[RP] Clio 4 RS Trophy, la famille s'aggrandit ^^.

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » jeu. 22 déc. 2016 06:48

Dernier message de la page précédente :

Tiny a écrit : Suppression des bavettes "eco2" mdr, ça permet de gagner un peu en refroidissement des freins car à la base les bavettes servent pour baisser la conso et le rejet de Co².

Je m'endormirai moins bête ce soir

Messagepar **Publicité** » jeu. 22 déc. 2016 06:48

Tiny · Messagepar **Tiny** » jeu. 29 déc. 2016 22:52

Les tites news ^^

La voiture à passé les 1000kms il y a quelques jours lol (mon père roule tout les jours avec mais sur petites distances). L'inter d'origine à repris sa place au bout de 2 3 jours car "trop" bruyant pour mon père et ma mère lol, dommage moi je kiffais c'était correct niveau bruit.
La voiture est passé sur les rouleaux le 11 décembre, 234,1ch et 308Nm avec une belle courbe (je mettrais la photo quand j'aurais 5min). Hâte de la mettre sur circuit pour voir son potentiel.

risbo971 · Messagepar **risbo971** » jeu. 29 déc. 2016 23:05

Tiny a écrit :Les tites news ^^

La voiture à passé les 1000kms il y a quelques jours lol (mon père roule tout les jours avec mais sur petites distances). L'inter d'origine à repris sa place au bout de 2 3 jours car "trop" bruyant pour mon père et ma mère lol, dommage moi je kiffais c'était correct niveau bruit.
La voiture est passé sur les rouleaux le 11 décembre, 234,1ch et 308Nm avec une belle courbe (je mettrais la photo quand j'aurais 5min). Hâte de la mettre sur circuit pour voir son potentiel.

J'avais pas vu cette nouvelle venue : il a vendu la m2rs ?

Tiny · Messagepar **Tiny** » jeu. 29 déc. 2016 23:17

Nope

Tervize · Messagepar **Tervize** » lun. 2 janv. 2017 15:47

Tiny a écrit :
Elle est belle en rouge mais ce pommeau de levier de vitesse... est tellement laid... bien content d'avoir les nouveaux ! je sais pas si on peut changer d'ailleurs ?

ben110 · Messagepar **ben110** » lun. 2 janv. 2017 18:46

234 cv je comprends maintenant pourquoi ça marche bien

Tiny · Messagepar **Tiny** » jeu. 2 févr. 2017 23:08

Les news, La petite photo sur les rouleaux

Vu qu'elle va faire sa première sortie piste avec le Club Mrs le 14 mai sur le circuit de Magny Cours Club, on peaufine les freins avec les disques avant de chez EBC rainuré et des plaquettes DS2500 aux 4 coins, 4 jantes Autec en 17 vont être commandé et seront monté avec 4 R888 qu'on à en stock (ancien jeu de la Mrs).

Tervize · Messagepar **Tervize** » jeu. 2 févr. 2017 23:28

Sympas les disques ! Tu nous donneras un rendu monté ? ca me plairait bien ca :D

Tiny · Messagepar **Tiny** » jeu. 2 févr. 2017 23:41

Normalement samedi matin ^^.

Zazpi · Messagepar **Zazpi** » sam. 4 févr. 2017 12:54

Alors ces disques et plaquettes?

Tiny · Messagepar **Tiny** » sam. 4 févr. 2017 15:37

Pas eu le temps ce matin ^^, ca sera pour une prochaine fois.

Tiny · Messagepar **Tiny** » dim. 26 févr. 2017 13:56

Les tites news, réception des jantes Autec en 7.5x17, commande des R888 en 215 45 et pose des freins et des durites avia avec purge au RBF600 ^^.

A&D262 · Messagepar **A&D262** » dim. 26 févr. 2017 19:04

A&D262 · Messagepar **A&D262** » dim. 26 févr. 2017 19:12

Pour améliorer le freinage d une 4 rs c est pas les disques qu il faut changer mais les étriers comme les cup ...Les étriers d origines sont clairement sous dimensionnés pour un usage piste

Tiny · Messagepar **Tiny** » dim. 26 févr. 2017 19:28

Sauf que pour les etriers de 3rs, faut tout changer pour "peu" de gain ;-). Les etriers sont bon c'est souvent les plaquettes qui suivent pas.

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » dim. 26 févr. 2017 19:36

Tiny a écrit :réception des jantes Autec en 7.5x17

J'adore !

Même style que les Team Dynamics ces Autec Wizard

Tu as pesé une jante pour savoir ce que ça donne ?