Salut a tous, je commence la presentation du futur projet. une clio 2 rs ph2 avec montage moteur boite clio 4 rs.
Normallement debut du projet fin septembre, le temps de trouver la caisse pour le projet, je souhaite garde les commande au volant.
pour la gestion je regarde si je prend celle d'origine ou si on passe en sybele.

Intéressant:frime: tu as fini ta Clio 3 swap f4rt ?

Affaire a suivre je me suis souvent dis que dans un gtt ce serrais un délire bien sympa !

Ça devrai être sympa mais pas mal de taf à mon avis lol bon courage

salut alors la clio f4rt est presque fini manque finir faisceau sieges pour airbag, et quelque bricoles mais rien de long. Apres il manque faire la gestion et activer les vvt.
Cherche quelqu'un de pas trop cher lool.

pour la clio 2rs projet mais je pense le faire car une petite rs legere avec moteur et boite auto cela doit être sympa a conduire.
Un projet a faire et qui trouvera un futur client une fois fini. mdr

Je pose mes valises pour suivre ce projet

fafe04 a écrit :Salut a tous, je commence la presentation du futur projet. une clio 2 rs ph2 avec montage moteur boite clio 4 rs.
Normallement debut du projet fin septembre, le temps de trouver la caisse pour le projet, je souhaite garde les commande au volant.
pour la gestion je regarde si je prend celle d'origine ou si on passe en sybele.

Salut,

Sans vouloir te faire peur, tu te lances dans quelque chose d'assez compliqué d'un point de vue électronique. Les mix Clio3 / Meg2, c'est PnP, y a juste un antidem à craquer (au pire).
Là, tu peux oublier la gestion prog, car le calculo de boite cause directement avec le moteur. Et ces 2 calculos attendent des infos du restant de la voiture (ESP, UCH) sans quoi ça ne fonctionnera pas.
Donc faut mettre toute l'électronique de la Clio4 dans la Clio2...

oh putaiiiin la ça va donner hate de voir le début et l'evolution de ce projet

Sylvain_L a écrit :

fafe04 a écrit :Salut a tous, je commence la presentation du futur projet. une clio 2 rs ph2 avec montage moteur boite clio 4 rs.
Normallement debut du projet fin septembre, le temps de trouver la caisse pour le projet, je souhaite garde les commande au volant.
pour la gestion je regarde si je prend celle d'origine ou si on passe en sybele.

Salut,

Sans vouloir te faire peur, tu te lances dans quelque chose d'assez compliqué d'un point de vue électronique. Les mix Clio3 / Meg2, c'est PnP, y a juste un antidem à craquer (au pire).
Là, tu peux oublier la gestion prog, car le calculo de boite cause directement avec le moteur. Et ces 2 calculos attendent des infos du restant de la voiture (ESP, UCH) sans quoi ça ne fonctionnera pas.
Donc faut mettre toute l'électronique de la Clio4 dans la Clio2...

Salut, effectivement la gestion est la partie la plus complexe voilà pourquoi le projet n'a pas encore avance car je suis en etudes avant le lancement.
Mais peut etre partir sur une gestion cybele avec gestion moteur et boite.
Comme je dis certains pays arrive a monter des moteur ferrari sur fiat 500 pourquoi pas nous lool.

fafe04 a écrit :Mais peut etre partir sur une gestion cybele avec gestion moteur et boite.

Demande-leur s'ils savent piloter une boite Getrag.

Comme je dis certains pays arrive a monter des moteur ferrari sur fiat 500 pourquoi pas nous lool.

Justement, ça c'est facile (enfin d'un point de vue électronique)

Même en Clio 4 Cup, ils n'ont pas gardé la Getrag, ils ont mis une "bonne vieille" boite séquentielle.

ça va être un problème cette boite getrag pour les futurs projet swap

en vacances jusqu'à fin du moi donc études pour voir si la boite est compatible avec une gestion serra faite en septembre normallement.
Sinon je chercherais faisceau habitable et kit demarrage de clio 4 rs. lool

Et y'a pas une boite manu qui monterait sur ce 1.6 turbo?

Vince77 a écrit :Et y'a pas une boite manu qui monterait sur ce 1.6 turbo?

peut être celle du juke nismo, après est ce que le 1.6 est pas modifié pour aller avec la getrag et perd la capacité d'aller avec la boite méca c'est la question qui se pose

Tervize a écrit :

Vince77 a écrit :Et y'a pas une boite manu qui monterait sur ce 1.6 turbo?

peut être celle du juke nismo, après est ce que le 1.6 est pas modifié pour aller avec la getrag et perd la capacité d'aller avec la boite méca c'est la question qui se pose

salut il y a celle du nouveau kadjar 165 boîte mecanique, mais dans l'esprit le but est de garder la boite auto. Sinon pourquoi ce prendre la tete avec le 1.6 alors que le F4R ce monte tres bien.
Faire quelque chose de nouveau lool

effectivement faire quelque chose de nouveau j'ai déjà une Clio 3 rs moteur mrs3