[13] Clio 3 R, AST, PFC

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Messagepar Mat83380 » jeu. 18 août 2016 11:46

Dernier message de la page précédente :

Attila a écrit :
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Mat83380 tu peux me faire un petit retour sur les dunlop et me dire ou tu les as eu ? Je crois que ce sera mes prochains
Comme je suis pas un grand pilote je voudrais pas te dire de conneries, mais ils semblent très très bien, et heureusement parcequ'ils coutent un bras.
Je les ai eu sur Demontweeks et c'était un peu plus de 800€ les 4
Au niveau durée de vie je peux pas encore te dire parcequ'ils ont fait qu'une journée au castellet pour l'instant, la prochaine à ledenon le 25 ...
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Messagepar Publicité » jeu. 18 août 2016 11:46

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Messagepar Attila » jeu. 18 août 2016 11:49

Pour le prix c'est ce que j'ai payé pour mes federals, donc ca me semble dans la fourchette "normal", je regarde si je peux les trouver en france sinon je passerai pas les anglais aussi.
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Messagepar Mat83380 » jeu. 18 août 2016 17:13

J'avais pas trouvé en france mais si tu y en a je veux bien l'adresse ;)

Sinon y a les Hankook Z221 qui "il parait" sont très très bien aussi mais j'ai jamais testé et le prix pique pas mal aussi, plus cher que les Dunlop ...
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Messagepar nitro84 » jeu. 18 août 2016 21:15

mat attend de voir ce que prend benja et tu prend la game au dessus pour etre tranquille :mdr: :moncu:
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Messagepar BenjaminaMarseille » jeu. 18 août 2016 21:25

nitro84 a écrit :mat attend de voir ce que prend benja et tu prend la game au dessus pour etre tranquille :mdr: :moncu:
C'est toi qui entretien cette course a l'équipement :mdr:
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Messagepar Attila » ven. 19 août 2016 10:23

Mat83380 a écrit :J'avais pas trouvé en france mais si tu y en a je veux bien l'adresse ;)

Sinon y a les Hankook Z221 qui "il parait" sont très très bien aussi mais j'ai jamais testé et le prix pique pas mal aussi, plus cher que les Dunlop ...
Gt perf peut les avoir à priori, j'attend la réouverture et je vois avec eux, sinon demon tweek avec la baisse de la livre parait bien placé, 180€ pièce :miam:
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Messagepar Mat83380 » ven. 19 août 2016 11:13

nitro84 a écrit :mat attend de voir ce que prend benja et tu prend la game au dessus pour etre tranquille :mdr: :moncu:
Il est en slick , j'y pense mais neuf c'est un bras et occase faut un bon plan pour pas avoir des merguez.
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Messagepar Attila » ven. 19 août 2016 11:21

Mat83380 a écrit :
nitro84 a écrit :mat attend de voir ce que prend benja et tu prend la game au dessus pour etre tranquille :mdr: :moncu:
Il est en slick , j'y pense mais neuf c'est un bras et occase faut un bon plan pour pas avoir des merguez.
J'ai la même problématique que toi, c'est pour ca que pour le moment que je reste en semi, vu notre niveau de toute façon c'est suffisant je pense et ça laisse une marge de progression.
Et puis faut laisser au moins ça à Benj comme avantage sur piste :moncu:
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Messagepar Mat83380 » ven. 19 août 2016 11:34

Mais c'est vrai que quand on a goûté au slick on a envie d'y rester. En plus j'en ai 3 mais j'ai éclaté le 4eme sur un vibreur sauvage dans la 1ere session avec. Dégoûté

Par contre avec le turbo les slicks c'est pas un mal :arf:
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Messagepar BenjaminaMarseille » ven. 19 août 2016 16:00

Attila a écrit :
Mat83380 a écrit :
nitro84 a écrit :mat attend de voir ce que prend benja et tu prend la game au dessus pour etre tranquille :mdr: :moncu:
Il est en slick , j'y pense mais neuf c'est un bras et occase faut un bon plan pour pas avoir des merguez.
J'ai la même problématique que toi, c'est pour ca que pour le moment que je reste en semi, vu notre niveau de toute façon c'est suffisant je pense et ça laisse une marge de progression.
Et puis faut laisser au moins ça à Benj comme avantage sur piste :moncu:
Mais quelle salope celui-là aussi :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
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Messagepar chubol » ven. 19 août 2016 16:02

Mat83380 a écrit :Mais c'est vrai que quand on a goûté au slick on a envie d'y rester. En plus j'en ai 3 mais j'ai éclaté le 4eme sur un vibreur sauvage dans la 1ere session avec. Dégoûté

Par contre avec le turbo les slicks c'est pas un mal :arf:
Avec un turbo et sans autobloc, les slicks ça aide vraiment.
Ce que j'aimais bien avec les semi, c'est que tu as des pneus sec et pluie dans le même pneu, pas besoin de trimbaler 4 roues de +.
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Messagepar BenjaminaMarseille » ven. 19 août 2016 16:06

Mat83380 a écrit :Mais c'est vrai que quand on a goûté au slick on a envie d'y rester. En plus j'en ai 3 mais j'ai éclaté le 4eme sur un vibreur sauvage dans la 1ere session avec. Dégoûté

Par contre avec le turbo les slicks c'est pas un mal :arf:
J'ai 4 vieux dunlop assez usés à finir (genre reste 20%) + 1 Michelin pas trop mal
Si ça peut dépanner :euh:
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Messagepar Attila » ven. 19 août 2016 16:08

Le mec qui essai de refiler de vieilles chaussettes rincées, premier accélération t'es sûr qu'ils explosent et de finir au tas, pfff tout ça pour pouvoir passer devant :popcorn:
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Messagepar BenjaminaMarseille » ven. 19 août 2016 16:12

Attila a écrit :Le mec qui essai de refiler de vieilles chaussettes rincées, premier accélération t'es sûr qu'ils explosent et de finir au tas, pfff tout ça pour pouvoir passer devant :popcorn:
Jaloux, c'est parce que je ne te les ai pas proposé en premier, c'est Ca ??? :ptdr:
Ça te fait peur les pneus d'homme ???
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Messagepar Attila » ven. 19 août 2016 16:16

BenjaminaMarseille a écrit :
Attila a écrit :Le mec qui essai de refiler de vieilles chaussettes rincées, premier accélération t'es sûr qu'ils explosent et de finir au tas, pfff tout ça pour pouvoir passer devant :popcorn:
Jaloux, c'est parce que je ne te les ai pas proposé en premier, c'est Ca ??? :ptdr:
Ça te fait peur les pneus d'homme ???
J'ai peur de rouler trop vite avec ça et de devoir passer aux choses sérieuses, le rythme coude sur la portière me va bien pour le moment
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Messagepar BenjaminaMarseille » ven. 19 août 2016 16:20

Ah oui en effet ce serait emmerdant :mdr: :mdr: :mdr:
Faudrait surtout pas changer cela. !

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