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Il y a bien un Twingo RS ![Topic officiel] Renault Sandero RS
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Mode sport, brembo, un 2L !
Pas trop mal pour cette sandero au final.
Mais ça me fait rire qu'en Europe on nous les casse avec les normes anti pollution pour qu'ailleurs les autres pays n'en n'ont complètement rien à foutre.
Pas trop mal pour cette sandero au final.
Mais ça me fait rire qu'en Europe on nous les casse avec les normes anti pollution pour qu'ailleurs les autres pays n'en n'ont complètement rien à foutre.
- Rem38
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Oui tout le monde n'est pas logé à la même enseigne côté pollution.Doudougotcha a écrit :Mode sport, brembo, un 2L !
Pas trop mal pour cette sandero au final.
Mais ça me fait rire qu'en Europe on nous les casse avec les normes anti pollution pour qu'ailleurs les autres pays n'en n'ont complètement rien à foutre.

Par contre pas de Brembo sur la Sandero... Que dirai les propriétaires de Clio 4 RS?

Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Deja 1500 de trop!! Quel horreur ce "truc" et Renault sandero RS? Serieusement renault s adjuge un sandero qu ils osent en plus decliné en RS.ChtiGG a écrit :1500 exemplaires.
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Question de gouts... je la trouve plus sympa que la Twingo 2 RS qu'on a eu. Et je parle meme pas de la 3 GT.
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Je serais curieux de voir ce que donne ce modèle en réel, ça doit être bien sympa en tout cas
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J ai du mal a vous suivre les gars.
Vous criez au scandale depuis un petit moment de ce que fait renault sport et là où ils pondent une vraie daube (on parle quand meme d un dacia sandero en RS svp!!! Allo, mais allo quoi!!
) presque il vous plait.
Vous criez au scandale depuis un petit moment de ce que fait renault sport et là où ils pondent une vraie daube (on parle quand meme d un dacia sandero en RS svp!!! Allo, mais allo quoi!!

Renault Sandero RS
Jamais crié au scandale pour ma part, et il n'y a pas de "sous voiture"
Surtout si il y a un 2.0 de chez Renault Sport sous le capot, elle mérite autant d'être là qu'un autre modèle RS
Après on n'achète pas une Clio une Dacia pour la finition

Surtout si il y a un 2.0 de chez Renault Sport sous le capot, elle mérite autant d'être là qu'un autre modèle RS
Après on n'achète pas une Clio une Dacia pour la finition
- ChtiGG
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On ne va pas critiquer une voiture qu'on ne verra jamais sur nos routes.LUCKY06200 a écrit :J ai du mal a vous suivre les gars.
Vous criez au scandale depuis un petit moment de ce que fait renault sport et là où ils pondent une vraie daube (on parle quand meme d un dacia sandero en RS svp!!! Allo, mais allo quoi!!) presque il vous plait.
Pour les marchés émergeants comme le Brésil c'est loin d'être une daube.
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Ouais enfin aujourd'hui y'a plus de ticket d'entrée abordable chez RS. Rien sous la Clio 200 EDC a plus de 25000€.
Donc perso ca me generait pas plus que ca. Surtout avec un bon gros 2.0 bridé, doit y avoir moyen de s'amuser autrement qu'avec la feu Twingo RS et son K4M de 130cv..
Donc perso ca me generait pas plus que ca. Surtout avec un bon gros 2.0 bridé, doit y avoir moyen de s'amuser autrement qu'avec la feu Twingo RS et son K4M de 130cv..
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Donc un moteur bien connu dont RS est arrivé a tirer jusqu a pres de 200 bourrins ok, mais la je lis 145 cv..... comment expliquer cette difference? Mettre un 2.0 pour atteindre une puissance qu on frole avec un 1.2 present sur la c4 gt, la aussi je ne comprend pas la demarche. Renault sport developpe ses moteurs a baisse maintenant?Alex13240 a écrit :Jamais crié au scandale pour ma part, et il n'y a pas de "sous voiture"![]()
Surtout si il y a un 2.0 de chez Renault Sport sous le capot, elle mérite autant d'être là qu'un autre modèle RS
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Je penses que Renault recherche surtout la baisse dès coups
et clio 4gt vs sandero rs à tous les niveaux la sandero sera certainement un ton au dessus
Prix / perf / conso /châssis / ( peut être même finition )
et clio 4gt vs sandero rs à tous les niveaux la sandero sera certainement un ton au dessus
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