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la ligne complete d'origine a repris sa place



un petit repose pied de clio 3 rs



allez vite au chaud
une petit couverture

Tu l'as remise d'origine en fait..

Dommage le repose pied et les tapis, tu n'as plus ceux d'origine? Et pourquoi avoir enlevé le volant de Limited pour en refaire un en cuir et non en alcantara comme l'origine?

Je pense que j'aurais fini par faire pareil si je l'avais gardée, te manque les repetiteurs oranges.

Je regrette sa vente par moment, si j'avais su que Stef la revendrai meme pas 2 ans apres je l'aurais gardée...

J'avais pas suivi qu'elle avait changée de main cette petite.
Dommage de pas avoir gardé la ligne inox dessus par contre, c'est toujours sympa. D'ailleurs elle est comment cette inoxline au niveau sonorité, par un usage daily ca braille beaucoup ?

Les tapis d origine j aime pas
le repose pied il aurais du le monté d origine chez renault
je croyait toujours que le volant d origine de rs1 étais en cuir ou en peau retourner a moins que tu te trompe ou c moi

Ah oui mais en bleus ils sont plus beaux et jurent moins dans l'habitacle. Garde les car c'est introuvable !!

Le volant d'origine est bien en alcantara.

Attila, ca braille pas mal mais avec le cata et en n'etant pas vidé ca passe. Perso j'aurais laissé la ligne et les Brembo vu que les F1 sont en 16. Et j'aurai juste remonté les B14 mais pas repassé sur de l'origine.

Tu me dis si tu la revends un jour Jo...

gégé sans rs1 se n'est plus tout a fait gégé je blague , elle te manque alors cette vielle

pour la clio jo , je trouve que c'est bien se que tu as fait vue sont kilométrage , c'est un futur collector et faut conserver cet esprit meme si on sait tous que les pieces que y avait dessus était le combot parfait de la rs1, mais il ne faut avoir certaine retenue quand on a des voitures de se genre et tu arrive très bien a te retenir je vois

je pense que certain membres aimerais la voir un peu plus sur le fofo

Y a encore quelque bricole faire mais rien de plus
J ai une fuite au niveau du par brise arriere
Quand on passe le karcher il y a un peut d eau qui rentre
Trouver un isolant capot
Monter le capot alu
Faire un para
Changer le garde boue avant droit qui et fissurer

Et c est tous

Gégé a écrit :Ah oui mais en bleus ils sont plus beaux et jurent moins dans l'habitacle. Garde les car c'est introuvable !!

Le volant d'origine est bien en alcantara.

Attila, ca braille pas mal mais avec le cata et en n'etant pas vidé ca passe. Perso j'aurais laissé la ligne et les Brembo vu que les F1 sont en 16. Et j'aurai juste remonté les B14 mais pas repassé sur de l'origine.

Tu me dis si tu la revends un jour Jo...

Si je la vend
Nan pas pour le moment
Dans quelque année peut etre
J ai dans l optique de chercher une r26r mais les prix grimpe
Et c pas pour le moment

Gégé a écrit :Je pense que j'aurais fini par faire pareil si je l'avais gardée, te manque les repetiteurs oranges.

Je regrette sa vente par moment, si j'avais su que Stef la revendrai meme pas 2 ans apres je l'aurais gardée...

Si tu veut gege on fait un échange
Les clignotant orange je les ai mais j aime pas
Ainsi que les poignée de porte d orgine et le soufflet de levier de vitesse et de frein a main

Bah oui j'avais donné toutes les pieces d'origine a Stef..

Non mais le truc que j'ai eu du mal a avaler, c'est que c'est Stef qui m'a limite harcelé pour me l'acheter, qu'il devait la garder a la mort et, au pire, me contacter en cas de revente.

La suite on l'a connait tous les 2. Pas cool, mais bon..

Un echange + 6000€, vas y..

Salut Jo
super taff, j'ai refais le même volant surement chez le même sellier car le bi ton a l'air pareil après sur les photos c'est pas super representatif en vrai l'accord va bien avec l'interieur rs1 et vu la merde de cuir retourné d'origine celui la est fait pour durer.

il faut compter combien pour refaire les jantes chez renov jante ? j'hésites a passer par un pro avant l'été pour remettre un coup de neuf a mes origines en 15 pouces t'as de la chance d'avoir des 16 pouces, introuvable .


Je vais changer mes optiques par du neuf et j'ai pris des ampoules chez ledperf, j'ai hésité pour passer au led hb3 ou kit hid je sais pas encore, c'est top en led ? et pas de modif tu les mets a la place des hb3 d'origine ? t'aurais une photo de l’arrière de l'optique pour voir comment le cul des ampoules led dépassent ?

rom21 a écrit :Salut Jo
super taff, j'ai refais le même volant surement chez le même sellier car le bi ton a l'air pareil après sur les photos c'est pas super representatif en vrai l'accord va bien avec l'interieur rs1 et vu la merde de cuir retourné d'origine celui la est fait pour durer.

il faut compter combien pour refaire les jantes chez renov jante ? j'hésites a passer par un pro avant l'été pour remettre un coup de neuf a mes origines en 15 pouces t'as de la chance d'avoir des 16 pouces, introuvable .


Je vais changer mes optiques par du neuf et j'ai pris des ampoules chez ledperf, j'ai hésité pour passer au led hb3 ou kit hid je sais pas encore, c'est top en led ? et pas de modif tu les mets a la place des hb3 d'origine ? t'aurais une photo de l’arrière de l'optique pour voir comment le cul des ampoules led dépassent ?

Oui on la fait chez le même sellier
Pour le volant
Je suis persuadé sur la rs1 il et pas en alcantara
Mais en cuir peau retourner
Le sellier avait en photos des volant en peau retourner et me la déconseillé
Il s'use beaucoup plus vite qu un volant normal
J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

http://www.leboncoin.fr/vi/912072308.htm

Photo numero 7
On dirai de l alcantara
Mais c est de la peau retourner

Pour les jantes faut compter pour la réfection complete 552 euros
En peinture epoxy chui au four

Les hb3 led j ai rouler une fois de nuit ca deja mieux que l origine
Niveau place y a pas de souci
J avais commander sur le site les hb3 slim
Le ventilateur a l arriere de la led et beaucoup plus petit et prend moins de place
C est le top

Je te fais des photos dans la journée

voila

oui le volant est en cuir retourné pas en alcantara d'origine, c'est le même sellier ou j'ai envoyé le miens et pour l'instant RAS.

merci pour le tarif de la réflexion des jantes, ca fait un jolie billet mais c'est top dans le temps c'est sur, je vais réfléchir.

pour les leds hb3 c'est les 2 a presque 100 euros la paire ? je vois pas de kit led slim HB3 sur ledperf ou j'ai mal regardé.
Merci pour la photo c'est top

Normalement ce week je devrais avoir mes optiques hella neuf si tnt arrive a me renvoyer le colis car erreur de tri il est parti a valence au lieu de Dijon, son top TNT...

Avant je change mes bougies et faisceau et bobine normalement a 180 000 kms ca va pas lui faire de mal

rom21 a écrit :oui le volant est en cuir retourné pas en alcantara d'origine, c'est le même sellier ou j'ai envoyé le miens et pour l'instant RAS.

merci pour le tarif de la réflexion des jantes, ca fait un jolie billet mais c'est top dans le temps c'est sur, je vais réfléchir.

pour les leds hb3 c'est les 2 a presque 100 euros la paire ? je vois pas de kit led slim HB3 sur ledperf ou j'ai mal regardé.
Merci pour la photo c'est top

Normalement ce week je devrais avoir mes optiques hella neuf si tnt arrive a me renvoyer le colis car erreur de tri il est parti a valence au lieu de Dijon, son top TNT...

Avant je change mes bougies et faisceau et bobine normalement a 180 000 kms ca va pas lui faire de mal

les hb3 slim
il me semble que je les avait commander dans la rubrique motos
a moins qu'il les on plus