Beaucoup de travail, stress, pas trop de temps pour profiter du peu de beaux jours que nous avons en Normandie, etc.... bref, pas trop de temps pour donner des news de ma belle... donc un ptit up de rafraichissement s'impose!
Me voila le cap des 13000 km passé... Ca passe tellement vite au volant de cette voiture!
Alors pas mal de choses se sont affinées sur mon ressenti perso, elle est vraiment souple en utilisation normale / quotidienne et deviens bestiale en Race, ça ce sont des faits avérés.
Mais finalement l'entre 2 (mode sport) ne sert pas à grand chose à mon goût. Son seul avantage est de maintenir les aides à la conduite, mais honnêtement je la sent vraiment permissive sans aides (je ne joue pas les fifous sur la route donc je ne l'ai jamais poussée dans ses retranchements).
Ce mode Race, donne quand à lui toute les sensations qu'on se doit d'avoir au volant d'une voiture de ce type, c'est vraiment impressionant!
Au final la ligne reste discrète même dans ce mode, une fois chaude elle est légèrement plus rauque mais sans plus. Je ne suis pas déçu mais je m'attendais peut-être à plus ^^
D'ailleurs, on parle de ligne Arka mais au final, ce n'est qu'une paire de silencieux au bout d'une ligne après cata si j'ai bien compris?
Un ami m'a dit que ce n'est pas une ligne complète, mais je n'ai pas encore pris le temps de passer en dessous pour regarder, ça m'intrigue d'en savoir plus.
Bon sinon le confort de suspension est quand même difficile à vivre au quotidien en environnement type "campagne Normande" où les poules ont fait leurs nids au milieu de la route sans nous avertir...
"Papa, ça fait mal les bosses!" me sort régulièrement ma fille ^^
Sans parler des dos d'ânes qui fleurissent partout en centre-ville! Si on pouvais supprimer les ânes qui demandent leur installations, sans déconner... Les nôtres sont fait très anguleux en plus, comme si les 30 à 40 cm de débattement n'était pas suffisans pour me ralentir!!
Mais quand on me dis qu'une 3 RS 2 Cup est bien plus raide, je me dis que j'ai fait le bon choix...
Bref, j'ai un peu peur des impacts sur le chassis à moyen/long terme mais bon, jusque là aucuns soucis à signaler!
C'est une auto saine, réactive, intuitive et fun! Je l'adore toujours autant
RDV à prendre chez Renault pour sa 1ere révision bientôt d'ailleurs, histoire de contrôler que tout va bien.
Le gros point noir par contre (parce qu'il en faut un), c'est le fait.... ben qu'elle soit noire
J'adore cette couleur, mais bordel que c'est dur à tenir propre!! Les jantes c'est un enfer lol, en 2 mois j'ai quasiment vidé un vaporisateur de GS27 ( que je trouve pas top d'ailleurs) juste pour les tenir brillantes!!
J'ai essayé 1 fois de faire toute la carrosserie au GS27 et le résultat ne m'a vraiment pas plu, de toute façon un premier lustrage à été mal fait en concession et a fait ressortir pas mal de micro rayures... Je songe à un detailling complet, à voir bientôt!
En attendant, je fait un ptit coup de lavage haute pression rapide sans savon de temps en temps et un bon coup de chiffon sur les jantes, c'est tout!
D'ailleurs si vous avez des conseils, je suis preneur ^^
@+