Hello les passionnés, je viens ici vous présenter ma RS et avant celle ci j'en avait déjà eu une en Bleu Methyl mais je l'avais revendu pour m'acheter la dernière Corsa OPC histoire de gouter a la sportive moderne. Corsa vendu, j'ai racheté en avril cette Clio 2 et je possède également une Clio 3 RS Cup 09 Vert Alien.. Dure de choisir entre les deux.. Possédant une voiture de fonction, elles ne me serve qu'a se balader :)
Clio 2 RS Phase 2 2.0l 16V 172 Bleu Methyl
Mise en circulation: 01/09/2001
Acheté le 09/04/2017 à 109205 kms
4ème main au vue des factures d'entretien, c'est une voiture que j'ai acheté à un amis qui l'a eu stock (hormis vitres teintées partout) en juillet 2015 à environs 70 000kms.
Les choses marqués ci dessous ne sont pas forcément complète j'ai du en oublier..
Les modifications quand je l'ai acheté:
Esthétique extérieur:
- Jantes OZ Ultraleggera 16" Noir
- Combiné filetés KW
- Becquet V6
- Double sortie ktec type 182
- Badge 2.0 16V et rétroviseurs extérieur en hydro carbone
- Logos Renault AV & AR + Clio en noir brillant
- Ampoules veilleuse led blanche, feux de recul led, feux de route blanc..
- Vitres arrières et lunettes arrière surteintée
Esthétique intérieur:
- Volant refait par un sellier avec surpiqure jaune + régulateur de vitesse
- Siège Recaro Trendline d'Astra G OPC
- Barre plastifié couleur aluminium refait en hydro carbone comme l'extérieur, ainsi que le bas du volant et le haut du pommeau de vitesse
- Banquette arrière supprimé (je la possède ainsi que les sièges av)
- Eclairage de coffre et plafonnier en led blanc
- Repose pied aluminium
Performance:
- Remplacement de la boite à air d'origine par une entré d'aire en façade au niveau de la calandre via un rétroviseur de Twingo avec un BOA qui mène jusqu'au filtre
- Batterie plus petite et allégé
- Bi mode supprimé
- Barre anti roulis avant et arrière
- Ligne inox complète dé catalysé ktec
- Support moteur renforcé powerflex
Mes modifications faites ou à faire:
Esthétique extérieur:
- Jantes Speedline Turini 16" ET 38.5 OR Williams en supplément des OZ
- Cales en 16mm devant et 10mm derrière
- Refaire les phares avant qui commencent à jaunir
- Ampoules clignotant silvervision + ampoule éclairage de plaque arrière led blanc
- Repeindre capot & pare choc avant qui avec l'âge ont des impact de gravillon
- Logos Renault avant arrière + Clio en hydro carbone
- OZ Ultraleggera en hydro carbone
- Peindre les écrous de la voiture en Bleu Methyl
- Peindre en noir brillant les éléments suivant: calandre, grille centrale du pc avant, partie plastifié des antibrouillard, lame avant, pied des rétroviseurs, buses lave phare (feux + parebrise), partie plastifié entre le moteur et le pare brise, partie longue plastifié du pc arrière, losanges, Clio.
Esthétique intérieur:
- Soufflet de levier de vitesse en alcantara
- Pommeau alu Renault Sport
- Platines conducteur et passager car les sièges sont fixes
- Refaire les sièges à neuf (bien qu'ils soient en super état) avec sur les bord un cuir noir et à l'intérieur l'alcantara bleu de série
- Seuil de porte Renault Sport en hydro carbone avec le Renault Sport écris en Bleu Methyl
Performance:
- Collecteur 3Y
- Cale RS
- Reprogrammation par Sam Larico de RS REPROG afin de tout optimiser
- Etrier Brembo peint en Bleu Methyl de Clio 3/Mégane 2 et tout ce qu'il va avec niveau freinage
- Combiné fileté d'une meilleur qualité style B14, viarouge...
Si et je dis bien si, un jour pas de chance j'ai le joint de culasse à changer, j'en profiterais pour mettre une culasse de 182, arbre à came et piston de Clio 3 RS
Si et je dis bien si, la boite dois rendre l'âme, j'en profiterais pour mettre un 14x63
L'entretien fait depuis mon achat:
Le 24/05/2017 à 109976 kms: courroie de distribution complète + poulie dumper et déphaseur chez un agent Renault Sport.
Le 17/07/2017 à 110500 kms: réparation du boitier de ventilation par l'agent Renault Sport + recharge de climatisation.
Le 07/08/2017 à 110634 kms: roulement avant gauche.
Le 10/08/2017 à 110643 kms: plaquettes arrière + purge liquide de frein au RBF 600.
Le 18/08/2017 à 110659 kms: géométrie.
Le 30/11/2017 à 110910 kms: soufflet de cardan avant gauche + appoint boite de vitesse + plaquettes avant.
Le 28/12/2017 à 110945 kms: remplacement du potentiomètre d'accélérateur.
J'attends vos avis, qu'ils soient positifs ou négatif tant que la critique est justifié, si vous avez des idées ou autre je suis preneur !
Sans plus attendre, voici les photos de la bête !!! :D