[4RS] Antivol avec Inter pour couper la pompe à essence

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Messagepar Kokigna » dim. 23 sept. 2018 10:37

Je souhaite installer un inter on/off, qui sera planqué, pour couper l'alim d'essence
A votre avis il vaut mieux partir sur le fusible 22 ou le 31 ? ou partir sur un autre endroit que de la boite à fusibles ?




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Dernière modification par Kokigna le dim. 23 sept. 2018 10:54, modifié 1 fois.
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Messagepar Publicité » dim. 23 sept. 2018 10:37

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Messagepar mesterial » dim. 23 sept. 2018 10:48

Le 31, vu tout ce qu'il y a dessus, ça m'étonnerait que ça ne fasse pas 1000 erreurs à la seconde si tu le coupes ou oublies l'interrupteur un jour!
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Messagepar Rem38 » dim. 23 sept. 2018 11:59

Du coup avec le 31, c'est pas un peu dangereux de couper tout ça d'un coup avec un inter? Les calculateurs vont digérer? :oula: (c'est juste une question, hien... :bise: )
Pour sûr, ça serait spectaculaire mais pour l’électronique c'est un peu beaucoup. C'est comme si on débranchait la batterie à chaque fois.
Je partirai plus sur la puissance démarreur et pompe à essence. Donc je dirai le 22. Efficace et préserve l’électronique. Bon, en cas d'oublie, ça devrait aussi remplir pas mal le buffer de diag! :mdr:
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Messagepar Kokigna » dim. 23 sept. 2018 12:18

Bonne réflexion Rem, l"avantage avec les fusibles c'est de pouvoir tester on l'enlève et on voit ce qui se passe...je serai plus aussi sur le 22 moins hasardeux
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Messagepar mesterial » dim. 23 sept. 2018 12:20

Il ne faut pas oublier aussi que lorsque tu quittes la voiture, tous les calculateurs restent actifs pendant 10 minutes environ (ca fait un bruit genre "coil whine", que je suis allé faire constaté la première semaine de la livraison), puis "nettoyage" de la vanne EGR (qui fait clac-clac au bout des 10 minutes). Donc un interrupteur, ok, mais avec une minuterie à 15 minutes...
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Messagepar Kokigna » dim. 23 sept. 2018 15:02

J'ai remarqué aussi ce bruit, pas si simple en faite...
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Messagepar ernest74 » dim. 23 sept. 2018 20:58

Hello,
et le 26 qui gère la boite de vitesse? ça n’empêche pas de démarrer l'auto mais elle ne devrait pas aller loin.
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Messagepar bd0g » lun. 24 sept. 2018 10:04

Normalement l'alim de de la pompe passe dans le bas de la porte conducteur, c'est un des fils qui a le plus gros diametre. ça te permettrait de couper que la pompe.
Je dis normalement car la mienne ça passe coté passager...
Après en plus discret qu'un interrupteur, t'as la solution bloc vol qui fera la meme chose avec un délai et qui se declenche si jamais tu te fais braquer en étant dans la voiture (c'est moins simple de jouet avec l'interrupteur et ça va vite se remarquer si tu cale de suite)
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Messagepar Kokigna » lun. 24 sept. 2018 10:26

Merci pour le repérage du cable, tu avais remarqué la couleur ?

Bloc vol c'est pas mal, mais 600€ je trouve ça chéro qd même, mais bon tout est relatif...
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Messagepar bd0g » lun. 24 sept. 2018 11:51

C'est moins cher avec le partenariat forum

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