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Weird... Maybe the mod must be done in slot 2 too...[4RS] Rajout du RS Monitor, possible ou pas ?
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- TristanC4RS
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Rajout du RS Monitor, possible ou pas ?



did you take holidays for working on rs?
well done mate, well done!!
- TristanC4RS
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Rajout du RS Monitor, possible ou pas ?
simrucci a écrit :TristanC4RS today you're on fire![]()
![]()
did you take holidays for working on rs?
well done mate, well done!!



- JekoAtanasov
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Rajout du RS Monitor, possible ou pas ?
This is because the graph remains olderTristanC4RS a écrit :Weird... Maybe the mod must be done in slot 2 too...
- TristanC4RS
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Rajout du RS Monitor, possible ou pas ?
It's weird because my Clio is a 200, I have the Trophy configuration, and the torque and horse power values are the one from my car, not from a Trophy. It can go up to 280Nm, but goes to 260 max (20Nm more than expected
) and hp is 200hp. It doesn't match the graph at all.

Rajout du RS Monitor, possible ou pas ?
It might be a "expected" graph or max value graph. To prevent showing more power than the specs...
- TristanC4RS
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I will fit the slot 2 from a 200 after the work, I will see if the torque still go up to 260Nm.
Rajout du RS Monitor, possible ou pas ?

just to make happy a stupid boy (me)
could you give me a slot for a 220 nm and, wow, try to not laugh, 90hp i would like to see what happens on my captur (if something happens/changes)
it's just to understand if a "not even concept rs car" could have more informations
- TristanC4RS
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We will do it soon ;)simrucci a écrit :TristanC4RS
just to make happy a stupid boy (me)
could you give me a slot for a 220 nm and, wow, try to not laugh, 90hp i would like to see what happens on my captur (if something happens/changes)
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J'ai refait des tests ce soir :
- Slot 1 de Trophy, slot 2 de 200 : les courbes dans la page des graphs sont maintenant celles d'une 200. Les limites des gauges et des graphs n'ont pas bougé, mais le couple plafonne à 242Nm => c'est le max de la courbe dans le slot 2. Le régime max indiqué sur les courbes passe de 6800 t/min pour la Trophy à 6500 t/min pour la 200 : il reste donc cette valeur à trouver dans le slot 2.

- Slot 1 de Trophy toujours, mais slot 2 de 200 modifié (j'ai modifié 2 valeurs sur les 2 plages correspondant aux courbes. Les courbes de couple et de puissance présentent une bosse => la courbe de puissance est donc bien calculée. Il me reste à trouver pourquoi la courbe est présente en 2 exemplaire. Est-ce lié à l'overboost sur la Trophy ? Pourtant les 2 courbes ont l'air très proches, mais sont différentes, aussi bien sur la Trophy que la 200 et la Mégane.

JekoAtanasov : you definitely have to change the curve in slot 2. We need to find the max rpm which is in this slot.
bd0g : tu avais raison, la limite est fixée par les courbes, comme des valeurs à ne pas dépasser.
- Slot 1 de Trophy, slot 2 de 200 : les courbes dans la page des graphs sont maintenant celles d'une 200. Les limites des gauges et des graphs n'ont pas bougé, mais le couple plafonne à 242Nm => c'est le max de la courbe dans le slot 2. Le régime max indiqué sur les courbes passe de 6800 t/min pour la Trophy à 6500 t/min pour la 200 : il reste donc cette valeur à trouver dans le slot 2.

- Slot 1 de Trophy toujours, mais slot 2 de 200 modifié (j'ai modifié 2 valeurs sur les 2 plages correspondant aux courbes. Les courbes de couple et de puissance présentent une bosse => la courbe de puissance est donc bien calculée. Il me reste à trouver pourquoi la courbe est présente en 2 exemplaire. Est-ce lié à l'overboost sur la Trophy ? Pourtant les 2 courbes ont l'air très proches, mais sont différentes, aussi bien sur la Trophy que la 200 et la Mégane.



- TristanC4RS
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Rajout du RS Monitor, possible ou pas ?
Régime max identifié :
00 01 00 02 01 3c 58 70 7e 83 87 8c 8c 8c 8c 8c 8b 8a 88 86 83 82 82 82 82 81 7b 74 6f 6e 69 64 4b 3c 58 70 7e 83 87 8c 8c 8c 8c 8c 8b 8a 88 86 83 82 82 82 82 81 7b 74 6f 6e 69 64 4b 69 01 90 64 05 78 64 00 4e 20 64 64 5f 64 01 90 3c 03 e8 64 64 64 64 64 64 64 00 41 00 68 00 9f 00 df 01 24 01 65 64 64 32 5a 6e 02 06 96 96 5a 82 96 01 01 36 02 28 0f dc 1c 6e 8c 05 00 00 00 00 01 00 01 62 88 10 01 02 03 04 05 14 10 0a 03 00 28 44 6e 96 be 000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
88 donne 136 en hexa, si on divise par 2 on obtient 68, comme 6800 t/min (il s'agit d'un slot de Trophy ici). Pour la 200 la valeur est à 82, soit 130, ce qui donne 65, pour 6500 t/min
00 01 00 02 01 3c 58 70 7e 83 87 8c 8c 8c 8c 8c 8b 8a 88 86 83 82 82 82 82 81 7b 74 6f 6e 69 64 4b 3c 58 70 7e 83 87 8c 8c 8c 8c 8c 8b 8a 88 86 83 82 82 82 82 81 7b 74 6f 6e 69 64 4b 69 01 90 64 05 78 64 00 4e 20 64 64 5f 64 01 90 3c 03 e8 64 64 64 64 64 64 64 00 41 00 68 00 9f 00 df 01 24 01 65 64 64 32 5a 6e 02 06 96 96 5a 82 96 01 01 36 02 28 0f dc 1c 6e 8c 05 00 00 00 00 01 00 01 62 88 10 01 02 03 04 05 14 10 0a 03 00 28 44 6e 96 be 000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
88 donne 136 en hexa, si on divise par 2 on obtient 68, comme 6800 t/min (il s'agit d'un slot de Trophy ici). Pour la 200 la valeur est à 82, soit 130, ce qui donne 65, pour 6500 t/min

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Rajout du RS Monitor, possible ou pas ?
For RPM limiter, that should be on the main can bus and not can2.
For people without tpms for tire flat, it can be activated (I'll test it soon)
For people without tpms for tire flat, it can be activated (I'll test it soon)
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