Messagepar manu67 » mar. 31 oct. 2017 08:48
Merci,
en effet elle n’était pas donnée et les deux précédents propios ont en pris grand soin
j'ai remonté l'intermédiaire avec le cata hier, juste laissé la sortie Akra,
je suis assez satisfait : moins de bruit, surtout en niveau sonore
en gros avant, en ville, à chaque passage de rapport, chaque coup d'accélérateur franc pour monter jusque 2-2500 tours donnait la voix vraiment bien fort (super fun 5' ), la c'est beaucoup plus discret (recherché) et beaucoup moins fort
il faut monter plus haut dans les tours pour retrouver la signature sonore mais en moins fort
sur autoroute, moins de bourdonnement (on entend plus le bruit du vent...)
les pétarades au laché sont nettement moins présentes
je n'ai pas trouvé de perte flagrante de puissance à mis régime, mais je n''ai fait que 30 bornes
pour ce qui concerne les freins, tu as l'oeil!
mais comme j'aime bien que mes daily soient stock, j'ai remonté hier les disques, plaquettes et durites d'origine qui avaient moins de 20.000km
et virer les supports moteur powerflex : encore une belle saloperie au quotidien (comme les pneus federal rincés remplacés par des Conti)
voilà, une révision en début d'année prochaine avec un nettoyage de la clim, un polissage en règle, et j'aurai une auto qui me conviendra
