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Tout a fait.Auxence a écrit :Sur DSG il y a tout une procédure à respecter avec une histoire de température d'huile. Il y a des temps a passer dans certains mode (PRND) avant de pouvoir vidanger
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Tout a fait.Auxence a écrit :Sur DSG il y a tout une procédure à respecter avec une histoire de température d'huile. Il y a des temps a passer dans certains mode (PRND) avant de pouvoir vidanger
 
            






Oui moi, ça se fait vraiment comme sur une manuelle, pas très compliqué :)jipépé91 a écrit :Salut les gars,
Quelqu'un a fait la vidange de l'edc?


jipépé91 a écrit :Salut,
Tu l'as fait à combien de km et années?
Tu l'as faite toi même ou chez rino?
As tu vu la couleur de l'huile?
Merci d'avance pour tes réponses ;)

Salut,jipépé91 a écrit :Salut,
Tu l'as fait à combien de km et années?
Tu l'as faite toi même ou chez rino?
As tu vu la couleur de l'huile?
Merci d'avance pour tes réponses ;)

 les seuls problèmes connus sont plus d’ordre électronique que mécanique au final et ont vite été résolu... c'est à se demander si les boîtes ne sont pas rodées chez Getrag, en principe les synchros se bouffent pas mal en début de vie et pourtant jamais de limailles pour ceux qui ont fait la vidange !
 les seuls problèmes connus sont plus d’ordre électronique que mécanique au final et ont vite été résolu... c'est à se demander si les boîtes ne sont pas rodées chez Getrag, en principe les synchros se bouffent pas mal en début de vie et pourtant jamais de limailles pour ceux qui ont fait la vidange !
Salut.brice7641 a écrit :J'ai le programme d'entretien et le manuel Renault pour la vidange de boîte si ça intéresse quelqu'un.

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