[Topic officiel] Le retour d'Alpine

donpedro · Messagepar **donpedro** » lun. 22 août 2016 22:52

Dernier message de la page précédente :

Les etriers arrière sont énormes ca va passer'en série?

Messagepar **Publicité** » lun. 22 août 2016 22:52

Messagepar **Attila** » mar. 23 août 2016 10:35

Etant donné qu'il s'agit d'une propulsion à moteur centrale je pense que le freinage arrière sera très bien dimensionné, sinon l'arrière va vouloir passer devant rapidement

Il suffit de regarder la clio v6 avec ses étriers fixes et disques ventilés arrières, du costaud.

BrunoRS63 · Messagepar **BrunoRS63** » mar. 23 août 2016 14:43

ils parlent d'un modèle entrée de gamme à 46000 €

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » sam. 27 août 2016 08:51

Cette soeur jumelle qui ne verra jamais le jour : https://theautomobilist.fr/actualite/ca ... a120-92213

Maintenant qu'on connaît la version quasi définitive de l'Alpine ce concept design paraît bien fade.
On peut voir que les jantes sont en fait des enjoliveurs imprimés. Poignées de portes de Megane 3 RS. Enjoliveurs de pot d'échappement de Megane 4 GT.

clioRSfan · Messagepar **clioRSfan** » sam. 27 août 2016 19:21

Même phares, même toit à double bossage, même découpe de capot,...Mais le résultat est beaucoup moins sexy que l'Alpine.

Phil68 · Messagepar **Phil68** » ven. 2 sept. 2016 09:32

dans le design de l'Alpine, la filiation avec l'A110 est évidente (sauf pour l'arrière qui fait très Audi), alors que ce coupé Catheram fait plus penser au petit coupe Ford Puma. Pas moche mais pas désirable non plus.

clioRSfan · Messagepar **clioRSfan** » sam. 3 sept. 2016 19:55

Des nouvelles, vieilles photos :

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 580&type=3

benjbenj · Messagepar **benjbenj** » mar. 13 sept. 2016 16:30

Ça bouge !

http://www.autoevolution.com/news/2018- ... 11168.html

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » mar. 13 sept. 2016 16:39

Rétros et poignées de portes définitives.
Pour les optiques je dirai qu'ils sont identiques au concept.
Les jantes sont surement celles du modèle de base.

http://alpineplanet.com/scoop-lalpine-as1-a120-liberte/

benjbenj · Messagepar **benjbenj** » mar. 13 sept. 2016 16:42

Ça y est j'en veux une

BrunoRS63 · Messagepar **BrunoRS63** » mar. 13 sept. 2016 21:02

donc à priori elle ne serait pas au salon de Paris

Vous confirmez ?

benjbenj · Messagepar **benjbenj** » mar. 13 sept. 2016 21:05

Pas au salon il est prévu de faire des communications séparées des grands événements pour Alpine ;-)

jj46 · Messagepar **jj46** » mar. 13 sept. 2016 23:32

Et "seulement" des Pilot Sport 4 en pneu...
A croire que c'est un pneu plus sportif qu'il en a l'air.

Voici ce que écrit un salarié Michelin sur un autre forum:

"effectivement, beaucoup d'entre vous ont aimé le PS2 car il avait été développé sur mesure pour Megane RS donc forcement il y était parfaitement adapté... PS3 était voulu plus polyvalent donc laissait une moins bonne sensation de sportivité générale.... Mais grâce à de nouvelles techno, PS4 corrige largement le tir sur tous les items (sportivité, grip sec, adhérence mouillé, et longévité inclue sur piste); PS4 est même très proche en terme de perfos sec de PSS donc c'est dire !"

benjbenj · Messagepar **benjbenj** » mar. 13 sept. 2016 23:36

jj46 a écrit :Et "seulement" des Pilot Sport 4 en pneu...
A croire que c'est un pneu plus sportif qu'il en a l'air.

Voici ce que écrit un salarié Michelin sur un autre forum:

"effectivement, beaucoup d'entre vous ont aimé le PS2 car il avait été développé sur mesure pour Megane RS donc forcement il y était parfaitement adapté... PS3 était voulu plus polyvalent donc laissait une moins bonne sensation de sportivité générale.... Mais grâce à de nouvelles techno, PS4 corrige largement le tir sur tous les items (sportivité, grip sec, adhérence mouillé, et longévité inclue sur piste); PS4 est même très proche en terme de perfos sec de PSS donc c'est dire !"

C'est pour vendre l'option pack under 8' avec des psc2

Messagepar **Attila** » mer. 14 sept. 2016 13:48

Le poids plus faible permet également d'être moins exigeant sur la gomme choisi, il suffit de regarder un PS3 excellent sur 2 RS et alors que sur 3 RS les retours sont plus mitigés.
En tout cas en terme de dessin et de gomme le PS4 et tout de même différent du PS3, aucun doute la dessus.

benjbenj · Messagepar **benjbenj** » mer. 14 sept. 2016 13:53

En regardant hier soir en 18 pour 3rs je n'ai trouvé que le PS4 chez Michelin.
Ça indique un peu le positionnement du pneu vs le pss.

Après pour l'Alpine effectivement si le poids est de l'ordre de la tonne les PS4 seront de très bons pneus sportifs polyvalents.

Mais à mon avis on aura la possibilité de monter des PSC2 en option ;-)

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