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Sur cette photos on voit un peut plus les détails. Moi je l aime bien cette megane j attends de voir les perfs[Topic officiel] Megane 4 RS
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Surement une version Luxe.speedy21 a écrit :En tout cas les rétro sont rabattables
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Les fuites sont choquante la,
Bon deja les illustrations "étonnamment" réaliste de Monholo Oumar, (bouclier avant & arrière, jusqu'à l'insert décoratif sur les ailes avant).
Aller plus que quelque temps avant que quelqu'un balance une photo du moteur coréen...
Bon deja les illustrations "étonnamment" réaliste de Monholo Oumar, (bouclier avant & arrière, jusqu'à l'insert décoratif sur les ailes avant).
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Un gros bof !
Parce que rajouter des aérateurs un peu partout doit lui donner un air sportif ?
On dirait un break
Je n'aime pas du tout
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Le plumage me plait (il manque quand même l'aileron ), maintenant il faut voir ce qu'il y a sous le capot.
J'ai aussi un doute pour l'intérieur, j'espère qu'ils proposeront de vrais sièges baquets.
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Les "toshops" sont, pour moi, limite les photos d'illustration RS comme ils ont l'habitude de faire sur fond jaune.
Je pense qu'il n'y aura plus de surprises concernant l'esthetique hormis les jantes. L'habitacle c'est du GT qui passe du bleu au rouge avec broderie RS sur les sieges.
On tient le modele definitif a mon avis.
Je pense qu'il n'y aura plus de surprises concernant l'esthetique hormis les jantes. L'habitacle c'est du GT qui passe du bleu au rouge avec broderie RS sur les sieges.
On tient le modele definitif a mon avis.
Future Megane 4 RS - Photos p.79/80
Sur cette photo on peut voir les montants de pare brise et les retros intérieurs de couleur différentes noire ou grise on peut imaginer qu il y aura plusieurs finitions avec une option siège typés luxe et d autres typés plus sport ?
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Non seulement ça apporte un caractère plus sportif mais c'est parfaitement fonctionnel (refroidissement des freins, moins de turbulence dans les passages de roues, pénétration dans l'air, meilleure Vmax)BrunoRS63 a écrit : Parce que rajouter des aérateurs un peu partout doit lui donner un air sportif ?
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Il y aura comme d'habitude une version plus typée sport que l'autre, d'autant plus qu'on sait maintenant qu'on aura le choix avec boite manu et boite edc.ben110 a écrit : Sur cette photo on peut voir les montants de pare brise et les retros intérieurs de couleur différentes noire ou grise on peut imaginer qu il y aura plusieurs finitions avec une option siège typés luxe et d autres typés plus sport ?
Pour les montants de pare brise je pense que c'est la luminosité qui joue.
On avait déjà remarqué 2 styles de jantes.
L'une a les radars à l'avant, pas l'autre.
Et je suis sur que tout le monde l'a vu, mais personne n'a fait la remarque, celle de droite a un clignotant à proximité du phare. Surement un mulet qui n'avait pas encore les nouveaux phares avec clignotant intégré.
Re: Megane 4 RS - Photos p.79-88-90
Ne soyez pas étonné par les fuites...
Pour avoir travaillé chez PSA et chez Renault :
Dans la première entreprise, on dirait qu'on rentre sur un site militaire ! Tout est sur-protégé, caché, les appareils photos interdits, les personnes qui rentrent sur site doivent montrer pattes blanches !
La seconde... tout le monde rentre comme dans un moulin. Pas de sécurité aux portes (elles sont défaillantes... les gens les forces pour passer)
J'ai meme vu l'Alpine traîner toute seule avec une petite bâche de protection que les passants s'amusaient à lever pour regarder la voiture !
Aucun filtre sur les personnes, ou les moyens de prises de photos qui rentrent... pire encore, les salariés s'incitent entre eux à prendre des photos pour simplifier les échanges...
Bref... pas étonnant les fuites chez Renault...
Pour avoir travaillé chez PSA et chez Renault :
Dans la première entreprise, on dirait qu'on rentre sur un site militaire ! Tout est sur-protégé, caché, les appareils photos interdits, les personnes qui rentrent sur site doivent montrer pattes blanches !
La seconde... tout le monde rentre comme dans un moulin. Pas de sécurité aux portes (elles sont défaillantes... les gens les forces pour passer)
J'ai meme vu l'Alpine traîner toute seule avec une petite bâche de protection que les passants s'amusaient à lever pour regarder la voiture !
Aucun filtre sur les personnes, ou les moyens de prises de photos qui rentrent... pire encore, les salariés s'incitent entre eux à prendre des photos pour simplifier les échanges...
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Je ne sais pas de quel site du groupe tu parle, mais pour "naviguer" souvent sur certain sites.Myster a écrit :Ne soyez pas étonné par les fuites...
Pour avoir travaillé chez PSA et chez Renault :
Dans la première entreprise, on dirait qu'on rentre sur un site militaire ! Tout est sur-protégé, caché, les appareils photos interdits, les personnes qui rentrent sur site doivent montrer pattes blanches !
La seconde... tout le monde rentre comme dans un moulin. Pas de sécurité aux portes (elles sont défaillantes... les gens les forces pour passer)
J'ai meme vu l'Alpine traîner toute seule avec une petite bâche de protection que les passants s'amusaient à lever pour regarder la voiture !
Aucun filtre sur les personnes, ou les moyens de prises de photos qui rentrent... pire encore, les salariés s'incitent entre eux à prendre des photos pour simplifier les échanges...
Bref... pas étonnant les fuites chez Renault...
Dont le plus sensible très fréquemment, et les app photos sont bien interdit pour les externes, et les internes risque purement et simplement un licenciement à la première fuite.
Les gens qui balances les fuites sur le net,sont soit externe, ou souhaitent rendre visite à leur agence PoleEmploi du coin.
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Re: Megane 4 RS - Photos p.79-88-90
Je veux pas faire de HS sur ce topic, on peut en parler en MP.
Mais pour te répondre : Technocentre malheureusement !
Sur l'ensemble du site, il y a effectivement des zones plus ou moins confidentielles... mais ces zones sont bafouées par le premier venu (j'en sais quelque chose, j'étais dans une de ces zones)
Et je te parle pas de cette Alpine qui traînait...
Et il y a une zone chaude où les tél portable sont mis en scellés effectivement, mais bon... c'est bien peu de chose au final...
Mais pour te répondre : Technocentre malheureusement !
Sur l'ensemble du site, il y a effectivement des zones plus ou moins confidentielles... mais ces zones sont bafouées par le premier venu (j'en sais quelque chose, j'étais dans une de ces zones)
Et je te parle pas de cette Alpine qui traînait...
Et il y a une zone chaude où les tél portable sont mis en scellés effectivement, mais bon... c'est bien peu de chose au final...
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Megane 4 RS - Photos p.79-88-90
Pour en revenir à la voiture en elle même, je reste un peu sur ma faim. De profil déjà : 5 portes, y a rien à faire, pour moi, cela n'égalera jamais le look sportif d'une 3 portes. La face avant : la dimension du logo Renault me dérange. J'aime pas les fausses entrées d'air latérales au niveau des Leds RS Vision à damiers (dont je n'ai jamais été très fan non plus). Pourquoi ne pas mettre direct des phares xénons directionnels et un simple rappel led dans le bouclier avant ? Le bouclier arrière me parait bien compliqué/torturé. A voir en vrai.........
Après, dans son ensemble, je ne la trouve pas moche pour autant, il me tarde de la voir en vrai en concession. Y a des ailes élargies, le choix d'une boite auto ou manuelle. J'attends impatiemment de voir la suite, et surtout les premiers essais.......
Après, dans son ensemble, je ne la trouve pas moche pour autant, il me tarde de la voir en vrai en concession. Y a des ailes élargies, le choix d'une boite auto ou manuelle. J'attends impatiemment de voir la suite, et surtout les premiers essais.......
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Il y a très peu de véhicules. Tu en trouveras qq veh en Ram32, mais tout le monde n'a pas accèsMyster a écrit : Mais pour te répondre : Technocentre malheureusement !
La majorité des véhicules "qui roulent" sont à Lardy ou à Aubevoye.
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C'est marrant, mais pour moi, 3 portes = commerciale...udimension a écrit :De profil déjà : 5 portes, y a rien à faire, pour moi, cela n'égalera jamais le look sportif d'une 3 portes.
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La dernière sportive 3 portes commerciale de Renault :
.......ah mince j'oubliais, il reste l'Alpine......
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