En tout cas c'est largement suffisant pour nous, cette voiture est extra :love:
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Messagepar Alexis_PR1 » lun. 4 févr. 2019 19:59

Une belle auto et un GMP qui prend des chevaux très facilement 😊 !
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Messagepar Alfacos » jeu. 7 févr. 2019 22:16

Salut.
Tu as la performance en toute sécurité avec une relative facilité.
Chouette auto.
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Messagepar clioRSfan » lun. 18 févr. 2019 18:23

wireliner a écrit : Sujet un peu ancien, mais je rebondis...

Pour moi le coffre de la S1 est rédhibitoire, bien trop petit même pour une citadine (qui se veut quand même un peu polyvalente).

En revanche je rejoins l'avis quant au becquet qui est vraiment magnifique et bien intégré. Il est de série sur la version 5 portes, et n'existe pas sur la 3 portes.
Le becquet existe sur la 3 portes, je l'avais sur la mienne. Il est simplement pas "ouvert" au milieu.

Sur la 5 portes c'est pour ne pas toucher l'antenne lors de l'ouverture du coffre.

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