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Ces 4 en Trophy font vraiment envie, et ca doit surement etre mieux qu'une 3rs sur autoroute à 130 ? (régime moteur plus bas)[76] Clio 4RS2 Trophy de SpeedMaster
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[76] Clio 4RS2 Trophy de SpeedMaster
Oui elle est bien plus polyvalente cette 4 RSPierrot74i a écrit :Ces 4 en Trophy font vraiment envie, et ca doit surement etre mieux qu'une 3rs sur autoroute à 130 ? (régime moteur plus bas)
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[76] Clio 4RS2 Trophy de SpeedMaster
Ca me rassure, exactement le meme avis quand j'avais testé la Trophy ph.1 comparé a ma A&D. En terme de perfs pures, ca marche beaucoup mieux..
Et pareil pour l'EDC, autant la 200 ne m'avait pas convaincu autant je me suis eclaté en Race sur la Trophy pendant 3 jours.
Pas pu tester le freinage a l'epoque, les disques etaient voilés sur celle que RS m'avait passé. Je l'ai aussi essayée sur piste (chaussée en PSS), tu verras c'est pas mal aussi.
Et pareil pour l'EDC, autant la 200 ne m'avait pas convaincu autant je me suis eclaté en Race sur la Trophy pendant 3 jours.

Pas pu tester le freinage a l'epoque, les disques etaient voilés sur celle que RS m'avait passé. Je l'ai aussi essayée sur piste (chaussée en PSS), tu verras c'est pas mal aussi.

[76] Clio 4RS2 Trophy de SpeedMaster
C’est exactement ça,la polyvalence sont gros atouts enfin c’est ma sensation depuis mon récent passage de la c3rs trophy à la c4rs trophy,tu peux t’en servir tout les jours avec les gosses et faire des arsouilles si besoin...Tjr présente
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[76] Clio 4RS2 Trophy de SpeedMaster
Ouais c'est ça qu'est sympa sur ces 4 RS... moi je vends ma 3 RS parce que je fais pas mal d'autoroute et faut dire que c'est pas fait pour ça :)
Du coup je regarde les 4 Rs ou Megane 3 Rs
Du coup je regarde les 4 Rs ou Megane 3 Rs
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[76] Clio 4RS2 Trophy de SpeedMaster
Gain de conso et moins de bruit en mode N (je précise je suis en stage 1 ) surtout à 130 la C3rs est insupportable avec une ligne à 130 ,c'est rigolo 5 mintutes mais tout les jours c'est usantPierrot74i a écrit :Ouais c'est ça qu'est sympa sur ces 4 RS... moi je vends ma 3 RS parce que je fais pas mal d'autoroute et faut dire que c'est pas fait pour ça :)
Du coup je regarde les 4 Rs ou Megane 3 Rs
- Pierrot74i
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[76] Clio 4RS2 Trophy de SpeedMaster
Oui exactement à 130 à régime constant c'est fatiguant dès que tu fais plus de 2h de route
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[76] Clio 4RS2 Trophy de SpeedMaster
:net:Il est vrai qu'à 130, le régime moteur sera plus bas sur une turbo que sur une atmo.Pierrot74i a écrit :Oui exactement à 130 à régime constant c'est fatiguant dès que tu fais plus de 2h de route
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[76] Clio 4RS2 Trophy de SpeedMaster
:net:Michelin ne propose plus les PSS pour la Trophy, seulement les PS4Gégé a écrit :Ca me rassure, exactement le meme avis quand j'avais testé la Trophy ph.1 comparé a ma A&D. En terme de perfs pures, ca marche beaucoup mieux..
Et pareil pour l'EDC, autant la 200 ne m'avait pas convaincu autant je me suis eclaté en Race sur la Trophy pendant 3 jours.
Pas pu tester le freinage a l'epoque, les disques etaient voilés sur celle que RS m'avait passé. Je l'ai aussi essayée sur piste (chaussée en PSS), tu verras c'est pas mal aussi.
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[76] Clio 4RS2 Trophy de SpeedMaster
Les PSS c'est fini... Et le PS4S n'est pas produit pour nos petites donc PS4 !SpeedMaster_76 a écrit ::net:Michelin ne propose plus les PSS pour la Trophy, seulement les PS4Gégé a écrit :Ca me rassure, exactement le meme avis quand j'avais testé la Trophy ph.1 comparé a ma A&D. En terme de perfs pures, ca marche beaucoup mieux..
Et pareil pour l'EDC, autant la 200 ne m'avait pas convaincu autant je me suis eclaté en Race sur la Trophy pendant 3 jours.
Pas pu tester le freinage a l'epoque, les disques etaient voilés sur celle que RS m'avait passé. Je l'ai aussi essayée sur piste (chaussée en PSS), tu verras c'est pas mal aussi.
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[76] Clio 4RS2 Trophy de SpeedMaster

0h ! Elle est belle en sirius, bon choix
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Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
Mes autres ex. sportives :Simca 1100 Ti, GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011
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[76] Clio 4RS2 Trophy de SpeedMaster
J'ai contacté Michelin qui m'a informé que la production du PSS pour nos clio 4 RS était maintenu, mais effectivement c'est pas prévu que ça sorte en PS4S.Tervize a écrit :Les PSS c'est fini... Et le PS4S n'est pas produit pour nos petites donc PS4 !SpeedMaster_76 a écrit ::net:Michelin ne propose plus les PSS pour la Trophy, seulement les PS4Gégé a écrit :Ca me rassure, exactement le meme avis quand j'avais testé la Trophy ph.1 comparé a ma A&D. En terme de perfs pures, ca marche beaucoup mieux..
Et pareil pour l'EDC, autant la 200 ne m'avait pas convaincu autant je me suis eclaté en Race sur la Trophy pendant 3 jours.
Pas pu tester le freinage a l'epoque, les disques etaient voilés sur celle que RS m'avait passé. Je l'ai aussi essayée sur piste (chaussée en PSS), tu verras c'est pas mal aussi.
Quand on voit que le PS3 est toujours produit pour les montes de RS1 ;)
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[76] Clio 4RS2 Trophy de SpeedMaster
Tant mieux, c'est une bonne nouvelle car c'est un pneu vraiment très très bon le PSS!
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Parcontre visiblement les nouvelles trophy qui sortent de l'usine sont en PS4mesterial a écrit :Tant mieux, c'est une bonne nouvelle car c'est un pneu vraiment très très bon le PSS!
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J ai vu une rs18, elle est en ps4
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Je confirme PS4 sur les Trophy et RS18 produites depuis février 2018
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