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non , mais je trouve sa "gueule" très réussi ! les personnes qui ont passé pré commandes doivent être du même avis que moi[Topic officiel] Le retour d'Alpine
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- Gégé
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Le retour d'Alpine?
Oui c'est la seule chose qu'on connait si on met de coté les petits details qui changeront pour une production de série.
Apres personne n'est a l'abri d'etre decu a l'annonce officielle de la mecanique, du mode de transmission, des perfs reels, de l'habitacle final, de l'equipement, de la finition et.. du prix.
Je dois etre le seul a penser que ce systeme de pré-commandes est deplacé vu le peu d'infos et la com' desastreuse d'Alpine et surtout que ca ne prouve absolument rien..
Sur les 1900, au final peut etre 400 ventes pures et pour le reste, la moitié d'annulations et de speculation.
Du moins il est franchement trop tot pour parler de succès, on verra ca apres 1 ou 2 ans d'existence.
Je suis peut etre trop mefiant mais bon, avec la politique actuelle du groupe, je prefere partir pessimiste et etre a la limite agreablement surpris. Mais pour moi Alpine ne doit pas faire bien peur a Porsche..
Apres personne n'est a l'abri d'etre decu a l'annonce officielle de la mecanique, du mode de transmission, des perfs reels, de l'habitacle final, de l'equipement, de la finition et.. du prix.
Je dois etre le seul a penser que ce systeme de pré-commandes est deplacé vu le peu d'infos et la com' desastreuse d'Alpine et surtout que ca ne prouve absolument rien..
Sur les 1900, au final peut etre 400 ventes pures et pour le reste, la moitié d'annulations et de speculation.
Du moins il est franchement trop tot pour parler de succès, on verra ca apres 1 ou 2 ans d'existence.
Je suis peut etre trop mefiant mais bon, avec la politique actuelle du groupe, je prefere partir pessimiste et etre a la limite agreablement surpris. Mais pour moi Alpine ne doit pas faire bien peur a Porsche..
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Le retour d'Alpine?
Que veut dire les pre commande et quelle somme versé? Il doit y avoir une close de retrait, je vois pas légalement en france comment on peut vendre quelques choses sans connaitre le tarif. Rien que pour les papiers signés, il faut divers information obligatoire.
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Re: Le retour d'Alpine?
2000€ a versé, remboursable à tout moment.
C'est une réservation qui permet d'avoir le droit de passer commande.
Le tarif final est annoncé dans les clauses entre 55 et 60k pour le modèle de base
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Le retour d'Alpine?
en termes de com ou pub autour de cette Alpine , je trouve que c'est franchement NUL ( et je n'aime pas ce mot ! ) mais pour le moment cela à l'air de bien fonctionner pour eux , non ?
Quand on fait le calcul 2000 € x 1955 = 3 910 000 € je trouve que c'est plutôt pas mal comme trésorerie sans avoir réellement commencer la production .
Et puis , qu'importe les gens qui vont se désister , il doit déjà avoir une belle liste d'attente .
Quand on fait le calcul 2000 € x 1955 = 3 910 000 € je trouve que c'est plutôt pas mal comme trésorerie sans avoir réellement commencer la production .
Et puis , qu'importe les gens qui vont se désister , il doit déjà avoir une belle liste d'attente .
- Gégé
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Le retour d'Alpine?
Oui mais la en l'occurence cette série limitée n'est PAS le modele de base.benjbenj a écrit :2000€ a versé, remboursable à tout moment.
C'est une réservation qui permet d'avoir le droit de passer commande.
Le tarif final est annoncé dans les clauses entre 55 et 60k pour le modèle de base
C'est flou hein?

Moi j'appele ca du buzz, rien de plus. C'est ce que tu fais quand tu n'as finalement pas grand chose a annoncer et que tu sens que ca s'impatiente.
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Re: RE: Le retour d'Alpine?
Pour moi il faut comprendre que c'est le prix de base de cette série limitée que l'on pourra, je pense, prendre en plusieurs configurations.Gégé a écrit :Oui mais la en l'occurence cette série limitée n'est PAS le modele de base.benjbenj a écrit :2000€ a versé, remboursable à tout moment.
C'est une réservation qui permet d'avoir le droit de passer commande.
Le tarif final est annoncé dans les clauses entre 55 et 60k pour le modèle de base
C'est flou hein?
Moi j'appele ca du buzz, rien de plus. C'est ce que tu fais quand tu n'as finalement pas grand chose a annoncer et que tu sens que ca s'impatiente.
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Le retour d'Alpine?
Une série limitée ne doit comprendre qu'une seule et unique version, sinon je vois pas l'interet.
Pour moi ca reste du buzz, du marketing primaire (et foiré en plus dans le cas d'Alpine). En ce moment le groupe est tres fort pour ca, te balancer des teaser de fou sur la RS01 Interceptor, teaser la RS16 pendant 6 mois mais en terme de production pure, y'a que dalle.
Quand je vois RSC qui donne l'impression d'etre hyper enthousiaste sur Twingo GT et les 1ers essais presse... Meme "Femme actuelle" serait capable de dire qu'au final elle n'a rien de sportive mais qu'elle est quand meme "mignonne".

Renault qui te balance qu'ils vont se relancer dans le haut de gamme avec Initiale Paris, au final, tu n'as que l'Espace 5 et la Clio 4 a avoir cette finition. Talisman se contente de l'Initiale classique et que dalle sur Megane 4 ou Twingo 3.
Quand je vois le groupe, Renault et RSC compris, partir en sucette de cette facon, je reste hyper méfiant concernant Alpine. D'autant que eux, meme niveau marketing ca vole pas bien haut.
Pour moi ca reste du buzz, du marketing primaire (et foiré en plus dans le cas d'Alpine). En ce moment le groupe est tres fort pour ca, te balancer des teaser de fou sur la RS01 Interceptor, teaser la RS16 pendant 6 mois mais en terme de production pure, y'a que dalle.
Quand je vois RSC qui donne l'impression d'etre hyper enthousiaste sur Twingo GT et les 1ers essais presse... Meme "Femme actuelle" serait capable de dire qu'au final elle n'a rien de sportive mais qu'elle est quand meme "mignonne".

Renault qui te balance qu'ils vont se relancer dans le haut de gamme avec Initiale Paris, au final, tu n'as que l'Espace 5 et la Clio 4 a avoir cette finition. Talisman se contente de l'Initiale classique et que dalle sur Megane 4 ou Twingo 3.
Quand je vois le groupe, Renault et RSC compris, partir en sucette de cette facon, je reste hyper méfiant concernant Alpine. D'autant que eux, meme niveau marketing ca vole pas bien haut.
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Gégé a écrit : Je dois etre le seul a penser que ce systeme de pré-commandes est deplacé vu le peu d'infos et la com' desastreuse d'Alpine et surtout que ca ne prouve absolument rien..
Sur les 1900, au final peut etre 400 ventes pures et pour le reste, la moitié d'annulations et de speculation.
Du moins il est franchement trop tot pour parler de succès, on verra ca apres 1 ou 2 ans d'existence.
Je suis peut etre trop mefiant mais bon, avec la politique actuelle du groupe, je prefere partir pessimiste et etre a la limite agreablement surpris. Mais pour moi Alpine ne doit pas faire bien peur a Porsche..
non non Gégé, tu n'est pas le seul à le penser. Je suis assez d'accord avec cela, je l'ai d'ailleur exprimé un peu plus haut dans le post.
il y aura probablement des annulations et dans ces 1955 pré-commandes, il y a forcement des gars qui spéculent..qui annuleront leur réservation si la voiture ne sur-cotera pas dès les premiers jours
et je suis entièrement d'accord avec toi sur la pérennité de l'aventure Alpine, on verra si ça tient un an, deux ans ou plus.
Après je ne veux pas être négatif non plus, je souhaite vraiment que cette marque incroyable qu'était Alpine revive, et revive bien, et surtout longtemps, d'autant qu'ils ont misé pas mal sur la compet' et qu'à ce niveau-là ils s'en tirent avec les honneurs.
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Le retour d'Alpine?
On espère juste que l'investissement dans alpine au détriment de renault sport (j'imagine, vue qu'il y a plus de version extrême) soit un nouvelle page avec des projet pour des budgets inférieurs .....car plutôt que de penser à une sportive 4 places style rs16, j'ai entendu parler d'une SUV ....
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Le retour d'Alpine?
Oui c'est la cas.Trophy2777 a écrit : j'ai entendu parler d'une SUV ....
Qui aime cet habitacle ?


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Le retour d'Alpine?
L'intérieur comme l'extérieur est une vrai réussite pour moi
Il faut juste patienter quelques semaines encore pour connaitre ce qu'ils vont nous proposer sur les modèles de séries

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Le retour d'Alpine?
Magnifique siège
Apres je doute de la réussite d'alpine.... trop chere car elle n'a pas l'aura d'une porsche...
moteur quelconque...
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C'est chantal Thomas qui a dessiner le cuir? 

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Le retour d'Alpine?
Pour le moteur quelconque il va falloir que nous nous y fassions. Regardez les critiques du flat 4 Porsche sur le nouveau Cayman... bof bof bof. Beaucoup de choses vont être sacrifiées sur l'autel de l'anti pollution. Dans cette catégorie de prix un des rares moteurs à sortir du lot est le 5 cylindres Audi mais apparemment beaucoup de soucis (rumeurs ou pas, paraitrait qu'Audi a livré ce qui pouvait l'être en 2016 c'est à dire pas grand chose et pour 2017 c'est suspendu jusqu'à nouvel ordre... peut-être certains d'entre vous pourront dire si c'est une rumeur ou pas...). A mon avis d'ailleurs ça a du être une des raisons de la non commercialisation de la RS16 en plus du problème de production. Avec le barême de malus 2017 cela aurait gonflé le prix au-delà de l'envisageable.
Concernant les sièges ils sont magnifiques sur la Vision mais je sera très surpris de les trouver sur la version définitive car c'est vraiment la pièce proto par excellence (comme le volant qui changera ça c'est sûr pour des questions d'homologation)
Concernant les sièges ils sont magnifiques sur la Vision mais je sera très surpris de les trouver sur la version définitive car c'est vraiment la pièce proto par excellence (comme le volant qui changera ça c'est sûr pour des questions d'homologation)
- isacedp82
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Le retour d'Alpine?
Si l'Alpine sort la même puissance et délivre les mêmes sensations que le 5 cylindres Audi, ce sera déjà très bien.
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