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En mon sens, vu que tu roules en montagne et que t'as pas une RS pour te trainer.... Garde tes supports groupe N, en appui avec cet équipement tu gardes ta précision lors des changement de vitesse (liaison levier/BV par tringle).[74] Clio RS1 titane Savoyarde ! Nouvelles photos :)
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[74] Clio RS1 titane Savoyarde ! Besoin de vos avis !
C'est ce que je me dis aussi, parce que mine de rien dans les cols le châssis est quand même bien exploité et ça peut secouer pas mal. Donc si les supports sont solides c'est mieux dans la durée je pense.
- Attila
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[74] Clio RS1 titane Savoyarde ! Besoin de vos avis !
Pas besoin de bouger le berceau pour celui sous boite, en levant la boite avec un cric tu as de la place pour travailler.Vince77 a écrit :Moi j'ai les quatre à changer, j'ai déjà remplacer l'anticabrage moteur (le dogbone en dessous) par un powerflex jaune (10% ou 25% plus rigide que l'origine) et celui du côté distribution (par un origine ou un corteco je ne sais plus exactement..).Allan_RS a écrit :Tu as commandé lesquels toi Vince ? C'est difficile à monter ces supports ?
Ces deux là ne sont pas bien compliqués si tu as cric, chandelles et gros cliquet.
Me reste à remplacer les deux de boite de vitesses, déjà plus chiant. Le supérieur faut déposer la batterie, et l'inférieur faut descendre le berceau voir peut être déposer le berceau (à confirmer par d'autres membres ayant déjà fait la manip).
Et pour le moment pas de vibrations superflues ;-)
Mais dans tous les cas n'oublie pas le dicton "Chez Renault, chaque jour un bruit nouveau!"
Le Topic de ma Cup 09 : http://www.cliors-concept.com/3rs-cup-0 ... 44273.html
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Merci pour l'info AttilaAttila a écrit :Pas besoin de bouger le berceau pour celui sous boite, en levant la boite avec un cric tu as de la place pour travailler.

De toute façon je dois tomber le berceau pour passer le 3y alors j'aurai la place

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Merci de l'info en tout cas !Attila a écrit :Pas besoin de bouger le berceau pour celui sous boite, en levant la boite avec un cric tu as de la place pour travailler.

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[74] Clio RS1 titane Savoyarde ! Nouvelles photos :)
Salut à tous !
Voilà quelques petites photos faites lors d'une balade avec le beau dimanche que nous avons eux en Haute-Savoie ! LA RS se porte toujours aussi bien juste prévoir un changement de pneus de pas long je pense
Toujours de qualité iPhone désolé ..





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[74] Clio RS1 titane Savoyarde ! Nouvelles photos :)

La RS1 a eu droit à quelques modifications depuis d'ailleurs !
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[74] Clio RS1 titane Savoyarde ! Nouvelles photos :)
Faudrait que je fasse un shooting digne de ce nom mais j'ai des soucis à régler d'abord :( ..
D'ailleurs t'as une idée de quoi ajouter pour améliorer le châssis ?
Parce que je sais pas si c'est les pneus que j'ai monté ou le châssis mais je la trouve pas où plus assez rigide de base ...
Après pour ce que j'ai ajouté c'est tout simple ! Les feux fond noirs à l'avant et la lame de la Skoda Fabia.
Mais ça fait vite la différence !
D'ailleurs t'as une idée de quoi ajouter pour améliorer le châssis ?
Parce que je sais pas si c'est les pneus que j'ai monté ou le châssis mais je la trouve pas où plus assez rigide de base ...
Après pour ce que j'ai ajouté c'est tout simple ! Les feux fond noirs à l'avant et la lame de la Skoda Fabia.
Mais ça fait vite la différence !
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[74] Clio RS1 titane Savoyarde ! Nouvelles photos :)
Ah ça change déjà grandement le look oui !
Pour le châssis ça dépend de ce que tu veux, enfin surtout de ton budget.
En ce moment avec la livre pas trop chère y'a moyen de se faire un pti set-up pas vilain. Combinés filetés ktec + silentblocs de barre stab powerflex (Black ou violet selon ton envie, bout de bois ou pas trop), barre anti rapprochement pure motorsport avec coupelles rotulées (sur optimiz access) tu as déjà un bon train avant.
Tu peux aussi prendre du combiné fileté BC racing qui est réglable en dureté et qui a de bons retours mais la facture grimpe.
Mais avant tout ça de bons pneus font déjà un gros changement ! Qu'est ce que tu as en pneus ?
Après le fait que tu la trouves plus molle (la voiture hein
) c'est pas tout simplement que tu t'y es habitué ?
Pour le châssis ça dépend de ce que tu veux, enfin surtout de ton budget.
En ce moment avec la livre pas trop chère y'a moyen de se faire un pti set-up pas vilain. Combinés filetés ktec + silentblocs de barre stab powerflex (Black ou violet selon ton envie, bout de bois ou pas trop), barre anti rapprochement pure motorsport avec coupelles rotulées (sur optimiz access) tu as déjà un bon train avant.
Tu peux aussi prendre du combiné fileté BC racing qui est réglable en dureté et qui a de bons retours mais la facture grimpe.
Mais avant tout ça de bons pneus font déjà un gros changement ! Qu'est ce que tu as en pneus ?
Après le fait que tu la trouves plus molle (la voiture hein

- Allan_RS
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Oui c'est clair que si on souhaite modifier le châssis la facture arrive très vite à des sommes assez importante ... faut que je vois quoi faire. En tout cas merci pour les tuyaux !
Pour les pneus j'ai des DUNLOP SPORT BLURESPONSE je m'étais fié aux avis sur internet mais franchement ça vaut pas grand chose je trouve.
Après comme tu dis je commence à l'avoir en main la petite donc aussi à la pousser un peu plus dans ses limites. Donc est-ce que je me suis habitué ? Possible.
Mais souvent quand j'ai des gens derrière moi on m'a déjà fait la remarque qu'elle lève une patte parfois. Donc je sais pas si c'est normal !
Pour les pneus j'ai des DUNLOP SPORT BLURESPONSE je m'étais fié aux avis sur internet mais franchement ça vaut pas grand chose je trouve.
Après comme tu dis je commence à l'avoir en main la petite donc aussi à la pousser un peu plus dans ses limites. Donc est-ce que je me suis habitué ? Possible.
Mais souvent quand j'ai des gens derrière moi on m'a déjà fait la remarque qu'elle lève une patte parfois. Donc je sais pas si c'est normal !
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J'ai oublié de dire mais attention avec les coupelles rotulées devant c'est tape-cul et ça sautille.
Prends du michelin PS3 ou du Yoko S-drive ils ont de bons retours, mais il y'a des soucis d'approvisionnement pour le michelin en ce moment.
Les clio ont tendance à lever la patte oui. Faut que tu en essayes une autre avec un autre set-up chassis tu pourras mieux comparer
Prends du michelin PS3 ou du Yoko S-drive ils ont de bons retours, mais il y'a des soucis d'approvisionnement pour le michelin en ce moment.
Les clio ont tendance à lever la patte oui. Faut que tu en essayes une autre avec un autre set-up chassis tu pourras mieux comparer
- Allan_RS
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Ça c'est de la réponse rapide ! D'ailleurs depuis quelques jours j'ai un bruit à l'avant gauche je me demande ce que c'est ... j'espère rien de grave.
Oui Michelin c'est une valeur sûre au moins.
Le problème c'est que dans mes connaissances je suis le seul en RS1 les autres sont en RS3 (une avec le châssis normal et l'autre en cup) donc incomparable en châssis puis un autre en Twingo RS avec le châssis cup (c'est de la folie d'ailleurs ce châssis)
Oui Michelin c'est une valeur sûre au moins.
Le problème c'est que dans mes connaissances je suis le seul en RS1 les autres sont en RS3 (une avec le châssis normal et l'autre en cup) donc incomparable en châssis puis un autre en Twingo RS avec le châssis cup (c'est de la folie d'ailleurs ce châssis)
- Vince77
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En rs3, ça doit être relativement comparable point de vue amortissement, après la largeur de la voie arrière change, c'est pas les mêmes jantes... Bon pas faux...lol
Tes suspates sont d'origines?
Inquiète toi quand même un peu du bruit, que tu saches si c'est grave ou pas. Le "chez renault chaque jour un bruit nouveau" se vérifie souvent, mais vaut mieux savoir si c'est vilain ou si c'est juste un rossignol de plus dans la boite a plastoque badgée Clio ^^
Tes suspates sont d'origines?
Inquiète toi quand même un peu du bruit, que tu saches si c'est grave ou pas. Le "chez renault chaque jour un bruit nouveau" se vérifie souvent, mais vaut mieux savoir si c'est vilain ou si c'est juste un rossignol de plus dans la boite a plastoque badgée Clio ^^
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Oui faut que je l'amène chez Renault quand j'ai un moment ! Mais je vais pas le laisser traîner.
Oui j'ai juste des cales à l'avant donc je sais pas si ça a une incidence sur le comportement de la voiture ?
Oui j'ai juste des cales à l'avant donc je sais pas si ça a une incidence sur le comportement de la voiture ?
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