[57] Clio 3RS1

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Messagepar Clio3rs1du14 » jeu. 13 sept. 2018 09:21

Dernier message de la page précédente :

Le kilométrage est impressionnant :love:

Originale la couleur des OZ, je l’imaginais un poil plus foncé ton gris.
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Messagepar Publicité » jeu. 13 sept. 2018 09:21

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Messagepar Kitt » jeu. 13 sept. 2018 09:32

Adri3125 a écrit : Magnifique voiture que tu a la
Et ces oz 😍
Merci Adri3125
Ouais les ultraleggera m'ont toujours fait craqué.

Clio3rs1du14 a écrit : Le kilométrage est impressionnant :love:
Originale la couleur des OZ, je l’imaginais un poil plus foncé ton gris.
Et encore le kilométrage n'est pas à jour, je suis à 282 ou 283.000kms la.
Oui ce gris passe partout, jante propre ou sale elle reste de la même couleur, ce qui n'était pas le cas avec le blanc d'origine.
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Messagepar Attila » jeu. 13 sept. 2018 10:23

Top le rendu avec ces OZ :cool:
Toujours autant impressionnant ton kilomètrage, surement la 3 RS la plus kilométrée que je connaisse, encore plus impressionnant si elle a encore son moteur d'origine.
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Messagepar Kitt » jeu. 13 sept. 2018 14:23

Attila a écrit : Top le rendu avec ces OZ :cool:
Toujours autant impressionnant ton kilomètrage, surement la 3 RS la plus kilométrée que je connaisse, encore plus impressionnant si elle a encore son moteur d'origine.
Merci Attila
Oui j'aurais jamais pensé rouler autant dans une Renault :rire: . Le moteur est bien celui d'origine, après certaines pièces à coté ont été changées ( démarreur, pompe à essence, un cardan, la ( les ) boite(s)s :baston: ).
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Messagepar risbo971 » dim. 23 sept. 2018 17:55

J'en rachèterai une de CLIO 3 RS ph 1 dès que je pourrai !
De plus en plus rares en plus !
Garde là tant que tu peux Eric !
1 membre a remercié risbo971
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Messagepar Kitt » sam. 20 oct. 2018 15:37

Profitant d’être remonté dans l'Est chez fredodlageo, nous sommes retournés sur l’enfer vert ( le Nurburgring ). Comme d'habitude les abords du circuit sont saturés de bolides, quel régal pour les yeux et les oreilles :miam: .


On part pour un premier tour de chauffe et de repérage des taches d’humidité sous les arbres. Le second ne se fait pas aussi bien que je l’espérais , je sens moyennement la clio, du coup en sortant de ce tour je baisse de 200g la pression des bibendum. Les 3ème et 4ème tour sont bien mieux avec ce réajustement de pression :arf: . Mais les nombreux accidents nous oblige à écourter cette fin de journée :snif: , dommage car on était bien chaud :pilot:


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Avec fredodlageo qui essai de rester au contact :arf:

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Messagepar Rem38 » sam. 20 oct. 2018 20:11

Ah cool, tu y es retourné! :cool: Dommage pour les accidents, c'est malheureusement monnaie courante là bas tu le sais bien... Et quand on fait une visite éclair c'est le risque... :triste:
Tu étais monté à quel pression dans les michelins? Ce sont les PS4 qui ont surchauffés?
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Messagepar Kitt » sam. 20 oct. 2018 21:14

Rem38 a écrit : Ah cool, tu y es retourné! :cool: Dommage pour les accidents, c'est malheureusement monnaie courante là bas tu le sais bien... Et quand on fait une visite éclair c'est le risque... :triste:
Tu étais monté à quel pression dans les michelins? Ce sont les PS4 qui ont surchauffés?
Ouais j'étais obligé d'y retourner, j'étais trop en manque :mdr:
Oui les accidents sont très très nombreux, ce qui n'est pas étonnant vu le nombre de voitures en piste ( la compagne de fredodlageo à vue qu'on était + de 150 véhicules en piste à un moment ).
J'avais laissé les pressions normales, et après mes deux tours ( non consécutif ) j'étais monté à 2.6b à l'avant et 2.4b à l’arrière. J'ai tout redescendu de 200g pour retrouver un bon feeling et me faire plaisir à nouveau.
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Messagepar Rem38 » dim. 21 oct. 2018 10:18

A 150 en piste avec les différences de puissances qu'il y a, ça multiplie le risque c'est sûr! :woaw:
Pour les pneus, effectivement, ils ont un peu chauffé mais rien d'alarmant. Je sais que les Michelin basculent vite en mode flottant dés qu'il prennent un peu de pression. Mais lorsqu'ils ont la pression optimale, ils vont bien! :cool:
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Messagepar Kitt » jeu. 1 nov. 2018 10:41

Envie de changements sous le capot/moteur. :frime: :frime: :frime:

- remplacement du filtre à air Green qui malgré l'entretient commençait à vieillir un peu par un KN
- remplacement de la ligne Akrapovic évolution par une Orbisoud racing ( d'occasion ) histoire de compenser ma perte d'audition du à mon age :rire:
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Messagepar RDesign » jeu. 1 nov. 2018 12:18

Superbe avec ce gris :cool:
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Messagepar Rem38 » jeu. 1 nov. 2018 18:08

Kitt a écrit : Envie de changements sous le capot/moteur. :frime: :frime: :frime:

- remplacement du filtre à air Green qui malgré l'entretient commençait à vieillir un peu par un KN
- remplacement de la ligne Akrapovic évolution par une Orbisoud racing ( d'occasion ) histoire de compenser ma perte d'audition du à mon age :rire:
Ton audition risque de ne pas s'arranger avec l'Orbi! :mdr:
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Messagepar Kitt » jeu. 1 nov. 2018 18:35

RDesign a écrit :Superbe avec ce gris :cool:
Merci RDesign :cool:

Rem38 a écrit :Ton audition risque de ne pas s'arranger avec l'Orbi! :mdr:
Je te rassure mon audition va très bien :arf: , je voulais juste trouver un bon prétexte pour ne pas passer pour un kéké qui veut faire du bruit, quoique .... :siffle: :mdr:
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Messagepar Rem38 » jeu. 1 nov. 2018 19:57

Oui mais quel beau bruit... :love:
Tu es passé dans des petites rues fenêtre ouverte?? :siffle:
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Messagepar Kitt » jeu. 1 nov. 2018 20:53

Rem38 a écrit : Oui mais quel beau bruit... :love:
Tu es passé dans des petites rues fenêtre ouverte?? :siffle:
J'ai pas osé hier vu que c'était Halloween et qui avait plein de monde dans les ruelles :chut: , mais je ferais ça samedi avec toi. :rire:
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Messagepar Clio3rs1du14 » jeu. 1 nov. 2018 21:29

Il y avait une ligne complète (collecteur inclus) orbisound à vendre 300€ sur lbc la semaine dernière...

Prix de zinzin, mais trop loin de chez moi.

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