[3RS2] RS Monitor + tomtom : c’est possible ;)
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[3RS2] RS Monitor + tomtom : c’est possible ;)
Bonjour à tous,
Suite à une petite vidéo de Valentin, ex Diagauto68, il est appru possible de rajouter le RS Monitor à l’installation de base : autoradio origine non bluetooth + tomtom.
https://youtu.be/wsxnxEgJ_wg
En bref, le RS Monitor vient prendre la place d’un petit boîtier blanc qui semble simuler sa présence.
Bien sûr, le RS monitor doit être reprogrammé et je suis passé par Valentin68 pour cela.
Le souci, comme vu dans la vidéo, c’est l’intégration dans l’habitacle ; et je ne voulais pas déporter cet affichage plus bas pour ne jamais avoir à quitter la route des yeux.
J’ai bien tenté de fabriquer une sur casquette à celle du tomtom mais cela génait bien trop la visibilité.
Donc, j’ai tout détruit dans l’emplacement du tomtom, et j’ai entrepris de fixer les deux écrans séparemment dans l’emplacement vide, le tomtom reculé au plus proche du parebrise, le RS Monitor au plus près du conducteur.
Matériel :
Des vis et une grille acier (casto)
Une casquette basique pour en récupérer les fixation (récupérée en casse)
De la bache fine pour protéger
De l’argile pour faire la forme autour des écrans
Résine et tissu de verre + mastic et papier à poncer pour fabriquer le nouvel habillage
Une dremel, indispensable !
Une bombe de peinture gris anthracite pour la finition... voir du vernis.
Et des couilles pour tout saccager !
Étape 1
Faire de la place, fabriquer un U avec la grille pour intégrer l’écran du tomtom seul (il a déjà 4 trous de vis, je n’ai utilisé que les deux du bas)
Et je me suis fixé à deux trous existants avec les vis d’origine
Etape 2
Je ne sais pas encore comment intégrer au mieux le petit voyant ceinture, j’ai la place à droite du RS Monitor mais je me disais que ce serais moins massif sans. Je voudrais donc utiliser les voyants intégrés au RS Monitor mais qui ne fonctionnent pas (le boîtier d’origine ayant son connecteur propre, le cablage n’est pas intégré à la prise destiné au RS Monitor :(
Finalement, raccordement des fils sur la prise grise ok : vert en 19, beige en 20 et violet en 21
Etape 3
Ajouter le RS monitor dont j’ai enlevé les pâtes qui dépassaient, toujours avec de la grille et des vis (trous à faire, vous verrez sur la photo les endroits où on peut percer sans rien toucher derrière)
Et le progéger
Etape 4
Après avoir protégé au mieux les écrans, j’ai mis de l’argile au plus proche de la forme finale :
Etape 5
Moulage résine brut
A côté de ma première idée d’intégration, j’ai bien réduit la hauteur ;)
Etape 6
Travail de la pièce pour avoir le résultat le plus propre possible
Après découpe à la bonne forme et un premier ponçage, j’ai ajouté les pâtes de fixations avant et arrières :
Franchement c’est top, je peux l’enlever et le remettre à volonté, ce qui implique un retour à l’origine tout à fait possible si bon me semblait ;)
J’en suis bien à 20 heures de mastic/ponçages, le plus difficile a été d’obtenir des contours propres au niveau des découpes pour les écrans !
Encore quelques finitions et l’ajout de casquettes pour chaque écran, afin d’éviter leurs reflets dans le parebrise.
L'ajout des casquettes et un nouveau ponçage :
Enfin, j'ai ajouté des ouvertures pour que l'électronique puisse avoir un peu d'air et après une couche de peinture noire, un nouveau ponçage, j'ai choisi d'appliquer une peinture plasti-dip gris anthracite pour mieux fondre l'ensemble dans la planche de bord (et un peu de noir sur le boîtier blanc du RS monitor qui se voyait à travers son aération) :
NB : c'est un choix de ne pas afficher la carte, le GPS fonctionne parfaitement ;)
Voilà, ce post est terminé !
Suite à une petite vidéo de Valentin, ex Diagauto68, il est appru possible de rajouter le RS Monitor à l’installation de base : autoradio origine non bluetooth + tomtom.
https://youtu.be/wsxnxEgJ_wg
En bref, le RS Monitor vient prendre la place d’un petit boîtier blanc qui semble simuler sa présence.
Bien sûr, le RS monitor doit être reprogrammé et je suis passé par Valentin68 pour cela.
Le souci, comme vu dans la vidéo, c’est l’intégration dans l’habitacle ; et je ne voulais pas déporter cet affichage plus bas pour ne jamais avoir à quitter la route des yeux.
J’ai bien tenté de fabriquer une sur casquette à celle du tomtom mais cela génait bien trop la visibilité.
Donc, j’ai tout détruit dans l’emplacement du tomtom, et j’ai entrepris de fixer les deux écrans séparemment dans l’emplacement vide, le tomtom reculé au plus proche du parebrise, le RS Monitor au plus près du conducteur.
Matériel :
Des vis et une grille acier (casto)
Une casquette basique pour en récupérer les fixation (récupérée en casse)
De la bache fine pour protéger
De l’argile pour faire la forme autour des écrans
Résine et tissu de verre + mastic et papier à poncer pour fabriquer le nouvel habillage
Une dremel, indispensable !
Une bombe de peinture gris anthracite pour la finition... voir du vernis.
Et des couilles pour tout saccager !
Étape 1
Faire de la place, fabriquer un U avec la grille pour intégrer l’écran du tomtom seul (il a déjà 4 trous de vis, je n’ai utilisé que les deux du bas)
Et je me suis fixé à deux trous existants avec les vis d’origine
Etape 2
Je ne sais pas encore comment intégrer au mieux le petit voyant ceinture, j’ai la place à droite du RS Monitor mais je me disais que ce serais moins massif sans. Je voudrais donc utiliser les voyants intégrés au RS Monitor mais qui ne fonctionnent pas (le boîtier d’origine ayant son connecteur propre, le cablage n’est pas intégré à la prise destiné au RS Monitor :(
Finalement, raccordement des fils sur la prise grise ok : vert en 19, beige en 20 et violet en 21
Etape 3
Ajouter le RS monitor dont j’ai enlevé les pâtes qui dépassaient, toujours avec de la grille et des vis (trous à faire, vous verrez sur la photo les endroits où on peut percer sans rien toucher derrière)
Et le progéger
Etape 4
Après avoir protégé au mieux les écrans, j’ai mis de l’argile au plus proche de la forme finale :
Etape 5
Moulage résine brut
A côté de ma première idée d’intégration, j’ai bien réduit la hauteur ;)
Etape 6
Travail de la pièce pour avoir le résultat le plus propre possible
Après découpe à la bonne forme et un premier ponçage, j’ai ajouté les pâtes de fixations avant et arrières :
Franchement c’est top, je peux l’enlever et le remettre à volonté, ce qui implique un retour à l’origine tout à fait possible si bon me semblait ;)
J’en suis bien à 20 heures de mastic/ponçages, le plus difficile a été d’obtenir des contours propres au niveau des découpes pour les écrans !
Encore quelques finitions et l’ajout de casquettes pour chaque écran, afin d’éviter leurs reflets dans le parebrise.
L'ajout des casquettes et un nouveau ponçage :
Enfin, j'ai ajouté des ouvertures pour que l'électronique puisse avoir un peu d'air et après une couche de peinture noire, un nouveau ponçage, j'ai choisi d'appliquer une peinture plasti-dip gris anthracite pour mieux fondre l'ensemble dans la planche de bord (et un peu de noir sur le boîtier blanc du RS monitor qui se voyait à travers son aération) :
NB : c'est un choix de ne pas afficher la carte, le GPS fonctionne parfaitement ;)
Voilà, ce post est terminé !
Dernière modification par dagogroove le jeu. 17 sept. 2020 01:43, modifié 22 fois.
1 membre a remercié dagogroove
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- dagogroove
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RS Monitor + tomtom : c’est possible ;)
Help pour l’étape 2 !
Quelqu’un saurait comment raccorder les 4 fils de la prise voyant ceinture au connecteur du RS monitor.
Si ceux qui en ont un avec voyant ceinture actif pouvaient me faire des photos de leur connecteur, je repérerais peut être les bons emplacements...
Quelqu’un saurait comment raccorder les 4 fils de la prise voyant ceinture au connecteur du RS monitor.
Si ceux qui en ont un avec voyant ceinture actif pouvaient me faire des photos de leur connecteur, je repérerais peut être les bons emplacements...
Sportivement !
Guillaume
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RS Monitor + tomtom : c’est possible ;)
La y'a du taf... Chapeau et désolé mais perso je pourrai pas t'aider..
- dagogroove
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RS Monitor + tomtom : c’est possible ;)
Merci Gégé,Gégé a écrit :La y'a du taf... Chapeau et désolé mais perso je pourrai pas t'aider..
Si toutefois grâce à ta toute puissance tu peux faire signe à d’autres qui le pourraient, ce serait bien cool.
Sportivement !
Guillaume
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RS Monitor + tomtom : c’est possible ;)
tirer du post de guillaume9161 : "installation-rs-monitor-3rs1"
http://img.xooimage.com/files110/b/0/e/ ... 80ebea.png
http://img.xooimage.com/files110/b/0/e/ ... 80ebea.png
Le Possible et l'Impossible ne sont parfois qu'une seule et même chose, seulement vu sous deux angles differents...
- dagogroove
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RS Monitor + tomtom : c’est possible ;)
Merci je n’avais pas trouvé ce tuto !agi concept a écrit :tirer du post de guillaume9161 : "installation-rs-monitor-3rs1"
http://img.xooimage.com/files110/b/0/e/ ... 80ebea.png
Ça m’aide déjà beaucoup, le souci est que sur mon connecteur noir (phase2), je n’ai pas les mêmes couleurs de fils que le sien (phase1)
Son post :
Mon connecteur :
Comme ça, je dirai que mon vert (son violet) est le pin 1, mon beige (son blanc) en pin 2, le violet (son orange) en pin 3 et le rouge (son beige) une alimentation du boîtier en pin 4 ?
Je peux essayer, si ce n’est pas trop compliqué d’enficher ces câbles dans les emplacements 19/20/21 libres de mon conneceur gris ?
Sportivement !
Guillaume
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- agi concept
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RS Monitor + tomtom : c’est possible ;)
La couleur peu importe, réfères toi a la place des fils. Sur ton connecteur noir, tu as marqué pin"1", a partir de la tu reproduis son tableau avec les emplacements adéquate. tu auras par contre un fils manquant, je crois que c est celui qui gère la luminosité, sur les ph1 qui n'est plus sur les ph2
Tu peux retirer les pins de ton connecteur et les plugger dans le gris, se sont les même terminaisons.
Tu peux retirer les pins de ton connecteur et les plugger dans le gris, se sont les même terminaisons.
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- dagogroove
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RS Monitor + tomtom : c’est possible ;)
C’est ce que je pensais faire, avec le vert en 19 sur le connecteur gris...
Je suis en train d’essayer de déclipser les fils mais n’y arrive pas. J’ai bien relevé le petit capot qui les bloques mais ensuite ? Une très fine aiguille par l’avant ?
Je suis en train d’essayer de déclipser les fils mais n’y arrive pas. J’ai bien relevé le petit capot qui les bloques mais ensuite ? Une très fine aiguille par l’avant ?
Sportivement !
Guillaume
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Il y a des ergots sur chaque terminaisons en plastique(du connecteur noir) a soulever et tirer sur le fil pour sortir la terminaison.
Soir je vais essayer de te faire des photos, la je suis au boulot
Soir je vais essayer de te faire des photos, la je suis au boulot
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RS Monitor + tomtom : c’est possible ;)
C’est bon j’ai réussi :)agi concept a écrit :Il y a des ergots sur chaque terminaisons en plastique(du connecteur noir) a soulever et tirer sur le fil pour sortir la terminaison.
Soir je vais essayer de te faire des photos, la je suis au boulot
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Guillaume
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RS Monitor + tomtom : c’est possible ;)
Un fil qui permettrait de contrôler la luminosité de l’affichage du RS Monitor ? Ce serait cool ça... où est ce que je pourrai le trouver ? Et le connecter ?agi concept a écrit :tu auras par contre un fils manquant, je crois que c est celui qui gère la luminosité, sur les ph1 qui n'est plus sur les ph2.
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Guillaume
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La luminosité est géré par le poste radio sur les phase2, a l inverse sur les phase1 ou il y a un fils de réglage luminosité. Dans ton cas sur phase2 pas possible.
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RS Monitor + tomtom : c’est possible ;)
Eh bien ça doit être bien fait mais la luminosité du RS monitor se règle bien à la molette, comme tous les autres affichages orange, et tel que branché ;)agi concept a écrit :La luminosité est géré par le poste radio sur les phase2, a l inverse sur les phase1 ou il y a un fils de réglage luminosité. Dans ton cas sur phase2 pas possible.
J’aurais du vérifier avant !
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Guillaume
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RS Monitor + tomtom : c’est possible ;)
Je me tâte pour faire un effet granuleux à la brosse à dent lors de la peinture histoire de masquer de probables défauts... qu’en pensez vous ? D’autres idées ?
Pour le vernis je n’ai que du brillant, du coup je me demande si je ne mettrait pas seulement la peinture carrosserie, que penser de la résistance aux uv sans vernis sachant que je ne serais pas concerné par les choc ou intempéries ?
Pour le vernis je n’ai que du brillant, du coup je me demande si je ne mettrait pas seulement la peinture carrosserie, que penser de la résistance aux uv sans vernis sachant que je ne serais pas concerné par les choc ou intempéries ?
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Guillaume
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