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Et puis avec cette boite auto on peut pas faire de rupteur c est vraiment nul. De même le régulateur ne fonctionne pas en mode race c est pourtant pratique sur circuit.[TALC] La Trophy c'est de la merde
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La Trophy c'est de la merde
On ne peut même pas atteler sa Sterckman pour aller en vacances ou utiliser sa remorque pour aller mettre son vieux canapé à la déchetterie... Vraiment... A quoi pensent-t-ils chez Renault??!! 

Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
La Trophy c'est de la merde
Ou en mode sportrudylo78 a écrit : De même le régulateur ne fonctionne pas en mode race
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[TALC] La Trophy c'est de la merde
Deja un truc simple, c'est une 5 portes !! Une sportive en 5 portes...
Un rond-point un peu rapide et le chassis vrille car beaucoup moins rigide qu'une 3 portes !!
N'importe quoi... Et je sais de quoi je parle, mon pere a eu le coup sur une R16 en 1973.
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en mode race tu rupterudylo78 a écrit : Et puis avec cette boite auto on peut pas faire de rupteur c est vraiment nul. De même le régulateur ne fonctionne pas en mode race c est pourtant pratique sur circuit.
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La Trophy c'est de la merde
Tu ruptes parceque tu n'as pas réussi à passer ta vitesse a temps ( c'est pas le moteur qui monte trop vite, il est asthmatique...) parce que ces fichues palettes sont fixes, trop petites et trop éloignées !!!!yioda a écrit :en mode race tu rupterudylo78 a écrit : Et puis avec cette boite auto on peut pas faire de rupteur c est vraiment nul. De même le régulateur ne fonctionne pas en mode race c est pourtant pratique sur circuit.
Tu ruptes aussi parceque tu as changé de radio en appuyant sur la commande au lieu d'appuyer sur la palette....si seulement Renault avait mis des palettes qui tournent avec le volant (mais pas trop quand même parce qu'après on ne sait pas trop si on monte ou descend), des palettes géantes (mais pas trop sinon ça touche les genoux et le pare-brise), des palettes proches du volant (mais pas trop sinon quand on prend le volant on touche aussi les palettes + et - en même temps).....
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
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- yioda
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[TALC] La Trophy c'est de la merde
sur wilki la définition de voiture sportive c estGégé a écrit : Deja un truc simple, c'est une 5 portes !! Une sportive en 5 portes...
Un rond-point un peu rapide et le chassis vrille car beaucoup moins rigide qu'une 3 portes !!
N'importe quoi... Et je sais de quoi je parle, mon pere a eu le coup sur une R16 en 1973.![]()
Une voiture de sport est un véhicule automobile doté d'une motorisation puissante, d'un châssis et d'un système de freinage performants. La majorité de ces véhicules sont des deux-places. La performance est privilégiée, parfois au détriment du confort.
Si certaines voitures de sport sont destinées à la course automobile, elles restent commercialisées pour la conduite sur route
sur le nurburgring le chassis ne vrille pas et avec les journalistes allemand elle tourne mieux ( la c4 trophy ) qu une c3rs .
donc oui elle a 5 portes et meme 10 vitres

donc oui une c3rs est plus exclusive mais n est pas plus sportive

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Facile de faire un rupteur en mode sport (oui oui!
) : tu mets le limiteur à 56 (c'est le 50 GPS sur la mienne), et tu fais un départ à fond sans toucher les palettes : la fin de la 1 se situe pile dans cette zone, et il préfère rupter un peu que de passer la 2

Mais revenons au sujet du topic. Tellement de la merde que ca fait 2 ans presque que je la garde, et elle est tellement merdique que ca risque de durer en plus!




Mais revenons au sujet du topic. Tellement de la merde que ca fait 2 ans presque que je la garde, et elle est tellement merdique que ca risque de durer en plus!
[TALC] La Trophy c'est de la merde
C'est tellement de la merde que chez Renault ils ont décidé de ne pas la remplacer...
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TOPIC ENORME !
Respect !
J ai bien kiffé à lire toutes vos conneries. Vous avez bien raison, c est de la merde. C est soleil a yari qui l a dit, c est ce que l histoire retiendra.
Je crois que rien ne vaut un bon vieux canasson à quatre pattes : clim naturelle ete comme hiver, parfum d ambiance, effet turbo garantie dès le premier pas (ca secoue un peu mais c est pour te faire ressentir son enorme puissance), palette dans la main, pédales latérale jambe ecartee, consommation ecolo
Pi en coupant par les bois de l enfer vert (c est la seule sportive qui peut le faire, encore un defaut de plus pour cette 4rs qui elle ne peut pas le faire) il fait la boucle nord en 4 minutes avec un arret caca en prime.
Vous etes loin vous en 4 rs ... alors les 3 rs j en parle pas. Quelles merdes ces caisses ...

Respect !
J ai bien kiffé à lire toutes vos conneries. Vous avez bien raison, c est de la merde. C est soleil a yari qui l a dit, c est ce que l histoire retiendra.
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Thejack7 a écrit : TOPIC ENORME !
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J ai bien kiffé à lire toutes vos conneries. Vous avez bien raison, c est de la merde. C est soleil a yari qui l a dit, c est ce que l histoire retiendra.
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[TALC] La Trophy c'est de la merde
La Trophy c'est de la merde !! tellement que quand j'appuie fort sur la pedale d'accel, les voitures deviennent toutes petites sur le retro ... putin de retro de merde made in Renault ils tiennent pas la vitesse !!!
- Mathieu78
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T'as tellement modifs à faire dessus pour qu'elle soit bien que tu es obligé de la garder des années....
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Merde!!! si j'avais lu ce topic avant, je n'aurai pas acheté cette daube...je regrette ma 104 ZS 

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- yioda
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[TALC] La Trophy c'est de la merde
apres 15 000 km en c4rs trophy phase 1 ( blanc mat ) , j arrive maintenant a 3 000 km avec ma rs18 ( option diffuseur arriere et retro jaune
) que du bonheur , je ne regrette pas ma phase 1 et surtout le noir et jaune cela claque .
j ai juste 2 mini logo rs jaune, 1 sur la calandre avant et arriere .
franchement la boite séquentielle
cette merde lol

j ai juste 2 mini logo rs jaune, 1 sur la calandre avant et arriere .
franchement la boite séquentielle

Dernière modification par yioda le ven. 28 sept. 2018 16:12, modifié 1 fois.
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