[Topic officiel] Megane 4 RS

The Joker · Messagepar **The Joker** » ven. 14 sept. 2018 19:57

Dernier message de la page précédente :

Tiny a écrit : Ce sont les RS16 de développement et non les versions finales ;-) voila pourquoi il y a des différences ^^.

Ils relanceraient le projet clio RS16?

Messagepar **Publicité** » ven. 14 sept. 2018 19:57

Messagepar **Gégé** » ven. 14 sept. 2018 21:42

Peu de chances vu l'arret de la 4RS classique..

Tiny · Messagepar **Tiny** » ven. 14 sept. 2018 22:17

Non c'est mort et enterré la RS16. Soit du coup de pub, soit marketing ou vidéo spéciale, soit du roulage en loisir

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » ven. 14 sept. 2018 22:38

Soit le développement d'un nouveau moteur

The Joker · Messagepar **The Joker** » sam. 15 sept. 2018 01:11

Tiny a écrit : Non c'est mort et enterré la RS16. Soit du coup de pub, soit marketing ou vidéo spéciale, soit du roulage en loisir

Pour du roulage loisirs ils pourraient prêter le volant au copain quand même!!!

udimension · Messagepar **udimension** » sam. 15 sept. 2018 15:34

Tout dernier comparatif d'Ayari :

En complément : https://www.caradisiac.com/comparatif-v ... 170561.htm

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » sam. 15 sept. 2018 18:22

Je déteste ce type ! Un vrai kéké

Mais ça confirme encore au moins une chose... la m4rs est déjà dépassée à sa sortie...

Vivement la version 300cv !! Pour enfin rivaliser avec les autres.

Myth06 · Messagepar **Myth06** » dim. 16 sept. 2018 12:03

velsatis63 a écrit : Je déteste ce type ! Un vrai kéké

Mais ça confirme encore au moins une chose... la m4rs est déjà dépassée à sa sortie...
Vivement la version 300cv !! Pour enfin rivaliser avec les autres.

C'est tout a fait ça , déjà dépassée par rapport aux seat , honda , ford focus , d'ailleurs pourquoi ne pas avoir prit la focus rs pour ce test j'aurais bien aimé voir son essai par rapport aux autres et notamment son chrono , j'espere que Renault a bien peaufiné sa Trophy , car a plus de 40000€ , ils vont pas en vendre beaucoup

Messagepar **Gégé** » dim. 16 sept. 2018 12:08

Ca revient dans tous les essais, les autres ont progressé la ou la MRS stagne voire fait moins bien.

Et pas sur que 20cv suffisent..

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » dim. 16 sept. 2018 12:43

Hier vers chez moi il y avait à la vente, une m4rs edc sport pour 40000€ seulement

Mais le pire c’est que même face à une m3rs bien affûtée elle est presque aussi en retrait...

Messagepar **Rem38** » dim. 16 sept. 2018 12:43

Aïe... Va falloir donner un coup de collier chez RSC...

udimension · Messagepar **udimension** » dim. 16 sept. 2018 12:54

Myth06 a écrit :C'est tout a fait ça , déjà dépassée par rapport aux seat , honda , ford focus , d'ailleurs pourquoi ne pas avoir prit la focus rs pour ce test j'aurais bien aimé voir son essai par rapport aux autres et notamment son chrono , j'espere que Renault a bien peaufiné sa Trophy , car a plus de 40000€ , ils vont pas en vendre beaucoup

Parce que la Focus RS est une 4RM. Ce test comparatif regroupait uniquement des tractions.

Moi perso, si je devais aujourd'hui remplacer ma MRS3, je prendrais une Cupra 300 avec le "Pack Cupra Line Black" (étriers de freins Brembo), les sièges bacquets Alcantara et la boite manuelle. Et si j'avais dans les 45000 € à mettre, je prendrais la Cupra R 310.

The Joker · Messagepar **The Joker** » dim. 16 sept. 2018 19:53

Il me semble que cette dernière génération se veut un ton en dessous de la précédente version de base de la mégane 3 RS alors que Renault sport nous avait habitué à des évolutions significatives au changement de génération.

Les Clio 4 RS et mégane 4 RS ne me font pas d'effet ... et je sais que pour ces mots le pilori m'attend!

... bon j'avoue, la RS 16 renouait avec la folie qui m'a séduit plus jeune chez renault... purée, je vieillis, j'parle comme un vieux con!!!

Je reste seul père de mes propos qui ne reflète que ma subjective opinion, mais je me suis arrêté à l'époque des Clio 3 RS, et mégane 3 RS qui étaient pour moi au sommet de la sportivité qu' a pu proposer RS à ce jour... même si une clio 3 V6 manque à l'appel!

Les contraintes marketing, de rentabilité, environnementales et j'en passe ont emmenés à des choix qui se conjuguent difficilement avec passion...

Tout ceci à l'ère de la boite EDC... des turbos ... et au risque je l'assume de passer comme dans démolition man pour un homme préhistorique à vouloir bouffer de la viande et préférer un moteur thermique quand tout le monde avale des purées de nutriments et roule electrique!

J'espère que RS aura la possibilité et qu'on laissera à ses ingénieurs la latitude nécessaire pour reprendre sa place sur ce segment... après il faut avouer que la concurrence aussi critiqué soit elle... et ben purée les cons il deviennent bon même si ça fait chi.. !!!!

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » dim. 16 sept. 2018 21:28

sun13300 · Messagepar **sun13300** » lun. 17 sept. 2018 10:56

Ayari a le sourire jusqu'au oreilles pendant tout le test, ça se voit qu'il se régale au volant de la MRS et on choisit de ne retenir que le manque de brio moteur par rapport aux autres. C'est vraiment dommage!

TristanC4RS · Messagepar **TristanC4RS** » lun. 17 sept. 2018 10:58

sun13300 a écrit : Ayari a le sourire jusqu'au oreilles pendant tout le test, ça se voit qu'il se régale au volant de la MRS et on choisit de ne retenir que le manque de brio moteur par rapport aux autres. C'est vraiment dommage!

Exactement, il le dit même, pour le fun, c'est la Mégane qui gagne !