[4RS] Configuration sortie circuit

Tofinette · Messagepar **Tofinette** » mer. 12 oct. 2016 14:17

Bonjour à tous,

Je souhaite emmener ma 4 RS Cup sur circuit. J'ai trouvé quelques infos sur le forum mais pas toutes les infos dont j'aurais besoin alors je fais appel aux pistards en 4 rs

Pour le moment je suis tout d'origine, je souhaiterais garder un set de 4 jantes + pneus pour la route (les actuelles) et 4 jantes en 17 + semi slick (pour la piste) .

J'aimerais partir sur du semi slick en 17" pour la piste mais je me demande quelles jantes je pourrais monter (sans me ruiner). J'ai rien compris entre l'entraxe, l'Et, le déport, etc.

Les jantes de clio 3 RS se montent-elles sur les 4RS? J'ai trouvé sur LBC un pack jantes + semi slick qui était monté sur 3 RS donc je m'interroge.

Je voulais partir sur des FEDERAL 595 RSR en 215/45/17, liquide de frein RBF 600 et pour les plaquettes avants, je me tâte à les changer par des DS 2500. Donc si vous avez des avis, je suis preneur. Les plaquettes d'origine tiennent t-elles bien la piste?

La voiture est encore sous garantie jusqu'en Mai 2017...

Merci à tous

Messagepar **Publicité** » mer. 12 oct. 2016 14:17

mesterial · Messagepar **mesterial** » mer. 12 oct. 2016 14:51

Tout en stock (mais pas Tintin

), c'est sensé tenir la piste oui, c'est fait pour ca. Maintenant faire que ca tous les jours, y'a plus adapté comme "consommables".

Athmos · Messagepar **Athmos** » mer. 12 oct. 2016 19:25

En tout cas, pour répondre à ta question, non les roues de 3RS ne se montent pas sur 4RS !

Mat83380 · Messagepar **Mat83380** » mer. 12 oct. 2016 21:33

Pour la piste durites avia en plus du rbf 600 ou 660 et plaquettes rc6...

Mat83380 · Messagepar **Mat83380** » mer. 12 oct. 2016 21:35

Pour les federals c'est pas le top, avec le poids d'une 4RS j'ai des gros doutes... en tout cas pour moi les federals plus jamais...

Tofinette · Messagepar **Tofinette** » mer. 12 oct. 2016 22:05

Ok merci pour vos reponses. Donc les mecs qui roulent en semi slick en 4rs ont quoi comme jantes? J ai pas envie de me mettre 1000e de jantes...

Sinon il y a le toyo r888 maos apparemment sur les voitures assez lourdes ils fondent vite dc j ai pensé aux federal.

Pk plus jamais?

TristanC4RS · Messagepar **TristanC4RS** » mer. 12 oct. 2016 22:33

Salut,
Je fais quelques sorties circuit avec la mienne. Elle a juste Les durites avia et RBF600.
J'ai prévu de changer les plaquettes pour des EBC Yellow Stuff ou DS2500.
Pour le moment je tournais avec Les Dunlop d'origine, pas de semi en 18 :( j'hésite à me faire un pack piste en 17, mais pas plus de pneus en 205 45, il faut passer à 215 45 et ça me gêne un peu pour la roue :/
Tristan

jj46 · Messagepar **jj46** » mer. 12 oct. 2016 23:39

Pour les jantes tu peux en trouver aux alentours de 110€:

http://www.allopneus.com/jantes/vehicul ... 76/search/

Pour les pneus il y a les Michelin pilot sport cup 2 qui sont à un prix "raisonnable" dans cette dimension:

http://www.allopneus.com/MICHELIN-PILOT ... n=quelpneu

Pour les freins, à condition d'enlever les déflecteurs aérodynamiques, ça résiste plutôt bien à la piste même en restant complètement d'origine.

Tofinette · Messagepar **Tofinette** » jeu. 13 oct. 2016 11:42

Ok donc les freins d'origine sans les déflecteurs, ça tient le circuit...

Par contre tristan, quand tu dis "ça me gène pour la roue", tu parles de la roue ou de la rouTe? Car du coup c'est une monte non homologué le 215/45/17.

Merci JJ, je vais aller faire un tour sur les sites, c'est ce que je cherche, des jantes pas trop cher car elles ne feront que du circuit.

Et faire du circuit en pneus route bof bof, j'avais déja fait ça avec ma M3, je les avais bien entamé en 2 sessions de 20 mn...

TristanC4RS · Messagepar **TristanC4RS** » jeu. 13 oct. 2016 13:03

RouTe pardon effectivement, c'est une monte non homologuée donc ça me gène oui

Tofinette · Messagepar **Tofinette** » jeu. 13 oct. 2016 17:05

Ah oui j 'ai bien compris.

Ouai, je vois qu'on est bien embêtés pour faire du circuit avec les 4 RS si on veut mettre du semi slick.
Les montes de pneus, je pense que c'est un peu comme les reprogs. Apparemment jamais un expert n'a ouvert de calculateur pour vérifier si reprog ou pas (même pour les accidents mortels)

Mat83380 · Messagepar **Mat83380** » jeu. 13 oct. 2016 18:56

Tofinette a écrit : Sinon il y a le toyo r888 maos apparemment sur les voitures assez lourdes ils fondent vite dc j ai pensé aux federal.

Pk plus jamais?

Les toyos s'usent très vites même si ils sont pas mauvais en grip, mais en rapport grip/usure même si c'est plus cher à l'achat au départ les dunlop c'est quand même loin au dessus à la fois en gris et en longévité

TristanC4RS · Messagepar **TristanC4RS** » jeu. 13 oct. 2016 20:49

Quid de la tenue de PSS sur circuit ?

TristanC4RS · Messagepar **TristanC4RS** » jeu. 13 oct. 2016 21:34

J'avais pas vu, Les R888R sont dispo en 205 en fait :)
http://www.allopneus.com/TOYO-PROXES-R8 ... &utm_term=
Mais l'indice de charge n'est pas bon :(

Tofinette · Messagepar **Tofinette** » jeu. 13 oct. 2016 21:41

J ai 2 dunlop sport maxx quasi neufs d avance mais je preferai garder un jeu uniquement pr le circuit.
Bref je verrai au moment de passer a la caisse.
Effectivement tristan j avais pas vu qu ils etaient dispo... 60e plus cher que les federal dispo en 215/45/17.. a voir donc