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Messagepar loop » mar. 7 mars 2017 09:00

Dernier message de la page précédente :

Attila a écrit :Je suis jaloux de tes Récaros, ca change tout à l'intérieur :cool:
Cool le plan Oscaro pour les platines, j'aurai jamais pensé en trouver chez eux.
Oreca pas Oscaro faut pas trop leur en demander non plus a Oscaro :boire:
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Messagepar Publicité » mar. 7 mars 2017 09:00

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Messagepar Attila » mar. 7 mars 2017 10:10

loop a écrit :
Attila a écrit :Je suis jaloux de tes Récaros, ca change tout à l'intérieur :cool:
Cool le plan Oscaro pour les platines, j'aurai jamais pensé en trouver chez eux.
Oreca pas Oscaro faut pas trop leur en demander non plus a Oscaro :boire:
Ah merde j'ai lu trop vite, il me semblait bien que c'était bizard :boulet:
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Messagepar Jerome34 » sam. 11 mars 2017 11:44

Yes, Oreca était de loin les moins cher pour ces platines.
Même Gt2i qui sont à côté de chez moi pouvait les sortir à 340 les 2 au mieux du mieux...
Aujourd'hui j'ai nettoyé mes ceintures de sécurité au Karsher ! :idee:
C'est super efficace. J'ai 2 jeux de ceintures et j'en ai fait 1 à la main et l'autre au HP c'est tellement plus rapide et efficace au nettoyeur ! :arf:
Elles étaient devenues marrons avec le temps et reviennent vraiment bien grise comme d'origine. Il reste quelques traces mais quasiment invisibles dans l'habitacle surtout avec les lunettes de soleil et les fesses sur les Recaro. :class:
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Messagepar Jerome34 » mar. 18 avr. 2017 12:52

Hier c'était Pâques...
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Bientôt révision et remise en peinture des BG :love:
PS : des mois de recherche pour trouver ces amortisseurs en entraxe 60 mm...
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Messagepar Arno_94 » mar. 18 avr. 2017 16:03

C'est pas si courant cest sur ! Tu les as eu avec les ressorts ?
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Messagepar Jerome34 » mar. 18 avr. 2017 16:38

Nop, pas de ressorts jaune... Je vais voir chez Renault normalement c'est dispo... J'ai déjà la révision des amortos à programmé et si tout et OK, je regarderai pour acheter des ressorts au prix de l'or !
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Messagepar joris34 » mar. 18 avr. 2017 19:19

dur a trouver c'est amorto de clio trophy , une fois révisé et un bon coup de peinture sa sera comme neuf , et tu as les arriere ?
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Messagepar Jerome34 » mar. 18 avr. 2017 20:02

Nop, j'ai reçu que ce qunil y a sur la photo... :onon:
Sur la Trophy, à l'arrière c'est des amortos standard mais gris et d'après ce que j'ai lu c'est comme ceux du chassis sport. Mais rien de sûr car faudrait comparer les valeurs qui ne sont pas dispo...
J'ai déjà des amortos neuf derrière sur le bowlide et j'en ai encore 2 autres quasiment neufs chez moi alors je pense finir déjà ceux que j'ai !
Si je tombe sur une annonce à bon prix, je me laisserai peut-être tenté. :class:

Pour la révision et la peinture c'est quand même 400 ttc pour les 2 chez Stac par exemple donc faut vraiment pas les acheter cher. :net:
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Messagepar joris34 » mar. 18 avr. 2017 23:35

ok d'accord , pour une révision de 2 amorto chez viarouge c'est 400e pareil, il me semble que c'est le prix alors :euh:
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Messagepar Jerome34 » jeu. 20 avr. 2017 20:05

On est dans les mêmes prix mais Viarouge ne fait pas les Sachs...

Aujourd'hui je me suis équipé d'un cache carter pour mon 4x4 :class:
C'est une belle pièces et celui-ci est en galva. 2 heures de nettoyage pour ravoir la matière... J'ai été surpris car il est en galva alors que j'avais vu sur un topic des modèles peind en noir...
Je vais l'adapter en mettant des entretoises afin de pas le découper. Il sera donc en dessous de la tringlerie de la BV.
Enfin c'est mon objectif... :net:
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Messagepar Jerome34 » ven. 21 avr. 2017 17:59

Et voilà !
Une bonne nuit de sommeil et il est en place le coquin.
J'ai fait en sorte qu'il ne touche pas le carter d'huile et le sélecteur :svp:
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Je remercie les vieux topics de forums qui trainent sur Internet sur les débats au sujet des protèges carter moteur de Kangooooooooo
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Messagepar Alex13240 » ven. 21 avr. 2017 18:36

Au top :arf:
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Messagepar Pols34 » dim. 23 avr. 2017 18:19

Niquel ça ;)
Pourquoi avoir mis des entretoise ? Moi je n'ai rien eu à couper ni à ecarter
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Messagepar Jerome34 » dim. 23 avr. 2017 19:05

La découpe vers le sélecteur n'est pas identique sur les quelques carter en tole de Kangoo dispo.
Pour pas découper celui de 4x4 (qui coûte un bras car en galava), je l'ai descendu.
J'avais trouvé un topic sur Internet où le mec l'avait découpé et il en avait enlevé un énorme morceau.
Je l'ai donc descendu et aligné au niveau du cata sport de la Orbi.
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Messagepar loop » dim. 23 avr. 2017 22:28

Pas mal ce protège la, j'en ai un aussi mais le modèl plug and play comme
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Au moins tes serein avec ça sur les petites routes ;)
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Messagepar Zazpi » mar. 25 avr. 2017 15:09

Fais nous signe quand tu change tes turini :frime:
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