[RS1] Problème de ralenti - encore un autre ... [Résolu]

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Demande sur le topic Renault Parts

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Olivier95 · Messagepar **Olivier95** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Bon ba c'est a mon tour.J'avais de gros soucis de ralenti aussi sur ma nouvelle RS1 et ces 125 000km, je devais toujours mettre un coup de gaz avant chaque retrogradage de la voiture sinon le regime moteur restait a 2000trVoila j'avais donc nettoyer mon Boitier PAP et prise VDO mais rien n'y fait.J'ai donc changer ma prise VDO, et le probleme est beaucoup moins present qu'avant mais des fois j'ai quand meme mon ralenti qui s'affole, et j'ai remarquer par exemple si je suis en 3eme vers 40 45km/h avec un regime moteur a 1600tr,il sufit que je debraye et bien le moteur se met a monter tout seul a 2000 2100tr. Et pour remettre le regime normal il me suffit a nouveaux de mettre un petit coup de Gaz et tout rentre dans l'ordre. Du coup avec ces regimes moteur elevés, ces petit coups de Gaz, je me retrouve vite a la pompe!Que faire d'ou vient le probleme ?

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Ce serait pas ton cable d'accélérateur qui serait grippé ?Tu as déjà nettoyé ton PAP et changé le VDO du coup je vois plus trop à part ca.Coté PAP tu as toujours les petites agrafes qui tiennent le cable d'accélérateur ?

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Bon suite à mes problèmes de ralenti j'ai décidé de remplacer ma vanne de régulation ralenti VDO

antoine21 · Messagepar **antoine21** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Ça a vachement augmenté quand même. Amal l'avait payé 72 euros :s

micke95 · Messagepar **micke95** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Bonjour a vous tous donc voila mon tout premier probleme sur ma belle(cliors1)suite a la casse de mon boitier papillon g donc racheter celui de jaguar ki ete monter sur une cup met depuis kan jaccelere et jarive a un feu jembraye mon ralenti saffole et monte a 2000tour et fo ke jmette un coup de daccelerateur pour ke mon ralenti redescende...saver vous dou ca pourai venir?

gaetanXS · Messagepar **gaetanXS** » ven. 11 déc. 2015 16:51

RC-TONIO-RS · Messagepar **RC-TONIO-RS** » ven. 11 déc. 2015 16:51

lucky06 a écrit: salut peut etre ton moteur pas a pas Est-ce que quelqu'un pourrais m'en dire un peu plus sur le "moteur pas a pas" ?Car un ami a un soucis similaire avec sa rs1 a froid le ralentis tient sans problème vu qu'elle tourne un peu accèléré, mais une fois a chaud le ralentis est assez bas ou alors elle cale directe en arrivant a un stop. Pensez vous que ce soucis pourrais être dû a la vanne VDO?Je vais déjà lui dire de la nettoyé et on verra bien.

gé · Messagepar gé » ven. 11 déc. 2015 16:51

Chalut!Oui ça peut être la vanne qui se grippe en position fermée, causant l'étouffement du moteur qui n'a plus assez d'air (ça fonctionne comme un petit cylindre creux monté sur ressort qui coulisse dans le petit moteur électrique alimenté par le calculateur, et selon la température du moteur ou la charge de l'accélérateur, s'ouvre plus ou moins de quelques millimères); ça peut être aussi un filtre à air encrassé...ou une sonde lambda HS, qui ne régukle plus ,mais seulement moteur chaud...

RC-TONIO-RS · Messagepar **RC-TONIO-RS** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Ok merci pour cette réponse mais le filtre a air je n'y crois pas trop car il y a un green dans BAA d'origine tout neuf . Ok pour les sondes il y a ça a voir encore

Zax13 · Messagepar **Zax13** » ven. 11 déc. 2015 16:51

J'ai posté sur un autre sujet aussi...je réitère là:Le ralenti de ma RS1 descend très lentement quand le moteur est bien chaud, au lâché de gaz il a même tendance à yoyotter avant de baisser...-Le papillon est révisé-l'agrafe de l'axe derrière capteur position est visuellement en bon état;-J'ai changé la VDO il y a 30000kms...-Le câble d'accélérateur ne présente pas de point dur et semble coulisser librementJ'ai du mal à reproduire le problème moteur tournant au ralenti en actionnant le papillon...(déjà il faut que l'auto ait roulé au moins 20 bornes)J'ai lu qu'une Lambda pouvait être en cause...j'ai déjà eu le code défaut 1 fois ou 2 il y a longtemps, je l'avais effacé mettant ça sur le compte de l'humidité et de l'inactivité de l'auto...Bref si vous avez des pistes qui pourraient me faire gagner un peu de temps...sinon je vais reprendre la révision du boîtier papillon, le changement de la VDO et du câble d'accélérateur....

mickeal13800 · Messagepar **mickeal13800** » sam. 4 août 2018 15:23

Coucou les fou du sp

. J'ai du mal à trouver la vanne pas à pas pour ma rs, quel site me conseillerais vous s'il vous plaît. Bisous à tous et merci pour vos futurs réponse.

davidrsmc · Messagepar **davidrsmc** » sam. 4 août 2018 18:20

https://www.dpauto.fr/regulateur-vanne- ... 800_11.cfm

monté depuis 2 ans en magnetti et RAS

mickeal13800 · Messagepar **mickeal13800** » sam. 11 août 2018 21:23

Merci beaucoup de ta réponse

vous êtes au top.

zwyk · Messagepar **zwyk** » dim. 12 août 2018 15:55

davidrsmc a écrit : https://www.dpauto.fr/regulateur-vanne- ... 800_11.cfm

monté depuis 2 ans en magnetti et RAS

Merci pour ton lien, je vais la commander également!

C'est bien le truc qui est juste a coté de la bobine?