[3RS] Infos prix distribution chez Renault Aout 2018

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Messagepar bask » mer. 15 août 2018 21:03

demain ma clio part pour une dstri chez renault

devis de 989 euros ça fait mal !!! 5% de remise

pieces origine renault

plus poulie damper dans le devis




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Messagepar Publicité » mer. 15 août 2018 21:03

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Messagepar Gégé » mer. 15 août 2018 22:34

C'est les prix...
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Messagepar geo13 » jeu. 16 août 2018 08:00

mais après tu sera tranquille pendant 6 ans ou 120 milles km
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Messagepar maxbspp » mar. 28 août 2018 22:45

waouu ca fait mal c'est clair...
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Messagepar nickbui » mar. 28 août 2018 23:01

Dans quelle région ?
Parce que si c'est en RP, pour un devis chez Renault je ne trouve pas ça excessif.
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Messagepar Attila » mer. 29 août 2018 09:51

geo13 a écrit : mais après tu sera tranquille pendant 6 ans ou 120 milles km
5 ans une phase 1 ou 6 ans une phase 2, dans tous les cas c'est 60 000Km :euh:
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Messagepar geo13 » mer. 29 août 2018 10:02

Attila a écrit :
geo13 a écrit : mais après tu sera tranquille pendant 6 ans ou 120 milles km
5 ans une phase 1 ou 6 ans une phase 2, dans tous les cas c'est 60 000Km :euh:
ce que je peut te dire c est q'une phase 1 de 2008 c est 6 ans
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Messagepar tintin01 » mer. 29 août 2018 10:15

bask a écrit : demain ma clio part pour une dstri chez renault

devis de 989 euros ça fait mal !!! 5% de remise

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Messagepar Papa » mer. 29 août 2018 11:46

Ce que je trouve dommage, c'est que pour le prix, Renault ne propose même pas le remplacement préventif de la poulie de déphasage d'AAC d'admission... La pièce est à 140€ environs (je n'ai pas le prix Renault exacte en tête). Mais en cas de problème, son remplacement impose le remplacement de la courroie de distribution... Ça fait chère... Tandis que là, ce n'est que le coût de la pièce car la main-d'oeuvre est la même (enfin, si le calage est fait correctement...). Alors qu'il te propose la poulie damper qui, elle, se remplace beaucoup plus facilement en cas de problème...
C'est pareille, dans le kit distribution Renault, je ne suis pas sûr qu'il y ait le joint Spy de Vilebrequin et les joints spy d'arbres à cames... Pourtant vu le coût de remplacement, autant le faire de manière préventive en même temps que la distribution.
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Messagepar Gégé » mer. 29 août 2018 12:48

Alors ca n'est que mon avis, mais quasiment aucun interet a changer cette piece en "preventif".

On a vu debarquer une enorme phobie sur cet organe depuis 4/5 ans, pour beaucoup sans raison, cette piece lachant (quand elle lache) aux alentours des 150000kms. Alors oui il faut refaire la distribution, oui ca peut etre chiant, mais sur des voitures recentes ou peu kilometrées, y'a vraiment aucun interet. Sinon elle peut aussi lacher durant les 6 premieres années et avant la 1ere distribution si on part par la...

Au pire il suffit juste de la tester/controler lorsqu'elle est deposée et la changer si vraiment elle en a besoin. Je ne dirai meme pas combien de diagnostics j'ai vu incriminant cette piece alors que ce n'etait pas ca... Le bruit est bien spécifique et tres fort, uniquement lors du demarrage moteur et n'a aucune conséquence sur le moteur. J'ai eu le coup sur un 1.6 16v... a 160000...

Sinon c'est 120000 la distribution
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Messagepar bask » mer. 29 août 2018 18:52

tintin01 a écrit :
bask a écrit : demain ma clio part pour une dstri chez renault

devis de 989 euros ça fait mal !!! 5% de remise

pieces origine renault

plus poulie damper dans le devis




Image
Oui, 989 €, ça pique !
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La poulie damper donnait des signe de faiblesse, ou c'est de la prévention ?
ma clio arrive a bientot 150000 kms je la fait changer pour du préventif elle ne fait pas de bruit
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Messagepar bask » mer. 29 août 2018 18:54

nickbui a écrit : Dans quelle région ?
Parce que si c'est en RP, pour un devis chez Renault je ne trouve pas ça excessif.
pays basque , rp c'est quoi ?
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Messagepar maxbspp » mer. 29 août 2018 19:14

region parisienne ;-)
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Messagepar nickbui » mer. 29 août 2018 19:25

Du coup le prix me semble cohérent.
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Messagepar Attila » mer. 29 août 2018 21:20

geo13 a écrit :
Attila a écrit :
geo13 a écrit : mais après tu sera tranquille pendant 6 ans ou 120 milles km
5 ans une phase 1 ou 6 ans une phase 2, dans tous les cas c'est 60 000Km :euh:
ce que je peut te dire c est q'une phase 1 de 2008 c est 6 ans
Sur la dernière année y'a eu un ajustement en effet avec passage de 5 à 6 ans, et d'autres constructeurs ont fait de même, comme par magie
Gégé a écrit : Alors ca n'est que mon avis, mais quasiment aucun interet a changer cette piece en "preventif".

On a vu debarquer une enorme phobie sur cet organe depuis 4/5 ans, pour beaucoup sans raison, cette piece lachant (quand elle lache) aux alentours des 150000kms. Alors oui il faut refaire la distribution, oui ca peut etre chiant, mais sur des voitures recentes ou peu kilometrées, y'a vraiment aucun interet. Sinon elle peut aussi lacher durant les 6 premieres années et avant la 1ere distribution si on part par la...

Au pire il suffit juste de la tester/controler lorsqu'elle est deposée et la changer si vraiment elle en a besoin. Je ne dirai meme pas combien de diagnostics j'ai vu incriminant cette piece alors que ce n'etait pas ca... Le bruit est bien spécifique et tres fort, uniquement lors du demarrage moteur et n'a aucune conséquence sur le moteur. J'ai eu le coup sur un 1.6 16v... a 160000...

Sinon c'est 120000 la distribution
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Bizarre j'étais persuadé que c'était 120, alors c'est peut être l'accessoire, va falloir que je regarde ça. De toute facon on change plus à cause de l'age que du kilomètrage généralement :frime:

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