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oui c'est bien celui la , c'est pas donner mais c'est le secret de garder ces sieges clinique[34] Clio RS1 de jojo
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- rom21
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[34] Clio RS1 de jojo
je te remercie , oui tu m’étonnes c'est cher le ml de produit je vais voir sa dans le mois j'avais mon pare choc arriere a faire repeindre donc 70 euros en gros pour renover le cuir ca va, j'ai pas été voir le tarif pour repeindre mais ca va pas être le même prix ;)
- joris34
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[34] Clio RS1 de jojo
sans facture je prend 100e le pare choc si sa peut te donner une idée , apres avec facture c'est different mais ne met pas plus de 250e
- rom21
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[34] Clio RS1 de jojo
merci de l'info, c'est vrai que t'es du métier , je suis un peut loin de chez toi sinon je t'aurais bien fais taffer a ce prix, je vais essayer de voir vers chez moi mais je connais aucun carrossier sur Dijon.
J'avais été un peut refroidis quand j'avais demandé un devis pour mon capot et qu'on m'annoncais 450 €, après je comprends n'etant pas du métier y'a surement du taff et la peinture est pas donnée ;)
J'avais été un peut refroidis quand j'avais demandé un devis pour mon capot et qu'on m'annoncais 450 €, après je comprends n'etant pas du métier y'a surement du taff et la peinture est pas donnée ;)
- joris34
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[34] Clio RS1 de jojo
450e pour un capot c'est le prix pour un beau travail avec facture biensur , sinon sans facture un capot c'est 150e maxi 200e suivant l'état
enfait faut compter les: _papier a poncer
_le mastik
_l'appret
_le scootch
_le papier cache
_la base
_le vernis
_et la main d'oeuvre
sa fait pas mal de chose pour arriver a bosser sans compter la cabine qui consomme beaucoup au moment du pistolage et encore plus au moment de l'étuvage
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- palacheddu
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[34] Clio RS1 de jojo
joris34 a écrit :merci rom21 , je penser que il ne fabriqué plus , je commende sa direct la semaine prochaine
Je te confirme également renault à encore en stock cette pièce je l'ai changé il y a un mois
- joris34
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[34] Clio RS1 de jojo
je vais pouvoir enfin arriver a mes fin , je commende sa direct dans la semaine prochaine , faut que je trouve la sangle de la boite a air , sur se genre de travail si on veut du parfait on ne peut pas arriver et tout faire d'un seul coup en une seule fois , les pieces sont trop dure a trouver et vachement complexe a bosser sur se compartiment , je vais y arriver mais pas du premier coup comme je le penser , va me rendre jobard ste voiture
- palacheddu
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[34] Clio RS1 de jojo
C'est ça d'être passionné des fois c'est éprouvant on veut que tous soit parfait et on aimerait avoir tout d'un coup.
Même moi j'en sais quelque chose
J'aimerai faire tellement de choses pour ma voiture que je ne peux pas faire de suite... et le fait de traîner sur ce forum n'arrange pas les choses
Bonne chance pour la recherche de la sangle j'entends dire que c'est très dure d'en trouver moi je la possède toujours mais elle plus la pour faire jolie parce elle est vachement détendu ( en gros elle sert à rien)
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J'aimerai faire tellement de choses pour ma voiture que je ne peux pas faire de suite... et le fait de traîner sur ce forum n'arrange pas les choses
Bonne chance pour la recherche de la sangle j'entends dire que c'est très dure d'en trouver moi je la possède toujours mais elle plus la pour faire jolie parce elle est vachement détendu ( en gros elle sert à rien)
- joris34
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[34] Clio RS1 de jojo
j'entend dire souvent qu'elle sont détendu , c'est embêtant puisque la boite a air a tendance a toucher une durite de ldr et le frottement n'est pas saint , la durite est marqué , et j'ai deja percé cette durite il y'a 3 ans a cause de se problème, donc entre le temps de recherche et la fiabilité de cette sangle jme demande si je ferais pas mieux de trouver une solution et fabriqué un truc de sorcier
j'avais penser partir sur une base de couroie accessoire pour en fabriqué une mais je doute du coter esthétique
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- rom21
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[34] Clio RS1 de jojo
oui avec les années elles perdent en longueur la preuve en image avec une neuve que j'ai trouvé l'année derniere chez un vendeur ebay allemand , j'ai galéré a la trouver et elle m'a couté presque 30€ je crois mais c'est la pièce que je ne pensais pas trouver en neuf :
j'avais penser si je ne la trouvais pas de chercher qui fabrique des sangles et peut etre trouver un genre equivalent mais ayant trouvé celle ci je n'ai pas cherché plus loin
si j'en vois une passer je te fais signe
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- joris34
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[34] Clio RS1 de jojo
elle donne envie cette sangle toute neuve , ta recherche est tomber au bon endroit au bon moment pour trouver cette raretté , merci de faire signe rom si ten voie une passer
- rom21
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[34] Clio RS1 de jojo
j'ai cherché plusieurs mois avant de trouver après j'étais pas pressé car la mienne a l'image tenait encore juste détendu mais en l'accrochant un peut plus bas elle tenait bien la boite encore, le vendeur en aurait eu plusieurs j'aurais pris pour limiter les fdp et sachant que des passionnés en cherchait j'aurais partagé les fdp mais une seule dispo qui devait trainer chez ce vendeur.
c'est chez lui que j'avais eu mon silencieux d'origine neuf a 130€ meme si dispo encore chez renault dieppe l'origine est a 280€ le silencieux il se font plaisir alors qu'il vallait en gros 100€ en 2010 quand j'avais changé le miens la premiere fois
c'est chez lui que j'avais eu mon silencieux d'origine neuf a 130€ meme si dispo encore chez renault dieppe l'origine est a 280€ le silencieux il se font plaisir alors qu'il vallait en gros 100€ en 2010 quand j'avais changé le miens la premiere fois
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[34] Clio RS1 de jojo
Ils abusent sur le prix des pieces Renault Sport.
Je sais pas si c'est pareil avec les autres constructeurs, mais si ils continuent dans leur délire d'augmenter les prix de 50% par ans, je vais finir par changer de cremerie... Je suis pas crésus et c'est que des Renault qu'on entretien, pas des Cadillacs!
Je sais pas si c'est pareil avec les autres constructeurs, mais si ils continuent dans leur délire d'augmenter les prix de 50% par ans, je vais finir par changer de cremerie... Je suis pas crésus et c'est que des Renault qu'on entretien, pas des Cadillacs!
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[34] Clio RS1 de jojo
grave il se touche le bambou mais j'ai eu plusieurs sportive de marque différante et le problème et contagieux de constructeur en constructeur malheureusement partout pareil , Peugeot sport reste les pire bref le seul vrai problème pour moi c'est que Renault ne fabrique plus les pieces passé 10ans et apres cette date il écoule les stock sans se soucier de toute les bagnole qui ont vendu et surtout de leur passionner au losange qui laisse dans le merde , que du bisness sa dégoute chez VV j'avais pas se probleme , mes gti avait toujours de belle pieces toute neuve et rarement d'ocaz malgré les prix parfois aussi elevé ...
- ynk34
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[34] Clio RS1 de jojo
VW compte plus de passioné que RS voila pourquoi le marché de la piece de rechange ou d occaze est bien mieux desservi.
- joris34
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[34] Clio RS1 de jojo
les passionner vw sont different , moi quand j'avais ma passion pour Volkswagen je la vivait avec beaucoup plus de retrait au niveau du monde des réseau sociaux et beaucoup de membres en faisait autant, c'était comme sa ,d'ailleurs on peut juste voir sur YouTube comparé a Renault sport les video qui tourne , y'a quatre video de vr6 et quelque golf swapé qu'on connaît bien mais pas plus, les passionner vw en France sont vachement discret et vivent leur délire parfois seul mais sont nombreux oui , pour les pieces quand j'allais chez eux 9 fois sur 10 il y avait se que je recherché pour mes mémère mais la seule chose que je rechercher vraiment y'avait aucune d'entre elle qu'il l'avait , c'était un bon chassis comme nos vielle Renault sport fabriqué en France et a Dieppe donc j'ai vendu mes tad de merguez et j'ai pris une voiture qui me fesait de l'œil depuis un bon moment , ma vielle rs1 et je le regrette surement pas malgré les désavantage des pieces . on oublie tout sa derriere sont volant .
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