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Merci pour ce retour, sympa à lire..lcloowlo a écrit :Pour comparé avec la 208, cela n'a strictement rien à voir ! J'avais une GTI de base (et non pas la BPS) et la Trophy c'est un autre monde, bien au dessus ...
Déjà niveau fermeté, j'ai repris RDV chez mon osthéo pour des séances plus proches XD
Non plus sérieusement, même au niveau du moteur bien qu'il n'y a que 20ch de plus j'ai l'impression d'en avoir 50 de plus quand j'appuie sur la pédale. La Trophy réagit bien plus rapidement que la 208. En terme de reprise, je dirai équivalent. En terme de freinage, Trophy devant c'est certain. En terme de comportement, Trophy bien plus ferme qu'une GTI de base donc meilleur. En terme de sonorité, dois je vraiment dire qui est la meilleure ? ^^
Après au niveau de l'intérieur, 208 au dessus mais pas de beaucoup. Les sièges de la Trophy + la tablette remonte le niveau.
Ah l'Akra.. c'est sublime.
Les sensations c'est la base! Profites en bien
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